Ρώσος μαντρίβινγκ Fedir Konyuhiv. Βιογραφία του Fedor Konyukhov. Ρώσος mandrivnik και καλλιτέχνης. Το στάχυ της δραστηριότητας προώθησης

Ο Fedir Konyukhov είναι ο πρώτος "επαγγελματίας mandriving" μεταξύ του SRSR και της Ρωσίας, ένας καπετάνιος μιας μακρινής ναυσιπλοΐας, ένας πιλότος ενός ελεύθερου μπαλονιού, μιας βόλτας με έλκηθρο με σκύλους, ένας ορειβάτης, ένας συγγραφέας και ένας ιερέας του UOC-MP. Το μέσο της εμβέλειας του Konyukhov είναι πέντε διάσημες αποστολές, 17 επαναλήψεις Ατλαντικός Ωκεανόςσε εκθεσιακά γιοτ και μια φορά - σε εύθυμο αυλάκι.

Ο Fedir Konyukhov γεννήθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 1951 κοντά στο χωριό Chkalov, στην περιοχή Zaporizhia. Η παιδική ηλικία του μελλοντικού μαντρίβινγκ πέρασε κατά μήκος των σημύδων της Αζοφικής Θάλασσας. Ο Batko Pilip Mikhailovich πήγαινε συχνά στη θάλασσα για ψάρια, παίρνοντας τον γιο του. Ο Mikhailo μοιραζόταν συχνά τις γνώσεις του, σαν να είχε μάθει από τον διάσημο Ρώσο εξερευνητή των πόλεων. Πίσω του, ο Μιχαήλ είχε την ευκαιρία να υπηρετήσει σε μια φρουρά του τσαρικού στρατού. Πολικός εξερευνητής που πλημμυρίζει τον Konyukhov με το vlasny εγγενής σταυρόςώστε έφτασα στον μισθωμένο φίλο μου. Αυτός ο σταυρός μεταβιβάστηκε στον Fedorov.

Ακόμα και τότε, το παλικάρι ήταν πιο ακριβό, αν ο Φεντίρ στεκόταν στο τιμόνι του πλοίου Μπάτκιβ και κοίταζε μακριά. Στα 15 rokіv ο νεαρός άνδρας rizikniv zdіysniti pershu πιο ακριβός και αναβλύζει την Αζοφική Θάλασσα στο chovni στα κουπιά. Η αλήθεια είναι ότι πριν από την οποία ο Fedor είχε την ευκαιρία να ασχοληθεί ενεργά με την κωπηλασία, μάστερ κολύμπι στο ποτήρι.

Σαν να ήταν ένα pidlіtok, ο Fedіr іz ευχαριστημένος με το ποδόσφαιρο. Σαν ένα δυνατό παλικάρι, ο Konyukhov κοιμόταν συχνά σε κόλπους, και επίσης διάβαζε μεθυσμένος τα χρήσιμα μυθιστορήματα του Ιουλίου Βερν και άλλων συγγραφέων. Μέχρι το τέλος του σχολείου, ο νεαρός συνειδητοποίησε τι ήθελε να κάνει με τη ζωή από τη θάλασσα.

Ο Φεντίρ εντάχθηκε στον πλοηγό της Οδησσού και απογείωσε την ειδικότητα του μηχανικού πλοίων. Εκπαιδεύτηκαν στο πολικό σχολείο στο Λένινγκραντ ως πλοηγός-πλοηγός, υπηρετώντας στον στόλο της Βαλτικής. Για δύο χρόνια, ο Fedir Konyukhov υπηρέτησε ως ναύτης στο ειδικό δικαστήριο με τους V'etnami, οι οποίοι παρέδωσαν πυρομαχικά στο V'etkongivtsy. Για μια ώρα υπηρεσίας, έχοντας επίσης επισκεφθεί τη Νικαράγουα και το Ελ Σαλβαδόρ. Μετά την επιστροφή στην πατρίδα, οι Konyukhovs δεν εγκαταλείπουν τη μαθητεία που αφαιρεί την ειδικότητα του cut-incruster στο εξειδικευμένο σχολείο της Λευκορωσικής πόλης Bobruisk.

Στο δρόμο

Η πρώτη σοβαρή αποστολή έγινε το 1977, όταν ένας νεαρός πήρε το δρόμο κοντά στον Ειρηνικό Ωκεανό και επανέλαβε τη διαδρομή. Μετά τις πρώτες αποστολές πήγαν στην Καμτσάτκα, στη Σαχαλίνη.

Ο Fedіr Konyukhov έχει θέσει ένα νέο meta - pіdkoriti Pіvnіchny πόλο ένα προς ένα.

Προετοιμασία για την αποστολή των γαμπρών στο Τσουκότσκ, έχοντας κατακτήσει τη βόλτα με έλκηθρα σκύλων, μαθαίνοντας πώς να είσαι χούνι από τον πάγο, αναπτύσσοντας άλλες δεξιότητες για την ακραία τιμή - για κάποιο λόγο υπήρχε πολύ ροκ. Στο πίσω μέρος του κεφαλιού, οι Grooms πραγματοποίησαν εκπαιδευτικό ταξίδι στον Πόλο της Ορατότητας της Απροσπέλασης. Ο Μαντρίβνικ έκανε το δικό του έργο, που έσπασε στα γλείφια την ώρα της πολικής νύχτας.

Στη συνέχεια, ο Fedir επισκέφθηκε τον Καναδά, στη γη του Baffin και στον πόλο Pivnichny στην αποθήκη του ομίλου Radian-Canadian στο νησί Volodymyr Chukovym. Το 1990, μια ομάδα γαμπρούς ήταν στα γλείφια, με ένα σημαντικό σακίδιο και λουρί, έσπασαν στο δρόμο και μετά από 72 ημέρες έφτασαν στον πόλο του Pivnichny. Ξεπερνώντας τις οδικές φιάλες και τα κολοβώματα, ο Φεντίρ ο πάγος δεν πέθανε κάτω από την ώρα των zіtknennya krizhins. Οι γαμπροί έγιναν pershoprokhіdnik σε ένα μόνο οδικό ταξίδι εκεί. Το 1995, ο Φεντίρ Κονιούχοφ ανέβηκε στον Πόλο Πίβντεννι και 59 ημέρες αργότερα, πάνω από το ακραίο σημείο του Πίβντεννι, ήταν ήδη Ταγματάρχης Σημαιοφόρος της Ρωσίας.

Η βιογραφία της μανδρίβας είχε άλλες διαδρομές. Ο Φεντίρ έγινε ο πρώτος Ρώσος, ένα είδος νικηφόρου προγράμματος του «Μεγάλου Σολομ», που υποστήριξε το Πίβνιτσνι, τον Πόλο Πίβντεν και το Έβερεστ. Νωρίτερα, το 1992, ο βράχος σκαρφάλωσε στο Έβερεστ, το 1996, ο βράχος στο όρος Aconcagua και το 1997, ο βράχος σκαρφάλωσε στο ηφαίστειο Κιλιμάντζαρο.

Seredi Expedics, το Yakiki Farty Fedir Konyukhov-Radyanco-American bicycle srsr ZHSRIKA-Moscow-Lenindhrad 1989 Roku, Rosіysko-Australіyska Ralі on the School of Zhikida-Moscow 1991 Rocki in20 the great route20, the landway20, the great route20 , επαναλαμβάνοντας τα μονοπάτια των διάσημων επιζώντων της τάιγκα.

Για τη ζωή του Konyukhov zdіysniv 40 θαλάσσιες αποστολές. Δεν πήγαν όλα ομαλά για μια ώρα τέτοιου mandіvok. Κρέμα προβλημάτων που δημιουργούνται από τα φυσικά στοιχεία, ο Fedir Konyukhov otrimuvav απαράδεκτες εκπλήξεις στη θέα των ανθρώπων. Κάτω από την ώρα ενός ταξιδιού, οι γαμπροί είχαν μια τροπική μόλυνση και ζουπινίτιδα zupinitsya στις Φιλιππίνες. Ο Mіstsevі pіrati πέρασε βιαστικά πάνω από το υπέροχο πάρκινγκ του γιοτ του Konyukhov και ούρλιαξε її. Αφού ντύθηκε, για να γνωρίσει το πλοίο στα γεωγραφικά πλάτη της θάλασσας, ο Φεντίρ κατασκεύασε ένα ροζ γιοτ και προσπέρασε το δικό του.

Στο Lipny 2016, ο Fedir Konyukhov σημείωσε νέο ρεκόρ povitryany kuliγια 11 ημέρες. Ο Ρώσος Mandrivnik ξεπέρασε τον κορυφαίο κάτοχο του ρεκόρ Steve Fossett κατά 2 ημέρες.

Κάτω από μια ώρα, ο πιο ακριβός Fedir Konyukhov ασχολείται με τη μακροχρόνια δουλειά και τη δημιουργικότητα: γράψτε φωτογραφίες και βιβλία. Έχοντας φτιάξει 3.000 καμβάδες με ένα swagger, έχοντας δει είκοσι βιβλία. Στις δημιουργίες του "My Roads Up", "Under the Bright-Red Vitrilas", "Alone with the Ocean", "As I Became a Mandrill", ο Fedir Konyukhov μοιράζεται την καλή τύχη της ζωής, podiyas από το δρόμο. Є συγγραφέας και ιστορική πρακτική: «Πόλεμος Krimskaya. Άμυνα της Σεβαστούπολης», «Ολεξάντρ Βασιλιόβιτς Σουβόροφ», «Yak Admiral Ushakov, Μαύρη θάλασσα Ρώσος robiv». Στα βιβλία «My Way to the Truth», «The Power of Viri. 160 Days and Nights Alone by the Pacific Ocean», «Ocean is my abode» Οι γαμπροί φροντίζουν με ζωντάνια. Ο αναγνώστης mandrivnik γνωρίζει με τα χέρια του από τις πλευρές του επίσημου ιστότοπου, δημοσιεύοντας επίσης φωτογραφίες από υγρούς καμβάδες.

Ο Fedir Konyukhov είναι μέλος της Ένωσης Δημοσιογράφων, της Ένωσης Καλλιτεχνών και Γλυπτών, της Ένωσης Συγγραφέων στη Ρωσία. Ο Konyukhov, έχοντας στολίσει την εμφάνιση του βιβλίου Tao De Ching με τα μικρά του, φαίνεται να σέβεται για τον εαυτό του μια διαφορετική εκδοχή της Βίβλου.

Η κύρια ζωή του Okrim, μια σημαντική πλευρά της βιογραφίας για τον Fedor ήταν η υπηρεσία της Ορθόδοξης Εκκλησίας. Ο βαθμός του υποδιάκονου Konyukhov, έχοντας λάβει ιερό βαθμό το 2010, είναι ο προστάτης άγιος όσων αυξάνονται στις τιμές και των ναυτικών. Ολοκληρώθηκε σε Πρωτεύουσα Pivnichniyτο πνευματικό σεμινάριο, Konyukhov, παραβιάζοντας την υπηρεσία του στη Zaporizhzhya, μη στερώντας του τη θάλασσα, τη γη και τα ακριβότερα.

Ειδικός Ζωής

Fedіr Konyukhov bov dvіchi odruzheny. Η πρώτη ομάδα του Lyubov έδωσε στον Fedor δύο παιδιά - τον γιο του Oscar (γεννημένος το 1975) και τον Donka Tetyan (γεννημένο το 1978). Αργότερα, η γυναίκα μετακόμισε στις ΗΠΑ, όπου εγκαταστάθηκε αμέσως με την κόρη της. Ο ανώτερος γιος του Konyukhov είναι πολύ περήφανος για την Πανρωσική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία.

Ένας φίλος της ομάδας του διάσημου mandrivnik είναι καθηγήτρια, διδάκτωρ νομικών επιστημών, ειδικός στο διεθνές δίκαιο Irina Anatoliivna. Για να μάθεις το μέλλον έκανε φίλους με το 1995 roci. Η Ιρίνα εκείνη την ώρα ήταν επίσης χωρισμένη μεταξύ τους, έπλεξε δύο μπλουζ. Ο Φεντίρ ειλικρινά πρόλαβε το κορίτσι για τη σφαγή του, αλλά δεν έβλαψε την Ιρίνα. Για χάρη του κοχάν, η Ιρίνα Ανατολίιβνα εμπνεύστηκε να εργαστεί στον ΟΗΕ και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Συχνά η ίδια η ομάδα έσπαγε αμέσως από έναν άνδρα στο δρόμο. Το 2004 βράχος, διασχίζοντας τον Ατλαντικό, το πλοίο, όπου γνώριζαν ο Φεντίρ και η Ιρίνα, κατακλύθηκε από μια ισχυρή καταιγίδα. Μόλις επέστρεψαν στο σπίτι τους, οι Konyukhov ονόμασαν το παρεκκλήσι του Mykoli ο Θαυματουργός, το παρεκκλήσι του δημιουργικού δασκάλου της Μόσχας Fyodor. Για πολύ καιρό, η ενορία δεν είχε νυσταγμένο παιδί, αλλά το 2005 γεννήθηκε ο γιος Mikola.

Ταυτόχρονα, ο Fedir Konyukhov είναι ένα χαρούμενο παιδί, που έχει τέσσερις onukivs - τον Philip, τον Arkady, τον Iten, τον Blake και δύο onuks - την Polina και την Kate, αλλά δεν με νοιάζει να φροντίσεις το αγαπημένο σου δικαίωμα.

Mandrivnik, καλλιτέχνης, συγγραφέας, ποδηλάτης, ορειβάτης, ναυτικός - τα πάντα για τον Konyukhov. Από το 1998, ο ναυτικός μοιράζεται τις γνώσεις του για τους νέους διαδόχους και τον επικεφαλής του εργαστηρίου εξ αποστάσεως εκπαίδευσης. Στο εργαστήριο, διδάσκουν νεαρούς τεχνικούς να επιβιώνουν σε αναδιπλούμενα μυαλά.

Ο Φεντίρ Κονιούχοφ αμέσως

Ο Fedir Konyukhov συνεχίζει να σπάει τα ρεκόρ. Το μόνο πράγμα που απέμενε για τον άνδρα που οδηγούσε ήταν να κολυμπήσει σε ένα μπαλόνι. Το 2017, το roci του Fedir δοκιμάστηκε για 55 χρόνια για 10 λεπτά μιας ώρας χωρίς διακοπή. Το προηγούμενο ρεκόρ 50 ετών ήταν 38 hvilin που κατέθεσαν οι Ιάπωνες πιλότοι Michio Kanda και Hirazuki Takezawa, οι οποίοι έκαναν γιόγκα το 1997.

Στο tsomu δεν πρέπει να γρυλιστεί το non-tomny mandіvnik. Για καλοκαιρινό ράφτινγκ κατά μήκος των ποταμών Konyukhiv, έχοντας ήδη επιλέξει ένα μέρος στο θέρετρο Sheregesh στην περιοχή Kemerovo, κατάφερα να επισκεφτώ την άνοιξη του 2018 ταυτόχρονα.

Ναγκορόντι

• 1996 - Επίτιμος κάτοικος της πόλης Nakhodka
• 1988 - Τάγμα Φιλίας των Λαών
• 2014 - Χρυσό μετάλλιο με το όνομα M. M. Miklukho-Maklai της Ρωσικής Γεωγραφικής Ένωσης
• 2015 - Βραβείο Φιλίας των Λαών "Bili Cranes of Russia" και εφάπαξ παραγγελία
• 2017 - Τάγμα των Poshani

Recordi

• Ο πρώτος από τους ανθρώπους του κόσμου, καθώς έχει φτάσει σε πέντε πόλους της Γης: Pivnichny και Pivdenny γεωγραφικοί, πόλοι οπτικής απροσπέλασης κοντά στον παγωμένο ωκεανό Pivnichny, πόλοι υψομέτρου - Chomolungmu, πόλοι ιστιοπλοϊκών - Mies Horn
• Ο πρώτος Ρώσος, στον οποίο στάλθηκε το πρόγραμμα "Great Sholom" (Pivnichniy Pole, Pivdenniy Pole, Ms. Gorn, Chomolungma).
• Έχοντας διασχίσει έναν Ατλαντικό Ωκεανό σε έναν αγωγό κωπηλασίας με ρεκόρ φωτός 46 dB 4 χρόνια.
• Ρίχνοντας ένα-ένα τον Ειρηνικό Ωκεανό σε έναν αγωγό κωπηλασίας με ελαφρύ ρεκόρ στα 159 deb 14 years 45 hvilin.

Σήμερα στην επικράτεια της Αυστραλίας περίπου στις 16:11 μετά τον μήνα του μήνα (περίπου 11:11 έξω από τη Μόσχα) προσγειώθηκε ο σάκος "Morton" του Ρώσου mandrivnik Fyodor Konyukhov μετά το navkolosvitny polot. Ο Konyukhov έφτασε τα 35 χιλιάδες χιλιόμετρα, πέταξε πάνω από τρεις ωκεανούς και τρεις ηπείρους και έκανε μερικά παγκόσμια ρεκόρ. Το Zagalom έχει αυξηθεί στην τιμή εδώ και 11 ημέρες και 6 χρόνια.

Το προηγούμενο ρεκόρ για επιπολαιότητα είναι πιο ακριβό σε ένα επαναλαμβανόμενο ψυγείο, που βρίσκεται στον Steve Fossett, ο οποίος το 2002 γύρισε τη Γη σε 13 ημέρες και 8 χρόνια. Άλλο ένα ρεκόρ των επιτυχιών του Konyukhov από απόσταση μιας κυκλικής διαδρομής: ο Ρώσος mandriving έκανε 1.000 χιλιόμετρα περισσότερα και ταυτόχρονα έκανε τη δική του πτήση και τη βρήκε κοντά στον κόσμο. Επιπλέον, στο μπροστινό μέρος του Fossett, ο Konyukhov, έχοντας ξεκινήσει για πρώτη φορά, ακριβώς έτσι, ο αρχηγός χρειαζόταν έξι δείγματα.

Άλλο ένα ρεκόρ ο Konyukhov έκανε την προηγούμενη μέρα, 21 limes, αν περνούσε από κυκλώνα. Για ποιον έτυχε να σηκωθείτε σε ένα ρεκόρ 10.600 μέτρων πάνω από το έδαφος. Το προηγούμενο ρεκόρ ανήκει επίσης στο Fossett, το οποίο έχει ύψος 10.200 μέτρων.

Ο Φεντίρ Κονιούχοφ στην πλάτη του

Στη μέση της ώρας, ο Fyodor Konyukhov είχε την ευκαιρία να ξεπεράσει πολλές δυσκολίες. Περισσότερες από μία φορές, η τεχνική ξέφυγε: 17 ασβέστης κοντά στη ζώνη ισχυρών αναταράξεων, η βαλβίδα για την εξαέρωση της περίσσειας μέγγενης στο μπαλόνι ηλίου. 20 ασβέστης μετά το πέρασμα ενός κυκλώνα με χαλάζι και δυνατό άνεμο ζέστανε τρία παλνικάκια. 21 λάιμ δέντρα στη ζώνη της χαμηλής πρόσφυσης της λατρείας άρχισαν να παρασύρονται προς τον Πόλο Πίβντενυ. Ευτυχώς, όλες οι διασταυρώσεις των mandrivnikov ήταν μακριά podolat - πλούσιες στο γιατί οι δισταγμοί της εξαπλάσιας προετοιμασίας πριν από την πτώση.

Στο τέλος του ταξιδιού, ο Grooms αισθάνεται καλά, με τη μεταμφίεση του νέου, που κλείνει το μάτι σε εκείνους που ο Fedir δεν πρόλαβε να σκύψει πριν προσγειωθεί.

Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός ακραίων ταξιδιών, ειδικών ρεκόρ και ρεγάλι στο rahunka του Fedor Konyukhov. Συγγραφέας, καλλιτέχνης, πιλότος ελεύθερου μπαλονιού, καπετάνιος γιοτ, αρχιερέας της Ρωσίας ορθόδοξη εκκλησίατο Πατριαρχείο Μόσχας, μέλος της Ρωσικής Γεωγραφικής Συνεργασίας - όλοι τους, το ίδιο πρόσωπο.

Οι γαμπροί ήταν σε όλες τις ηπείρους και στους δύο πόλους, κοντά στις πιο προσβάσιμες γωνιές της Γης. zdіysniv η πρώτη ιστορία της Ρωσίας που πλέει μόνη της σε όλο τον κόσμο σε ένα γιοτ χωρίς δόντια. Έχοντας διασχίσει τον Ατλαντικό 15 φορές με γυάλινα γιοτ και ένα προς ένα, σε ένα εύθυμο αλεξίπτωτο, έχοντας σημειώσει ένα ελαφρύ ρεκόρ - 46 dB και 4 χρόνια. Λιγότερο από μία ώρα -και ήταν 159 ημερών και 14 ετών- ο Konyukhov χρειάστηκε να περάσει τον Ειρηνικό Ωκεανό ένας-ένας σε μια κωπηλατική γραμμή 9 μέτρων και πιο ακριβά του έφερε ένα ελαφρύ ρεκόρ. Έχοντας εγκαταστήσει ένα ακόμη Konyukhov στον ουρανό - για την ασήμαντη πτήση σε ένα θερμικό μπαλόνι με συνολικά 3950 κυβικά μέτρα - 32 χρόνια 20 hvilin.

Η βιογραφία του Fyodor Konyukhov είναι η ιστορία της ζωής ενός μοναδικού και μοναδικά προικισμένου ατόμου. Οι περισσότεροι τον ξέρουν σαν διπλό και άγλωσσο μαντρίνι, που τρύπησε τις αφελείς βουνοκορφές και ξεχείλισε τον ωκεανό. Ωστόσο, οι μακρινές αποστολές δεν είναι οι μόνες που θαφτούν. Την κατάλληλη στιγμή ο Konyukhov ζωγραφίζει και γράφει βιβλία. Επιπλέον, ήταν ιερέας της Ουκρανικής Ορθόδοξης Εκκλησίας του Πατριαρχείου Μόσχας (UOC-MP).

παιδικότητα

Ο Fedir Konyukhov γεννήθηκε το 1951 στο ουκρανικό χωριό Chkalov (περιοχή Priazovsky της περιοχής Zaporizka). Οι μπαμπάδες γιόγκο ήταν απλοί χωρικοί. Η μητέρα Μαρία Εφρεμόβνα γεννήθηκε στη Βεσσαραβία. Αφιέρωσε τη ζωή της στη γέννηση παιδιών (η Κριμαία του Fedor, 2 μπλε και 2 κόρες μεγάλωσαν στην πατρίδα των Konyukhovs). Ο Μπάτκο, ο Πίλιπ Μιχαήλοβιτς, ήταν ψαράς, οι πρόγονοί του ζούσαν στην περιοχή του Αρχάγγελσκ. Κάτω από τη Μεγάλη Ώρα πόλεμος Vytchiznyaoi vin deyshov ταυτόχρονα radyansky vіyskamiστη Βουδαπέστη. Ο Konyukhov Sr., πιάνοντας ψάρια στην Αζοφική Θάλασσα, έπαιρνε συχνά μαζί του τον μικρό Fyodor. Ο Sinovі ταίριαζε με την αριστοκρατία από τον πατέρα. Το παλικάρι, με μεγάλη ικανοποίηση, βοήθησε τον Πίλιπ Μιχαήλοβιτς να κερδίσει την πόλη των ψαράδων και να κερδίσει άλλο ένα χέρι. Ήδη εκείνη την ώρα άρχισε να γνέφει πιο ακριβό Konyukhov. Peresbuvayuschie στο ribalsky chovnі κοντά στην ανοιχτή θάλασσα, vіn συχνά αναρωτιόταν στο μακρινό briar και όνειρο να φτάσει στην protilezhny ακτή.

Η θάλασσα της Πέρσα είναι πιο ακριβή

Fedir Konyukhov zapovіtnu dityachu mrіyu Fedir Konyukhov zdіysniv zdіysniv 15-ποταμού vіtsі, που χύνεται ανεξάρτητα στο κανάλι batkіvskiy ribalskiy της Θάλασσας του Αζόφ. Πριν από την πρώτη του αποστολή, τα νεογνά προετοιμάζονταν για πολλά χρόνια, άρχισαν να πλέουν, να πλέουν και να πλέουν κάτω από το ποτήρι. Ας γίνουμε πιο ακριβοί, νεαρέ Κονιούχοφ, που κυνηγάει σοβαρά τους πίνακες, τον αθλητισμό και το ποδόσφαιρο. Και του αρέσει επίσης να διαβάζει. Ιούλιος Βερν, Ιβάν Γκοντσάροφ και Κοστιαντίν Στανιούκοβιτς, αγαπημένοι συγγραφείς. Ο Ρώσος ναυτικός διοικητής Fedir Ushakov έγινε το είδωλο ενός απλού χωρικού. Διαβάζοντας τη βιογραφία αυτού του σπουδαίου ανθρώπου, ο Φεντίρ ονειρευόταν να επαναλάβει το μερίδιό του στο μέλλον.

Εκπαίδευση, στρατιωτική θητεία

Στις μεγαλύτερες τάξεις, ο Φεντίρ ήξερε σταθερά τι να αφιερώσει τη ζωή του στη θάλασσα. Αφού αποφοίτησε από το σχολείο κοντά στο χωριό της καταγωγής, εντάχθηκε στη Ναυτική Σχολή της Οδησσού, αποβάλλοντας την έμφαση στην ειδικότητα της ναυσιπλοΐας. Τους δόθηκε δουλειά ως πλοηγός-πλοηγός στην Αρκτική Σχολή του Λένινγκραντ. Μετά το τέλος του έτους, ο Konyukhov κλήθηκε στο στρατό. Αφού πέρασε τη θητεία των κρασιών στον στόλο της Βαλτικής, μεταφέρθηκε στην ειδική φυλακή, η οποία αναγνωρίστηκε για την αναχώρηση στο V'etnam. Φτάνοντας στο Pivdenno-Skhidnaya Asia, ο Fedir πέρασε 2,5 χρόνια υπηρετώντας ως ναύτης σε ένα σκάφος, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ως πυρομαχικά για τους Βιετναμέζους παρτιζάνους. Μετά την απομάκρυνση, ο Konyukhov Fedir Pilipovich άρχισε να εργάζεται ως ξυλουργός στην επαγγελματική σχολή Bobruisk No. 15 (Λευκορωσία).

Το στάχυ της δραστηριότητας προώθησης

Η πρώτη του σοβαρότητα ήταν πιο ακριβή ο Konyukhov zdіysniv στον 26ο ποταμό, επαναλαμβάνοντας ακριβώς τη διαδρομή κοντά στον Ειρηνικό Ωκεανό, σαν να ακολουθούσε την ώρα των αποστολών του στην Καμτσάτκα. Υπέροχο ήταν το θέαμα του Φεντίρ, έχοντας πλεύσει σε ένα γυάλινο γιοτ. Vіn vіdmovivsya іnіd άνεση іt διακινδύνευσε επανειλημμένα zhittyami, prote nebezpeki yogo δεν λάκ. Ο παλιός mandіvnik vyrіshiv zdіysniti πέρασε στα ίδια μυαλά, όπως αυτός που ήταν μπροστά από τον Bering, ο οποίος πολέμησε τις εκτάσεις των ωκεανών στο πρώτο μισό του 18ου αιώνα. Ο Konyukhov κατάφερε να φτάσει ανεξάρτητα στις ακτές της Καμτσάτκα και της Σαχαλίνης. Υπό την ώραν τούτων των εξορμήσεων προς σένα, μόλις εγένετο καλοτυχία, η γνώση του νεοφερμένου εκείνου, σαν σε σένα, δόθηκε στην Οδησσό από τη Ναυτική Σχολή. Και μείνε με τα σημαντικά φυσικά μυαλά vіn zmіg zavdjaki απεριόριστη πίστη στον Θεό.

Pidkorennya Pivnochi

Από τα παιδιά του Fedir Konyukhov, ονειρεύεται το όνειρο να φτάσουν ανεξάρτητα στον Πόλο του Pivnichny. Για να προετοιμαστούν για την επόμενη αποστολή, τα κρασιά της άνοιξης του ροκίβ. Πέρασα πολύ χρόνο στο Τσουκότσκ, επιβιώνοντας σε ακραία μυαλά, κατακτώντας τα μυστικά του έλκηθρου σκύλων και κατακτώντας την επιστήμη της κατασκευής καλύβων κριζάν. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, πώς να φτάσετε ένα προς ένα πιο ακριβά στον Πόλο Pivnichniy, ο Konyukhov είχε κάποτε την ευκαιρία να επισκεφθεί την αποθήκη των ομαδικών αποστολών.

Η αυτοφερόμενη ρίζα Pivnochi ξεκίνησε το 1990. Στην αποστολή, ο Φεντίρ, ξαπλωμένος στα γλείφια, κρατώντας ένα μεγάλο σακίδιο στην πλάτη του και τραβούσε έλκηθρα με προϊόντα διατροφής και παραγγελίες. Το ταξίδι δεν ήταν εύκολο. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, ο Konyukhov έπρεπε να πληρώσει μια απρόσωπη βάρδια και το βράδυ κοιμόταν απλώς στον πάγο, αιωρούμενος στη μέση των αλμυρών αρκτικών ανέμων στο περίγραμμα ενός υπνόσακου. Αν χάνονταν μόνο 200 χιλιόμετρα μέχρι το τέλος της διαδρομής, ο Ρώσος mandrivnik ήπιε κοντά στη ζώνη καλλιέργειας πάγου και δεν πέθανε λίγο. Επιβίωσε θαυμάσια, σε 72 ημέρες αφότου η εκστρατεία έφτασε στο ιερό σημείο, και έγινε ο πρώτος άνθρωπος στην ιστορία, σαν μια απόσταση που υποστήριξε τον Πόλο του Πίβνιτσνι χωρίς βοήθεια.

Αποστολή στην Ανταρκτική

Το 1995 Ο Fedir Pilipovich zdіysniv μοναξιά είναι πιο αγαπητός από την Ανταρκτική. Pivdenny PoleΈφτασε την 59η ημέρα της αποστολής, ο ουροχίστο είχε ορίσει το σήμα για τη διαδρομή Ρωσική Ομοσπονδία. Η βιογραφία του Fyodor Konyukhov σημειώνει ότι η ώρα της αποστολής στις επαρχίες των απρόσωπων σημαντικών επιτευγμάτων είναι πώς μετριάζεται το πεδίο ακτινοβολίας της εναέριας ηπείρου και ότι το ανθρώπινο σώμα είναι γνωστό στα μυαλά των ακραίων καιρικών συνθηκών και των κακών. Με βάση τις έρευνες που έγιναν και την εξέταση των κρασιών, έχοντας δημιουργήσει ένα kіlka με το χρόνο επιστημονικές πρακτικές, yakі zrobili ανεκτίμητη κατάθεση στον αμπελώνα της Ανταρκτικής.

Ρίζες από τις μεγαλύτερες βουνοκορφές

Το 1992 Γαμπροί στα όρια της υλοποίησης του προγράμματος «7 Κορυφές του Κόσμου» έχοντας μόνοι τους σκαρφαλώσει στο Έλμπρους – ένα βουνό που είναι το πιο σημαντικό σημείο της Ευρώπης. Λίγους μήνες αργότερα, μαζί με τον Ρώσο ορειβάτη Yevgen Vinogradsky, θα βρω την κορυφή του βουνού της Ασίας και του κόσμου - το Έβερεστ. Στις αρχές του 1996, τη χρονιά της αποστολής στον Πόλο Pivdenny, ο Fedir Pilipovich έκανε μια κάθοδο στο υψηλότερο σημείο της Ανταρκτικής - τον ορεινό όγκο Wilson. Κρεμασμένος σε αυτόν τον βράχο, το mandriving ανέβηκε στην Aconcagua - θα βρω το βουνό Pivdennoy America. Το 1997 σε ένα από τα πιο άσχημα σημεία της Αυστραλίας και της Αφρικής - η κορυφή Kostsyushko και ο ίδιος βράχος ο Konyukhov ολοκληρώνει το πρόγραμμα ηρωικής καθόδου στο όρος McKinley στην Pivnichniy Αμερικής. Στην υπόλοιπη κορυφή, στο βάθος, ο μανδρίλιος σκαρφάλωσε παρέα με τον ορειβάτη Volodymyr Yanochkin. Μετά τη γέννηση του McKinley, ο Konyukhov έγινε το πρώτο άτομο από το SND, ο οποίος κατάφερε να κερδίσει με επιτυχία το πρόγραμμα "7 Peaks of the World". Το 2012 Ο Φεντίρ Πιλίποβιτς αμέσως από μια ομάδα Ρώσοι αθλητές zdіysnyuє εκ νέου κάθοδος στο Έβερεστ, που αφιερώθηκε την 30ή ημέρα της ριζοβολίας της κορυφής του βουνού από ορειβάτες Radyansk.

Άνοδος από ξηρά

Η βιογραφία του Fyodor Konyukhov δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς τρία ταξίδια χερσαίες αποστολές. Το 1985 Διαδρομή Vіn zdіysniv pіshiy pokhіd, που χάραξε ο Ρώσος μανδρίλας Volodymyr Arseniev και ο οδηγός γιόγκα Dersu Uzala. Το 1989, η μοίρα των πρωτοβουλιών του Konyukhov ήταν μια βόλτα με ποδήλατο Znahidka - Μόσχα - Λένινγκραντ, από την οποία αθλητές από την ΕΣΣΔ πήραν την ίδια μοίρα. Ένας από τους συμμετέχοντες στη βόλτα με το ποδήλατο ήταν ο νεαρός αδερφός του Fyodor Pilipovich Pavlo. Μετά από 2 χρόνια, ο mandrinnik οργάνωσε μια ραδιανό-αυστραλιανή δίκη στην πλάτη της χώρας, η οποία ανέβηκε στο Znahіdtsі και τελείωσε στη ρωσική πρωτεύουσα. Έχετε 2002 r. Οι κουμπάροι βάφτισαν την πρώτη αποστολή καραβανιών στην ιστορία της χώρας μας κατά μήκος της διαδρομής του Great Shovkovy Way. Ο Βον πέρασε από τα άδεια εδάφη των περιοχών Καλμίκι, Νταγκεστάν, Επικράτεια Σταυρούπολης, Βόλγκογκραντ και Αστραχάν. Ένα άλλο στάδιο της αποστολής, που πραγματοποιήθηκε το 2009, διέσχισε το μονοπάτι από το Καλμίκι στη Μογγολία.

Θαλασσινά

Οι ρίζες των πόλων Pivnichny και Pivdenny, η σύγκλιση στις αφελείς βουνοκορφές του κόσμου και οι άλλες πεζοπορίες είναι μόνο ένα ασήμαντο μέρος του πιο ακριβού Konyukhov. Το κύριο πάθος του Φιοντόρ Πιλίποβιτς για την παιδικότητα είναι η θάλασσα και την έσωσε για να παρατείνει τη ζωή του. Η περιοχή της Ζαπορίζιας έχει το δικαίωμα να γραφτεί από τον διάσημο συμπατριώτη της, ακόμα κι αν υπάρχουν περισσότερες από δώδεκα θαλάσσιες αποστολές και 5 ακριβότερες. Κερδίστε 17 φορές μόνοι σας ξεχειλίζοντας τον Ατλαντικό Ωκεανό. Κάτω από μία ώρα ενός από αυτά τα ταξίδια, έχοντας σημειώσει απόλυτο ελαφρύ ρεκόρ, έχοντας συμπληρώσει τον απαραίτητο χρόνο σε μια χορδή σε 46 ημέρες. Άλλο ένα ρεκόρ του Konyukhov καταγράφηκε σε μια ώρα διασχίζοντας τον Ειρηνικό Ωκεανό. Για να πραγματοποιηθεί ένα δρομολόγιο από τη Χιλή στην Αυστραλία, το ρωσικό mandriving χρειάστηκε 159 ημέρες και 14 χρόνια.

Οι θαλάσσιες αποστολές του Fyodor Konyukhov κύλησαν ομαλά. Κάτω από μια ώρα, ένας από αυτούς, ο μανδρίλας αρρώστησε σοβαρά και ήπιε στο φιλιππινέζικο ποτό. Ενώ χαιρόταν το κρασί, οι πειρατές έκλεψαν το πλοίο και το έκρυψαν στο ξερό νησί. Μετά το ντύσιμο των γαμπρών, σπάσιμο με παραγγελία κλεμμένου αυτοκινήτου. Για να γυρίσουν τους γιόγκ, vin zmusheniy buv vikrasti από τα hoax boats τους και να τους φτάσει στο δοχείο νερού. Tsya απαράδεκτη τύχη τελείωσε με επιτυχία για τον mandriving άνδρα, η οποία του επέτρεψε να ολοκληρώσει με επιτυχία την εκστρατεία του γύρω από τη Γη.

Δραστηριότητα δημιουργικότητας

Ο Konyukhov δεν είναι λιγότερο μαντρίβας, αλλά και ταλαντούχος καλλιτέχνης. Την ώρα της αποστολής του, ζωγράφισε πάνω από τρεις χιλιάδες πίνακες. Η δημιουργικότητα του καλλιτέχνη δεν πέρασε απαρατήρητη. Τα ρομπότ γιόγκο παρουσιάστηκαν επανειλημμένα σε ρωσικές και διεθνείς εκθέσεις. Το 1983 vin έγινε το νεότερο μέλος της Ένωσης Καλλιτεχνών της ΕΣΣΔ. Αργότερα, η γιόγκα έγινε δεκτή στην Ένωση Καλλιτεχνών και Γλυπτών της Μόσχας και του απονεμήθηκε ο τίτλος του Ακαδημαϊκού της Ρωσικής Ακαδημίας Μυστικιστών.

Η βιογραφία του Fyodor Konyukhov θα είναι ανακριβής, διαφορετικά θα μαντέψετε για τη λογοτεχνική του δραστηριότητα. Ο Mandrivnik είναι ο συγγραφέας 9 βιβλίων, τα οποία εξηγούν για τη γιόγκα που ταιριάζει στην ώρα των αποστολών και τρόπους για να ξεπεραστούν οι δυσκολίες στα ακραία μυαλά. Ας δούμε τη λογοτεχνία για μεγάλους, οι γαμπροί βλέπουν παιδικά βιβλία. Μπείτε μέχρι το Spilka των Συγγραφέων στη Ρωσία.

π. Φεντίρ

Κάτω από μία ώρα ακριβότεροι γαμπροί συχνά ρισκάρουν τη ζωή και μισούν τα μαλλιά μπροστά στο θάνατο. Γνωρίζοντας στον ανοιχτό ωκεανό ή στην κορυφή του βουνού, σε σημαντικές καταστάσεις, τα κρασιά θα μπορούσαν να σωθούν μόνο για τη βοήθεια του Παντοδύναμου. Έχοντας γίνει θρησκευτικό άτομο με ένα ώριμο άτομο, ο Fedir Pilipovich virishiv αφιερώνει την απόφαση να υπηρετήσει τον Θεό. Έτσι στο γιόγκι dolі vinikla του πνευματικού σεμιναρίου της Αγίας Πετρούπολης, στο yakіy vіn navchavsya ο ιερέας. 22 Μαΐου 2010 στη Zaporizhzha Konyukhov, έχοντας αποδεχτεί τον βαθμό του υποδιακόνου από τα χέρια του Μητροπολίτη Κιέβου και πάσης Ουκρανίας Βολοντίμιρ. Την ερχόμενη ημέρα, ο Επίσκοπος Ζαπορίζιας και Μελιτοπόλσκι Γιόσιπ θα κρεμαστεί στον διάκονο. Στο στήθος 2010 Ο Fyodor Pilipovich κλήθηκε στο ιερατείο του UOC-MP. Ο τόπος της υπηρεσίας yogo είναι η εγγενής περιοχή Zaporizhka. Έχοντας γίνει ιερέας, ο πατέρας Fedir Konyukhov άρχισε να ξοδεύει λιγότερο χρόνο σε αποστολές, αλλά δεν συμμετείχε σε αυτές.

Druzhina, παιδιά και onuki

Ο Fedir Pilipovich της φιλίας με τη Διδάκτωρ Νομικών Επιστημών Irina Anatolyivna Konyukhova. Έχει τρία μεγάλα παιδιά (κόρη Tetyana, μπλε Όσκαρ και Mykola) και έξι παιδιά (Philip, Arkady, Polina, Blake, Iten, Kate). Από την άνεση του μανδρίτη, το κάναμε διάσημο για τον γιο του Όσκαρ Κονιούχοφ, ο οποίος αφιέρωσε τη ζωή του. Vіn πηγαίνετε στην αποστολή κολύμπι και πραγματοποιήστε έργα, στα οποία παίρνω τη μοίρα του Yogo Batko. Από το 2008 έως το 2012, ο Όσκαρ συγκλόνισε την προσγείωση του πρώην διευθυντή της Ιστιοπλοϊκής Ομοσπονδίας της Ρωσίας. Στον γιο του Fyodor Pilipovich, υπάρχει υπόσχεση να κάνει τον περίπλου του κόσμου χωρίς δόντια σε 80 ημέρες. Η αποστολή χρειάζεται μεγάλες υλικές συνεισφορές και έτσι παραμένει στα σχέδια για την ώρα.

Προετοιμασία για το povtryanoї kuli

Για όσους έχουν λάβει θρησκευτικό βαθμό, η καλή τύχη του Fyodor Pilipovich έχει υποχωρήσει, αλλά όχι ακόμη. Πριν από λίγο καιρό, έκανα ένα νέο ρεκόρ φωτός, σκοράροντας ένα προς ένα για να πετάξω γύρω από τη Γη σε ένα ελικοειδή σκηνικό. Το μήκος της διαδρομής θα είναι 35 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το ψυγείο του Fyodor Konyukhov ονομάζεται "Morton", μπορούν να πετάξουν στην Αυστραλία και να προσγειωθούν εκεί. Η έναρξη των σχεδίων για τη 2η μέρα του 2016 αναβλήθηκε, αλλά μέσα από δυνατό αέρα και αναταραχή, επαναπρογραμματίστηκαν μέχρι να γεμίσει μυαλά ο καιρός. Μέχρι την αγαπημένη του αγαπημένη, ο ιερέας προετοιμάστηκε πάνω από το ποτάμι. Ο Yogo povіtryana kula bula ξύπνησε στην Αγγλία. Στο νέο παραδόθηκε μετεωρολογικός εξοπλισμός από το Βέλγιο, palniki από Ιταλία και αυτόματος πιλότος από την Ολλανδία. Σχεδόν πεντακόσια άτομα από 10 χώρες του κόσμου συμμετείχαν στην προετοιμασία του έργου.

Ο Batko Fedir σχεδιάζει όχι μόνο να πετάξει γύρω από τον πλανήτη, αλλά και να νικήσει το ελαφρύ ρεκόρ του Αμερικανού ακραίου εραστή της mandriving Steve Fossett, ο οποίος ήταν ο πρώτος στην ιστορία της ανθρωπότητας που πέταξε ένας προς έναν γύρω από τη Γη σε φόντο με θυελλώδεις ανέμους. Ολόκληρη η πτήση του Konyukhov μεταδίδεται διαδικτυακά και μπορείτε να τον παρακολουθήσετε.

Γεννήθηκε το 1951.

Επαγγελματίας Ρώσος mandrivnik, άξιος κύριος των σπορ, καπετάνιος γιοτ, αλπινίστας, εξερευνητής των πόλεων, καλλιτέχνης. Τρία ταξίδια στον Πόλο Pivnichniy, συμπεριλαμβανομένου ενός μεμονωμένου ταξιδιού, πολλών εκδρομών με γιοτ σε όλο τον κόσμο, σύγκλισης στο Έβερεστ, βόλτες με ποδήλατο από τον κόλπο Wrangel στις όχθες του Νέβι και στη Βρέστη - ο άξονας είναι πέρα ​​από το κύριο δημιουργικό έργο του Konyukhov. Συνολικά, υπάρχουν πάνω από 50 διαφορετικές αποστολές για γιόγκα.

Σχετικά με το τίμημα των ονείρων από την παιδική ηλικία. Στο 15 rokіv που ξεχειλίζει στο chovni της Θάλασσας του Αζόφ, yogo іdealom Chichester buv - ο θαλασσοπόρος είναι ο ίδιος. Εγώ εσώθηκα στη ζωή: το παιδί του ονείρου διαπέρασε όλη τη ζωή, ο Κονιούχοφ έγινε επαγγελματίας οδηγός. Επαγγελματίες, αλλά δεν κάνουμε cast. Δεν είναι απαραίτητο για μένα να ιντριγκάρω τους ορειβάτες, αλλά στους ήσυχους θαλαμηγούς, τους αρέσει να σέβονται ανθρώπους άλλων βαθμίδων και σε δύο επαγγέλματα - άτομα χαμηλότερα για τον εαυτό τους.

Στη νεολαία, η αυτοδυναμία (και ο Konyukhov, κουδουνίστε έξω, περπατήστε μόνος) περιφρονήθηκε. Με τις τύχες του Μαρνοσλαβισμού, οι φιλοδοξίες συχνά ικανοποιούνταν, το δημιουργικό πάθος ήρθε να αλλάξει τη λαχτάρα για αθλητικά ρεκόρ (σε ζωγραφική και λογοτεχνία), που αμαυρώνει ολόκληρη τη φύση ενός λαού που δεν παίζει και δεν τον αφήνει να πέσει σε στενότητα και νοσταλγία. στη μέση ενός απέραντου ωκεανού.

Ένα από τα πιο ακριβά είναι η ρίζα του ηφαιστείου Κιλιμάντζαρο, το υψηλότερο σημείο της Αφρικής (5985 μ.), το 1997. Ας πάρουμε μερικές μέρες - ακόμα κι αν το βουνό είναι διαθέσιμο, είτε πρόκειται για εκπαιδευμένο άτομο. Ο Ale στα δεξιά δεν φορούσε αθλητικά παπούτσια. Το "Dahs of Africa" ​​έχει γίνει το σημείο του διαβόλου στο πρόγραμμα ανύψωσης των υψηλότερων κορυφών όλων των ηπείρων. Πίσω από το Fyodor υπάρχουν τα πιο όμορφα βουνά: Έβερεστ, ο ορεινός όγκος Vinson στην Ανταρκτική, Aconcagua στην Pivdenniy Αμερική, Elbrus (για παράδειγμα, στην Ευρώπη, το Mont Blanc μπορεί να μείνει έξω), McKinley στην Pivnichniy Αμερική. Εγώ, nareshti, για την ολοκλήρωση του προγράμματος "Sim peaks" - η ρίζα των βουνών Jaya στην Ωκεανία.

«Η αγαπημένη μου είναι η άσκηση να γνωρίσεις όχι μόνο τη φύση, αλλά και την ψυχή σου», είπε ο Konyukhov, γυρίζοντας από το παγκοσμίως διάσημο ταξίδι με το γιοτ Karaana, που κατασκευάστηκε για 224 ημέρες 1990-1991. Ήταν η πρώτη φορά στη Ρωσία για άψογα μοναχικά ταξίδια. Vіn viyshov από το Αυστραλιανό Σίδνεϊ και χωρίς να σταματήσει στο λιμάνι του πιο διπλωμένου μονοπατιού μεταξύ των βρυχηθμών του σαράντα και των τρελών πενήντα από τον ισημερινό, που στρογγυλεύει το κάρτερ της γης. Konyukhov, που ήξερε, όσο τίποτα, μια ταραχή των στοιχείων, που ακουγόταν ψηλά-ψηλά και ο σιωπηλός και γάργαρος ωκεανός, που, κατά βούληση και θαυμασμό, περισσότερες από μία φορές, έχοντας δει από τα εύθραυστα τσιγάρα του nebuttya, γνωρίζοντας ο χάρτης του εραστή του: «Κοίτα την κάρτα: να πιστέψεις ότι μπορείς να σκαρφαλώσεις σε μια τέτοια ερημιά, κοντά σε ένα τέτοιο νησί του Πάσχα, είναι πιο κοντά στους ανθρώπους, πιο κάτω είμαι αμέσως σε ένα μικρό γιοτ. Όλα είναι τόσο μοντέρνα, που μια φορά ο ωκεανός ανεβαίνει και κατεβαίνει πάνω μας σαν μονοπάτι - και η ψυχή μου ανεβαίνει στους ουρανούς του φωτός και το σώμα πηγαίνει στην άβυσσο των νερών για πάντα. Κάτω από μένα το βάθος είναι η μέρα, από πάνω μου το ύψος είναι η μέρα. Που θέλεις να πας? Πού μπορείς να χαθείς με ασφάλεια;

Έτσι, η πιο δραματική έκρηξη και η μοναδική ρίζα του Pivdenny Pole το 1996. (πριν την ομιλία, η πιο πρόσφατη οργάνωση της αποστολής). Μαντρίβνικ μετά από 1350 χλμ. από την κοιλότητα του πάγου και 60 ημέρες ο δρόμος πέρασε "πέντε" της Γης ήδη κάτω Ορθόδοξος Rіzdvo. Έχοντας εγκαταστήσει στο Pivdenny Pole Ρωσική σημαία, για το οποίο, έχοντας τιμηθεί με τα ζωτικά τηλεγραφήματα του Ρώσου Προέδρου Άλε, οι πολικοί εξερευνητές του αμερικανικού σταθμού Amundsen-Scott έλαβαν ακόμη το πρώτο, καθώς έγιναν απόδειξη αυτού του επιτεύγματος. Μετά από αυτό, ο Konyukhov, έχοντας γίνει το μόνο άτομο στον πλανήτη, το yak επιβεβαίωσε όλους τους πόλους της γης - Pivnichny και Pvdenny - και τον πόλο ύψους - Everest. Και επίσης η Μις Χορν, έχοντας στρογγυλοποιήσει, είναι ένα είδος ρεκόρ για τους ναυτικούς, ο πόλος των πλοίων. Το Tse yak είναι το βραβείο του Great Sholom για επαγγελματικά mandrivniki, θάλασσα και στεριά. Και υπήρχε ένα ακόμη ριζικό σημείο στο Konyukhov - ο Πόλος της Απροσπέλασης - ακόμη και μακριά από τα πευκόφυτα σημεία της ηπειρωτικής χώρας στη θέση κοντά στον παγωμένο ωκεανό Pivnichny.

Είναι υπέροχο, ale Fedir, να χτίζεις μετά από μια εκστρατεία σπλαχνικού πάγου στον Πόλο Pivdenny, για να το τελειώσεις με ένα σχήμα γαρνέ. Μόλις συγκομιστεί, ο οργανισμός κινητοποιείται γρήγορα πριν από σημαντικές δοκιμές και εμπνέεται εύκολα. Ο Vіn δεν βιάζεται στην πιθανότητα μιας πτήσης από την Ανταρκτική, αλλά συνεχίζει να ακολουθεί το πρωταρχικό σχέδιο - να φτάσει στην κορυφή της ηπείρου (5140 m) - στον ορεινό όγκο Vinson. Ale navit μέχρι її podkornya vіn vvozhav τον εαυτό σας, scho για μεγάλο χρονικό διάστημα zіyshov στον τόπο της Ανταρκτικής. І navіt ζωγραφισμένο її στο Farbakh. Και σε ένα από τα σαλόνια της Μόσχας, είπε το εξής: Πρωτα απο ολα. Τώρα μένει μόνο να πάτε και να τη θαυμάσετε». Άξονας σο τσεϋ αδιανόητο άτομο- Φεντίρ Κονιούχοφ. Όλα είναι απλά γι 'αυτόν: έχοντας σκεφτεί, έλα, podkoriv ...

Και με την ημερήσια διάταξη - το σχέδιο του διαβόλου: zanurennya στην κατάθλιψη Marianskaya, σκύλος που κάνει έλκηθρο με εσκιμώους από τη Γροιλανδία στην Chukotka μέσω του στύλου pivnіchny, οργανώνει ένα απίστευτο και γιγάντιο γιοτ για να ριζώσει όλα τα παγκόσμια ρεκόρ, καθώς και πλούσιο σε επιστημονικό εξοπλισμό στην εικόνα του "Kallіp" ... Ο Adzhe vin δεν μπορεί πλέον να φανταστεί τη δική του αποστολή χωρίς συμβουλές επιστήμης εδάφους.

Διακοπή ενημέρωσης: 02/07/2017

Στο vvtorok, 7 vierce, περίπου 09:03 ώρα Μόσχας, Ρωσία mandrivnik Fedir Konyukhovі κύριος του αθλητισμού στην κολύμβηση Ivan Menyailo, σε ένα θερμικό αεροστάτη, απογειώθηκαν από το αεροδρόμιο Pivdenniy, Ribinsk Place (περιοχή Yaroslavl). Το καθήκον των πιλότων είναι να σημειώσουν ένα απόλυτο ρεκόρ φωτός για πτήση με θερμικό αερόστατο και πτήση γύρω στην ηλικία των 51 ετών.

Το τρέχον ελαφρύ ρεκόρ ασημαντότητας σε ένα θερμικό μπαλόνι - 50 χρόνια 38 hvilin - σημειώθηκε από τους Ιάπωνες Πιλότος Michio Kanda και Hirazuki Takezawa 1 άγριο ροκ του 1997. Το πλήρωμα του zletіv από τον Καναδά προσγειώθηκε στις ΗΠΑ.

Για την επιτυχή δημιουργία ενός νέου ελαφρού ρεκόρ για μια πτήση χωρίς στάση προς Konyukhov και Menyailo, είναι απαραίτητο να σπάσει η γραμμή των σπασμένων κλοιών από ξένες δυνάμεις - οι άνεμοι αγρανάπαυσης μπορούν να φανούν από τις όχθες της Ουκρανίας, της Λευκορωσίας, της Λετονίας και της Λιθουανίας . Σε αυτό το διάστημα οι πιλότοι πηγαίνουν για προσγείωση. Επιπλέον, μπορεί να συμβεί ο αεροστάτης να εισβάλει στην έκταση της Μόσχας, καθώς και σε περιόδους έντονης χιονόπτωσης.

Το AIF.ru κατευθύνει τη βιογραφία του Fyodor Konyukhov.

Φεντίρ Κονιούχοφ. Φωτογραφία: AiF / φωτογραφία του Evgen Talipov

Ντοσιέ

Ο Fedir Pilipovich Konyukhov είναι Ρώσος υπάλληλος, συγγραφέας, καλλιτέχνης, πιλότος ελεύθερου μπαλονιού, αρχιερέας της Ρωσικής Ορθόδοξης Εκκλησίας του Πατριαρχείου Μόσχας.

Γεννήθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 1951 στη σημύδα της Αζοφικής Θάλασσας, στο χωριό Chkalov (Troitska), στην περιοχή Pryazovsky, στην περιοχή Zaporizka, στην Ουκρανία. Μπάτκο Πίλιπ Μιχαήλοβιτςτης μητέρας Μαρία Εφρέμιβνα, με καταγωγή από τη Βεσσαραβία.

Πτυχιούχος της Ναυτικής Σχολής Οδησσού για την ειδικότητα του ναυπηγού. Πτυχιούχος φοιτητής του Bobruisk Art School (Λευκορωσία). Πτυχιούχος της Αρκτικής Σχολής του Λένινγκραντ για την ειδικότητα «μηχανικός πλοίων».

Από το 1974 έως το 1995 έζησε κοντά στην πόλη Nakhodka, Primorsky Krai. Τιμητικός σάκος του Nakhodka (Primorsky Territory). Από το 1995 μέχρι σήμερα ζει στη Μόσχα.

Το 1983, ο αριθμός των αποδοχών στην Ένωση Καλλιτεχνών του SRSR. Από το 1996 μέλος της Ένωσης Καλλιτεχνών της Μόσχας (MSG), τμήμα "Γραφικά", από το 2001 επίσης σχηματίστηκε στο τμήμα του MSG "Γλυπτική".

Πιλότος ενός ελεύθερου μπαλονιού. Καπετάνιος μιας μακρινής ναυσιπλοΐας. Καπετάνιος γιοτ.

Από το 1998 έως σήμερα - επικεφαλής του εργαστηρίου εξ αποστάσεως εκπαίδευσης σε ακραία μυαλά (LDOEU) στη Σύγχρονη Ανθρωπιστική Ακαδημία της Μόσχας.

23 Μαΐου 2010, ανήμερα της Αγίας Τριάδας, απαγχονισμός του διακόνου. 19 Δεκεμβρίου 2010, ανήμερα του Αγίου Μυκόλι του Θαυματουργού, κρεμασμένος στο ιερατείο στο μικρό του Batkivshchyna στον Ιερό Ναό Mikilsky στη Zaporizhzhya. Κρεμαστό φιόγκο Επίσκοπος Ζαπορίζιας και Μελιτοπόλεως Yosyp (Maslennikov).

Δικαίωμα μέλος της Ρωσικής Γεωγραφικής Ένωσης.

Πρόσβαση:

Έχοντας επισκεφθεί τους επόμενους πόλους:

· Ο πρώτος Ρώσος, στον οποίο το πρόγραμμα "Great Sholom" (Pivnichniy Pole, Pivdenniy Pole, Ms. Gorn, Everest) ήρθε να νικήσει.

· Ο πρώτος μεταξύ των SND, έχοντας ολοκληρώσει το πρόγραμμα "Sim of the Tops of the World", έχοντας σκαρφαλώσει στις κορυφές όλων των ηπείρων (τα βουνά της Ασίας - Έβερεστ, Ευρώπη - Έλμπρους).

· Δεκαπέντε φορές διασχίζοντας τον Ατλαντικό με γυάλινα γιοτ.

· Πετώντας έναν έναν τον Ατλαντικό Ωκεανό στο σχοινί κωπηλασίας «Uralaz» με ελαφρύ ρεκόρ 46 dB 4 χρόνια (στην κατηγορία «αυτόνομο»).

· Πρώτη ιστορία της Ρωσίας σόλο περίπλου σε γιοτ χωρίς δόντια (1990-1991).

· Ο κάτοχος του ρεκόρ του Antarctica Cup Race Track γύρω από την Ανταρκτική στην κατηγορία single yachtsman.

· Ρίχνοντας ένα προς ένα τον Ειρηνικό Ωκεανό στη γραμμή κωπηλασίας Κ9 (Konyuhiv 9 μέτρα - dozhina chovna) με ελαφρύ ρεκόρ 159 deb 14 years 45 hvilin.

· Έχοντας σημειώσει ελαφρύ ρεκόρ πτήσης σε θερμικό αερόστατο με όγκο 3950 m - 32 χρόνια και 20 λεπτά.

· Στις 23 Ιουνίου 2016, ο Konyukhov ολοκλήρωσε μια σόλο πτήση χωρίς στάση στη δεξιά πλευρά της Γης. Η τελευταία πτήση διήρκεσε 11 ημέρες, ο ναύτης έφτασε σχεδόν τα 34,7 χιλιάδες χιλιόμετρα και σημείωσε μόνος του νέο ρεκόρ ταχύτητας φωτός. Μέχρι τότε, μόνο δύο κορίτσια ήταν πιο ακριβά για μια τέτοια αναδιπλούμενη navkolosvetnya. 1999 ελβετική ελβετική Μπερτράν Πικάρεκείνο το αγγλικό Μπράιαν Τζόουνςπέταξε 40 χιλιάδες χιλιόμετρα από την Ελβετία στην Αίγυπτο σε 19 ημέρες, 21 χρόνια και 55 χρόνια και ο Αμερικανός Steve Fossett το 2002 έκανε περιστροφή σε όλο τον κόσμο σε 13 ημέρες, 8 χρόνια και 33 χρόνια. Ο Konyukhov, όπως και ο Fossett, έχοντας στρογγυλοποιήσει το κάρτερ της γης, έχοντας ξεκινήσει και τελειώσει από την Αυστραλία, αλλά έχοντας ληστέψει τα κρασιά πλούσια σουηδικά.

Οικογενειακή κατασκήνωση:

Φίλοι επάνω Іrinі Anatolіїvnі Konyuhova. Τρία παιδιά: μπλε Όσκαρі Mykola, κόρη Τετιάνα. Onuki: Ο Φίλιππος, η Πωλίνα, ο Αρκάντι, η Κέιτ, ο Ίτεν και ο Μπλέικ.

Σβιτλίνα.

Επιβραβεύστε αυτήν την κατάταξη:

Τιμώμενος Διδάσκαλος του Αθλητισμού.

Μέλος της Διάσκεψης Συγγραφέων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Βραβευμένος με το παράσημο της φιλίας των λαών της SRSR για την υπεραρκτική αποστολή "SRSR - Pivnichny Pole - Canada" (1988).

Επιβράβευση "για τον diyalnist, scho priyaє prosvetanna περιοχή Τσελιάμπινσκ, την προώθηση της εξουσίας її στη Ρωσική Ομοσπονδία και πέρα ​​από τον κλοιό" με το υψηλότερο βραβείο - το σήμα "Για τις υπηρεσίες στην περιοχή του Τσελιάμπινσκ".

Βραβευμένος με χρυσό μετάλλιο της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών, Ακαδημαϊκός της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών.

Βραβεύτηκε με το βραβείο UNEP "GLOBAL 500" για συνεισφορά από την άμυνα dovkilla. Είσοδος στην εγκυκλοπαίδεια «ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΑΣ».

Τιμήθηκε με το παράσημο της Ουκρανικής Ορθόδοξης Εκκλησίας του Μεγαλομάρτυρα Γεωργίου της Νίκης του 1ου βαθμού για τη διδασκαλία και την επιμέλεια προς την αξία της Αγίας Ορθόδοξης Εκκλησίας του Θεού.

Βραβεύτηκε με χρυσό μετάλλιο της Ρωσικής Γεωγραφικής Ένωσης που ονομάστηκε από τον Miklukho-Maclay για τη διάσχιση του Ειρηνικού Ωκεανού στο Chovn.

Αποστολές:

1977 - μια επιστημονικά καταγεγραμμένη αποστολή στο γιοτ "Chukotka" (Alcor) του Κτηνιατρικού Ινστιτούτου Άπω Ανατολής Άπω Ανατολής ακολουθώντας τη διαδρομή του Vitus Bering.

1978 - μια επιστημονικά καταγεγραμμένη αποστολή στο γιοτ του Λυκείου Άπω Ανατολής "Chukotka" ακολουθώντας τη διαδρομή του Vitus Bering. Αρχαιολογική αποστολή.

1979 - άλλο ένα στάδιο της επιστημονικής και μακρόχρονης αποστολής στο γιοτ των νησιών ιστιοπλοΐας Άπω Ανατολής Άπω Ανατολής "Chukotka" ακολουθώντας τη διαδρομή Βλαδιβοστόκ - Σαχαλίνη - Καμτσάτκα - Νησιά Διοικητών. κάθοδος στο ηφαίστειο Klyuchevskiy. συγγραφέας αναμνηστικών πλακών του Vitus Bering και της ομάδας γιόγκα, που τοποθετήθηκαν στα Commander Islands.

1980 - συμμετοχή στη διεθνή ρεγκάτα "Baltic Cup - 80" στην αποθήκη για το πλήρωμα του Λυκείου Άπω Ανατολής (Βλαδιβοστόκ).

1981 - διέλευση Chukotka σε λουρί σκύλου.

1983 - επιστημονική και αθλητική αποστολή στη θάλασσα Laptevikh. Η πρώτη πολική αποστολή στην αποθήκη της ομάδας του Dmitry Shparo.

1984 - ράφτινγκ κατά μήκος του ποταμού Λένα. συμμετοχή στη διεθνή ρεγκάτα για το Baltic Cup - 84 στην αποθήκη για το πλήρωμα του Λυκείου Άπω Ανατολής (Βλαδιβοστόκ).

1985 - αποστολή μέσω της τάιγκα Ussuri ακολουθώντας τους V. K. Arsenyev και Dersu Uzala.

1986 - μια χαμηλότερη διάβαση στην πολική νύχτα προς τον Πόλο της ορατότητας απροσπέλαστη στον παγωμένο ωκεανό Pivnichny.

1987 - αποστολή στο νησί Baffin (Καναδάς) στην αποθήκη της αποστολής Radian-Canadian (προετοιμασία για την πορεία προς τον Πόλο Pivnichny).

1988 - συμμετέχων στη διααρκτική αποστολή της ΕΣΣΔ - Πόλος Πίβνιτσνι - Καναδάς. Έναρξη: Pivnichna Zemlya, Seredniy Island, Miss Arktichny 3rd Birch, 1988 - η ομάδα έφτασε στον Πόλο Pivnichny στις 24 Απριλίου 1988 και τερμάτισε στον Καναδά, Worth Hunt Island την 1η Μαρτίου 1988.

1989 - συμμετέχων στην πρώτη ρωσική αυτόνομη αποστολή "Arktika" υπό την κεραμική του Volodymyr Chukov στο Pivnichny Pole. Έναρξη 4 Μαρτίου 1989 από το αρχιπέλαγος Pivnichna Zemlya, νησί Shmita. Η αποστολή έφτασε στον Πόλο Pivnichny στις 6 Μαΐου 1989.

1989 - κοινή διηπειρωτική ποδηλασία Radian-American Znahidka - Μόσχα - Λένινγκραντ. ker_vnik τρέχει από τη ρωσική πλευρά. start 18 worm 1989 - Τερματισμός 26 Ιουλίου 1989.

1990 - το πρώτο σόλο ταξίδι στην ιστορία της Ρωσίας στις πλαγιές στον Πόλο Pivnichny. Ξεκινώντας από το Misu Lokot, νησί Seredniy, 3η σημύδα. Dosyag Pole 8 Μαΐου 1990 roku. Μια ώρα στην πόρτα είναι 72 ημέρες.

1990 (Φθινόπωρο) - 1991 (Άνοιξη) - η πρώτη φορά στην ιστορία της Ρωσίας, ένας προς έναν ασταμάτητα περίπλους του κόσμου στο γιοτ "Karaana" για τη διαδρομή Σίδνεϊ - Μις Χορν - Ισημερινός - Σίδνεϊ (Αυστραλία) για 224 ημέρες.

1991 - ο διοργανωτής του ρωσοαυστραλιανού αγώνα αυτοκινήτου στους πίσω δρόμους κατά μήκος της διαδρομής Nakhodka - Μόσχα. γυρίσματα της ταινίας ντοκιμαντέρ "Through Chervona Nevidomist" από το τηλεοπτικό κανάλι SBS (Αυστραλία). έναρξη 5 δρεπάνι 1991 - Ημερομηνία λήξης 15 άνοιξη 1991

14 Μαΐου 1992 - αναρρίχηση στο Έβερεστ (Ασία) μαζί με τον Evgen Vinogradsky (Yekaterinburg) ως μέρος του προγράμματος "Sim of the Summits of the World".

1993-1994 - αποστολή σε όλο τον κόσμο σε ένα δικέφαλο kech "Formosa" που ακολουθεί τη διαδρομή: Ταϊβάν - Χονγκ Κονγκ - Σιγκαπούρη - νησί Ve (Ινδονησία) - νησί Βικτώρια (Σεϋχέλλες) - Υεμένη (λιμάνι του Άντεν) - Τζέντα (Σαουδική Αραβία) - Σου (Αίγυπτος) - Γιβραλτάρ - Καζαμπλάνκα (Μαρόκο) - Σάντα Λουσία (Νησιά Καραϊβικής) - Διώρυγα Παναμά - Χονολουλού (Νησιά Χαβάη) - Νησιά Μαριάνα - Ταϊβάν. Έναρξη 25 Μαρτίου 1993 Νησί Ταϊβάν, Κόλπος Κιλούν - ημερομηνία λήξης 26 Σεπτεμβρίου 1994 νησί της Ταϊβάν.

1995-1996 - το πρώτο στην ιστορία της Ρωσίας, ένα σόλο ταξίδι στον Πόλο Πίβντεν με επιθετική κάθοδο στο υψηλότερο σημείο της Ανταρκτικής - τον ορεινό όγκο Vinson (5140 m). Ξεκινώντας από το Hercules Bay 8 φύλλα φθινόπωρο 1995 - έφτασε στον Πόλο Πίβντενυ στις 6 Σεπτεμβρίου 1996. Φτάνοντας στον Πόλο Πίβντεννυ σε 64 ημέρες, ένα προς ένα, αυτόνομα.

19 Σεπτεμβρίου 1996 - κάθοδος στον ορεινό όγκο Vinson (Ανταρκτική) ως μέρος του προγράμματος "Sim the tops of the world".

9 Μαρτίου 1996 - κάθοδος στην Ακονκάγκουα ( Pivdenna Αμερική) στο πλαίσιο του προγράμματος «Sim tops of the world».

18 Φεβρουαρίου 1997 - κατεβαίνοντας στο Κιλιμάντζαρο (Αφρική) στο πλαίσιο του προγράμματος "Sim the heights of the world".

17 Απριλίου 1997 - κατάβαση στην κορυφή Kosciuszko (Αυστραλία) ως μέρος του προγράμματος "Sim of the Summits of the World".

26 Μαΐου 1997 - σύγκλιση στην κορυφή McKinley (Pivnichna America) μαζί με τον Volodymyr Yanochkin (Μόσχα) στο πλαίσιο του προγράμματος "Sim of the Summits of the World".

1997 - συμμετοχή στις ευρωπαϊκές ρεγκάτες Sardinia Cup (Ιταλία), Gotland Race (Σουηδία), Cowes week (Αγγλία) στην αποθήκη του πληρώματος του maxi-yacht "Grand Mistral" (80 πόδια), κυβερνήτη Sergiy Borodinov.

1998-1999 - συμμετοχή στην αμερικανική κρουαζιέρα μονής ιστιοπλοΐας "Around Alone 1998/99" στο Open 60 yacht "Suchasny Humanitarian University" (σχεδιασμένο από τον Nandor Fa), το τρίτο που πλέει μόνος στον κόσμο.

2000 - συμμετέχων στον αγώνα έλκηθρου σκύλων Iditarod στην Αλάσκα ακολουθώντας τη διαδρομή Anchorage - Nome, 1800 km. Κέρδισε το βραβείο της Εθνικής Τράπεζας της Αλάσκας - Red Lantern.

2000-2001 - η πρώτη στην ιστορία της Ρωσίας, η μοίρα του γαλλικού μονόδρομου αδιάλειπτου γύρου του κόσμου "Vendee Globe" στο γιοτ Open 60 "Τρέχον Ανθρωπιστικό Πανεπιστήμιο".

2002 - οργάνωση της πρώτης αποστολής καραβανιού σε καμήλες στην ιστορία της σύγχρονης Ρωσίας "Ίχνη της Μεγάλης Ραφής - 2002". Η αποστολή πέρασε από την επικράτεια του Καλμίκι, του Αστραχάν, του Νταγκεστάν, της επικράτειας της Σταυρούπολης και της περιοχής του Βόλγκογκραντ. Πέρασε 1050 χλμ. Το καραβάνι αποτελούνταν από 13 καμήλες. έναρξη 4 Απριλίου 2002 - τερματισμός στην Elista 12 Μαρτίου 2002.

2002 - η πρώτη φορά στην ιστορία της Ρωσίας που διασχίζει τον Ατλαντικό Ωκεανό στη γραμμή κωπηλασίας "Uralaz". Έχει σημειωθεί ένα ελαφρύ ρεκόρ - 46 ντεσιμπέλ για 4 χρόνια (στην κατηγορία της μονής διέλευσης). Διαδρομή: Κανάρια Νησιά (νησί La Gomera) - περίπου. Μπαρμπάντος, 3000 μίλια? Έναρξη 16 Ιουνίου 2002 — λήξη 1 Δεκεμβρίου 2002. Το Chauvin "Uralaz" βρίσκεται σε μουσεία, στην περιοχή του συγκροτήματος "Golden Beach", στη λίμνη Turgoyak.

2003 - Ρωσο-βρετανική διέλευση υπερατλαντικού ρεκόρ με πλήρωμα σε ένα maxi-καταμαράν 100 ποδιών "Torgіvelna Merezha "Chervoni Vitrila"" πίσω από τη διαδρομή των Καναρίων Νήσων (νησί La Gomera) - περίπου. Μπαρμπάντος. Ένα ελαφρύ ρεκόρ σημειώθηκε για πλοία μεγάλου κύτους στη διαδρομή - 9 ντεσιμπέλ.

2003 - Ρωσο-βρετανική διέλευση υπερατλαντικού ρεκόρ με πλήρωμα σε ένα maxi-catamaran 100 ποδιών "Torgіvelna merezha "Chervoni vitrila"" για τη διαδρομή Τζαμάικα (Montega Bay) - Αγγλία (Lands End). Το μήκος της διαδρομής είναι 5100 μίλια. Ένα ελαφρύ ρεκόρ σημειώθηκε για πλοία μεγάλου κύτους στη διαδρομή - 16 ντεσιμπέλ.

2004 - μονή διέλευση υπερατλαντικού ρεκόρ στο 85 ποδιών maxi-yacht "Torgіvelna merezha "Chervoni vitrila"" για τη διαδρομή Κανάρια Νησιά (Νήσος La Gomera) - Μπαρμπάντος (Port St. Charles). Σημειώθηκε ένα ελαφρύ ρεκόρ για την έκταση του Ατλαντικού Ωκεανού σε ένα maxi-yacht για ένα άτομο – 14 ημέρες και 7 χρόνια.

2004-2005 - περίπλους με ένα χέρι στο maxi-yacht 85 ποδιών "Torgіvelna merezha "Chervoni Vitrila"" στη διαδρομή Falmouth (Αγγλία) - Hobart (Νήσος Τασμανία) - Falmouth (Αγγλία). Πρώτη στην ιστορία μόνο του ελαφρού αθλητισμού βιτρίνας περίπλουςστην κατηγορία γιοτ "maxi" μέσω της δεσποινίδας Χορν. Τέταρτη επιτυχημένη σόλο ιστιοπλοΐα.

2005-2006 - έργο "Navkoro Atlantic Ocean". Ο Φεντίρ Κονιούχοφ με ρωσικό πλήρωμα έκανε ένα ταξίδι με γιοτ στη διαδρομή Αγγλία - Κανάριοι Νήσοι - περίπου. Μπαρμπάντος - περίπου. Αντίγκουα - Αγγλία. Zagalna kіlkіstμίλια που διανύθηκαν - πάνω από 10.000 ναυτικά μίλια.

2006 - οργάνωση δοκιμής πειραματικής πολικής σημαδούρας (trimaran σε ανεμόπτερα κάτω από πανί) "Modern Humanitarian Academy" στην ακτή της Γροιλανδίας.

2007 - Διέλευση της Γροιλανδίας με έλκηθρα σκύλων κατά μήκος της ακτής διαφυγής (οικισμός Isortok) μέσω του θόλου των πάγων, στη δυτική ακτή (οικισμός Illulisat), τη βάση του Polar Col. Σημειώθηκε ρεκόρ για τη διέλευση της Γροιλανδίας σε αυτή τη διαδρομή - 15 dib και 22 χρόνια.

2007-2008 - συμμετοχή στον αυστραλιανό αγώνα γύρω από την Ανταρκτική - "Antarctica Cup" για τη διαδρομή Albany (Δυτική Αυστραλία) - Ms. Horn - Ms. Good Hope - Ms. Luyn - Albany (Δυτική Αυστραλία), στην κατηγορία "Yachtsman is το ίδιο», ασταμάτητα. Maxi-yacht "Trading Merezha "Chervoni Vitrila"" - 102 dobi.

2009 - κοντά στην πρωτεύουσα της Μογγολίας, Ulaanbaatar, ξεκινώντας το II στάδιο της διεθνούς αποστολής "Following the Great Seam Way - 2009" για τη διαδρομή Μογγολία - Kalmikiya (Elista).

2011 - αποστολή "9 μεγαλύτερες κορυφές της Αιθιοπίας".

19 Μαΐου 2012 - στην αποθήκη της ρωσικής ομάδας "Sim of the heights of the world" ο Fedir Konyukhov έκανε μια ανάβαση στην κορυφή του Έβερεστ κατά μήκος της κορυφογραμμής Pivnichny (στην πλευρά του Θιβέτ). Ο Fedir Konyukhov έγινε ο πρώτος ιερέας της Ρωσικής Ορθόδοξης Εκκλησίας, ο οποίος ήταν υπεύθυνος για την αναρρίχηση στο Έβερεστ.

2013 - συνεργασία με τον Viktor Simonov (Δημοκρατία της Καρελίας, Petrozavodsk) έχοντας διασχίσει τον Ωκεανό χωρίς πάγο Pivnichny σε ένα έλκηθρο σκύλου για τη διαδρομή: Pivnichny Pole - Καναδάς (Worth Hunt Island). Έναρξη 6 Απριλίου, λήξη 20 Μαΐου 2013.

2013-2014 - διεξαγωγή της διάβασης του Ειρηνικού σε μια γραμμή άνοιξης από την ήπειρο προς την ήπειρο, χωρίς επίσκεψη στο λιμάνι, χωρίς βοήθεια τρίτων σε μια ώρα ρεκόρ - 160 ημέρες - ακολουθώντας τη διαδρομή Χιλή (Con Con) - Αυστραλία (Mululuba ), φτάνοντας τα 9400 ναυτικά μίλια (17 40 χιλιόμετρα).

2015 - θέτοντας ρωσικό ρεκόρ για 3950 κυβικά μέτρα στο θερμικό μπαλόνι "Binbank" κατηγορίας AX-9 με όγκο 3950 κυβικά μέτρα - 19 χρόνια 10 λεπτά.

2016 - θέτοντας ένα ελαφρύ ρεκόρ 3950 κυβικών μέτρων στο θερμικό μπαλόνι "Binbank" - 32 χρόνια 20 λεπτά.

2016 (lyuty) - μια κοινή αποστολή με τον Viktor Simonov σε έλκηθρα σκύλων "Onizke Pomor'ya - 2016". Περάσαμε 800 χλμ ακολουθώντας τη διαδρομή σταθμός του μετρό Petrozavodsk, Δημοκρατία της Καρελίας (Εθνικό Πάρκο Vodlozersky) – Σταθμός μετρό Sevrodvinsk, Περιφέρεια Arkhangelsk (Εθνικό Πάρκο Onizke Pomorya).