Πληροφορίες σχετικά με το θέμα του ρεκόρ του Φιοντόρ Κονιούχοφ Ο Φιοντόρ Κονιούχοφ του Φιοντόρ Κονιούχοφ ολοκληρώθηκε με το όνομα του Φιοντόρ Κονιούχοφ: Το ρεκόρ του Φάιτ να στρώσει τη Ρωσία! Προετοιμασία για το povtryanoї kuli

Fedir Pilipovich Konyukhov. Γεννήθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 1951 κοντά στο χωριό Chkalov, στην περιοχή Zaporizhia. Ρωσικό μαντρίβνικ, συγγραφέας, καλλιτέχνης, Ουκρανός ιερέας ορθόδοξη εκκλησίαΠατριαρχείο Μόσχας.

Ο Fedir Konyukhov γεννήθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 1951 στο χωριό Chkalov (αργότερα - Troitsk) στην περιοχή Zaporizhia.

Batko - Filipp Mikhailovich Konyukhov, δόλωμα των ψαράδων του Αρχάγγελσκ-pomorіv.

Μητέρα - Maria Efremovna, με καταγωγή από τη Βεσσαραβία.

Ο Okrim Fyodor την ίδια στιγμή υπήρχαν άλλα δύο μπλουζ και δύο κάτω.

Από τα πρώτα χρόνια της ζωής μου, επέλεξα να γίνω ανδρικός άνδρας. Ετοιμαζόμουν να φτιάξω το όνειρό μου, ζόκρεμα, μάθαινα κολύμπι, πιρνάτι, μπάνιο σε κρύο νερό, περπάτημα σε βάρκες με ποτήρι και κουπιά. Συχνά ο Φεντίρ ήταν καθ' οδόν προς την Αζοφική Θάλασσα μαζί με τον πατέρα του.

Αποφοίτησε από την επαγγελματική και τεχνική σχολή Νο. 15 της πόλης Bobruisk (ένατο κρατικό κολέγιο επαγγελματικής και τεχνικής τέχνης Bobruisk) για την ειδικότητα rіzbyar-іnkrustator. Ποτίμ - Ναυτική Σχολή Οδησσού (Ναυτοπλοΐα) και Αρκτική Σχολή Λένινγκραντ (Μηχανικός Πλοίων).

Σπούδασε στο Θεολογικό Σεμινάριο της Αγίας Πετρούπολης.

Η πρώτη αποστολή χτίστηκε σε 15 βράχους - έχοντας ρίξει την Αζοφική Θάλασσα σε έναν ελατήριο.

Το 1977, η ομάδα οργάνωσε εκδρομές με γιοτ κοντά στο βόρειο τμήμα του Ειρηνικού Ωκεανού - ακολουθώντας τη διαδρομή του Vitus Bering και άλλων ναυτικών. Ανεβάζοντας την τιμή, ο Konyukhov αναγνώρισε ότι οι spivvitchizniks αυτού του αιώνα είχαν ανοίξει τα εδάφη και τα ρέματα και είχαν ιδρύσει οικισμούς εκεί.

Το 1989, πήραν τη μοίρα του νεαρού αδερφού τους Πάβελ στην ποδηλατική ποδηλασία Radian-American Nakhodka-Leningrad. 1991 - Αγώνας αυτοκινήτου Radian-Αυστραλίας - Znahidka - Brest.

Zdijsniv κοντά στην πολική όχι λιγότερο από τη μετάβαση στον πόλο της ορατότητας απροσπέλαστη, καθώς και με την καναδική mandriving μέσω της γης Baffin.

Ας ξεφύγουμε από το Pivnichny Pole στην αποθήκη της ομάδας του D. Shparo.

Επίσης zdіysniv transarctic lizhnі μετάβαση SRSR - Pіvnіchniy pole - Καναδάς. Ήταν μέρος της πρώτης αυτόνομης αποστολής "Arktika" στον Πόλο Pivnichny στην ακτή του V. Chukovym.

Bagato με την αποστολή Konyukhov zdіysnyuє μεμονωμένα, αλλά παίρνοντας τη μοίρα των ομάδων. Το κύριο μοτίβο είναι πιο ακριβό από έναν καπετάνιο γιοτ - όλη η θάλασσα είναι ο ωκεανός.

Το 1990, έχοντας συγκεντρώσει πριν από εκείνη την περίοδο τα τελευταία πολικά ταξίδια, ο Φεντίρ κατέστρεψε ένα ανεξάρτητο ταξίδι στον Πόλο Πίβνιτσνι, στο οποίο έφτασε το 72, έχοντας ο ίδιος δημιουργήσει το δικό του όνειρο και κέρδισε την εντολή του Γκεόργκι Σέντοφ.

Το 1995 ο Konyukhov διέσχισε έναν-έναν την παγωμένη έρημο της Ανταρκτικής και την 59η μέρα ήταν δύσκολο να βγει από το σπήλαιο. Pivdenny Pole, πάνω, υπάρχει ένα ρωσικό τρίχρωμο. Κατά τη διάρκεια της εκστρατείας, το Minatom είναι νικηφόρο, παγώνει στο δρόμο προς τον πόλο, το φυσικό πεδίο ακτινοβολίας της Ανταρκτικής, αυτό το prohannya των γιατρών - αξιολογεί τη φυσική και ψυχολογική τους κατάσταση, vikonuє іnshi φύλαξη.

1998 Ο Fedir Konyukhov έγινε επικεφαλής του εργαστηρίου για την εξ αποστάσεως εκπαίδευση σε ακραία μυαλά (LDOEU) στη Σύγχρονη Ανθρωπιστική Ακαδημία της Μόσχας.

Ένα προς ένα zdіysniv τρεις περιηγήσεις:

1. Το 1990-1991, ο ναυτικός ξεκίνησε από το Σίδνεϊ, όπου γύρισε μετά από 224 ημέρες.

2. Το 1992, roci: ιστιοπλοΐα με ένα υπέροχο δικέφαλο γιοτ ακολουθώντας τη διαδρομή Ταϊβάν - Σιγκαπούρη - Ινδικός Ωκεανός - Chervone και Μεσόγειος Θάλασσα - Γιβραλτάρ - Ατλαντικός - Νησιά Χαβάης - Ταϊβάν, καλώντας όλες τις ηπείρους και έχοντας εισέλθει σε 508 ημέρες.

3. Στη μοίρα του Spring-grass 1999: έχοντας κάνει κύκλους ολόκληρου του ωκεανού Svitovy (50 χιλιάδες χλμ.) και ακολουθώντας τη διαδρομή το λιμάνι του Τσάρλεστον - Κέιπ Τάουν - Ώκλαντ - Πούντα ντελ Έστε - Τσάρλεστον.

Στις 19 Μαΐου 2012, στην αποθήκη της ρωσικής ομάδας "7 Peaks" ο Fedir Konyukhov έκανε τον φίλο του να ανέβει στην κορυφή του Everest, που κάποτε ήταν η κορυφογραμμή Pivnichny (στην πλευρά του Θιβέτ).

Το 2013, σχεδιάζεται μια «αποστολή» των Konyukhov και Viktor Simonov από την Καρελία στο βόρειο άκρο του νησιού της Γροιλανδίας μέσω του Πόλου Pivnichny. Αυτή η διαδρομή είναι για όσους τη βρήκαν στην Αρκτική (πάνω από 4000 χλμ.). Ως αποτέλεσμα, το mandrivniki κάλυψε μόνο 900 χλμ. Περισσότερα div. Αποστολή των Φιοντόρ Κονιούχοφ και Βίκτορ Σιμόνοφ.

Από τις 22 Δεκεμβρίου 2013 έως τις 31 Μαΐου 2014, η τιμή ήταν υψηλότερη σε όλο τον Ειρηνικό Ωκεανό στη γραμμή κωπηλασίας Turgoyak από το λιμάνι του Concon (Χιλή) στο Brisbane (Αυστραλία). Έχοντας περάσει 160 ημέρες στο δρόμο, ο Konyukhov έδειξε το καλύτερο αποτέλεσμα για τη μετάβαση ένα προς ένα στη γραμμή κωπηλασίας χωρίς να σταματήσει στο λιμάνι και τη βοήθεια τρίτων (ο καλύτερος χρόνος ήταν 273 ημέρες).

Tse buv το πρώτο εύρος του Ειρηνικού Ωκεανού σε μια χαρούμενη γραμμή από ήπειρο σε ήπειρο.

12 Ιουνίου 2016, ο Fedir Konyukhov, μετά την προπόνηση για την υποστήριξη της ομάδας, έχοντας δείξει τη μοναδική του πτήση στον πάγκο του "MORTON", που ετοίμασε η Cameron Balloons (Μπρίστολ). Η εκτόξευση έγινε στο αεροδρόμιο της αυστραλιανής πόλης Northam στην ίδια διαδρομή, η οποία ήταν η πτήση ρεκόρ του πρωτοπόρου Steve Fossett το 2002, ενός περιστροφικού αεροσκάφους που πετούσε πάνω από το έδαφος στις 07:33 μετά την τοπική ώρα (02:33 ώρα Μόσχας). 23 Νοεμβρίου 2016 στις 11:11 ώρα Μόσχας. Ο Φεντίρ Κονιούχοφ προσγειώθηκε με ασφάλεια στην Αυστραλία. Έχοντας ορίσει ένα νέο ρεκόρ φωτός για το navkolosvitny polot - 11 ημέρες 4 χρόνια και 20 λεπτά ή 268 χρόνια και 20 ώρες.

«Για μένα, το head record είναι η ολοκλήρωση του περίπλου για πρώτη φορά. Ο πρωταθλητής μου, ο Αμερικανός πιλότος Steve Fossett, χρειάστηκε έξι δείγματα το 2002. Ο Kulya πέταξε τον γύρο του κόσμου σε μια ώρα ρεκόρ - 11 ημέρες και 6 χρόνια - για πρώτη φορά. Στο τέλος, μπόρεσα να πετάξω πάνω από το αεροδρόμιο του Northam και να αναποδογυρίσω την αφετηρία μου, η οποία είναι μοναδική! Βλέπετε, το καρούλι πέταξε ίσως 35.000 χιλιόμετρα και έφτασε στην αφετηρία. Επιπλέον, vikoristovuyuchi ρέει λιγότερο αέρα. Για τους ναυτικούς, αυτή είναι η καλύτερη κατηγορία », είπε ο Konyukhov.

Κάλεσμα Radioamator από τον Fyodor Konyukhov - R0FK.

Στις αρχές του 2016, στο καλοκαίρι του Shevlino κοντά στη Μόσχα, ο Konyukhov, έχοντας αρχίσει να κάνει τα πρώτα του βήματα στη σφαίρα της ολίσθησης, έθεσε στον εαυτό του ένα νέο καθήκον: να αφαιρέσει αυτή τη γνώση για περαιτέρω εκπαίδευση πριν σημειώσει το ελαφρύ ρεκόρ ύψους στο ένα ανεμόπτερο.

Έχοντας δημιουργήσει πάνω από 50 μοναδικές αποστολές, αυτή η ομοιότητα, κρέμεται το φως της σε πίνακες και βιβλία.

Είναι πρώτος στον κόσμο των ανθρώπων, καθώς έχει φτάσει σε πέντε πόλους του πλανήτη μας: Pivnіchny γεωγραφικός, Pvdenny γεωγραφικός, Πόλος οπτικής απροσπέλασης στον ωκεανό που καλύπτεται από πάγο Pivnіchny, Everest (πόλος υψομέτρου), Mis Horn (πόλος ιστιοπλοϊκών) . Είναι επίσης ο πρώτος Ρώσος στον κόσμο, στον οποίο ήταν το πρόγραμμα "Sim the highs of the world"- Ανεβείτε στα ψηλότερα σημεία της ηπείρου του δέρματος. Ωστόσο, το εύρος των ενδιαφερόντων της γιόγκα είναι πλούσια σε shirsha, το χαμηλότερο κόστος είναι πιο ακριβό από αυτή την αποστολή.

Καλλιτεχνική δημιουργία του Fyodor Konyukhov

Πίσω στο 1983, ο αριθμός των εισακτέων στην Ένωση Καλλιτεχνών του SRSR (η νεότερη εκείνη την εποχή). Από το 1996 είναι μέλος της Ένωσης Καλλιτεχνών της Μόσχας (MSG), του τμήματος «Γραφικά», από το 2001 είναι επίσης μέλος του τμήματος του MSG «Γλυπτική».

Από το 2012 - Ακαδημαϊκός της Ρωσικής Ακαδημίας Μυστικών. Συγγραφέας 18 βιβλίων, μέλος της Ένωσης Πισμέννικοφ στη Ρωσία.

Καλλιτεχνικές εικόνεςΟ Konyukhov διαμορφώθηκε από αριθμητικές αποστολές. Στο δρόμο προς τους πόλους Pivnіchny και Pivdenny, την ώρα της ρίζας του Everest, ο Fedіr Konyukhov έκλεψε σημειώσεις και γραμμές σε ελιά σε θερμοκρασία μείον 40-50 βαθμών. Στο δικό σας γιοτ, αν φύγατε από τον κόσμο για μεγάλο χρονικό διάστημα, δουλέψατε σε νέα οικόπεδα μελλοντικών πινάκων. Ήδη στη Μόσχα, παίρνοντας τις τσάντες των αποστολών, ο καλλιτέχνης δημιούργησε λιθογραφίες, χαρακτικά και εικονογραφικά έργα, λες και θα γίνονταν κι αυτά μέρος της έκθεσης.

Η δημιουργική μέθοδος του Fyodor Konyukhov, ενός καλλιτέχνη, βασίζεται στη δημιουργία μιας ενιαίας εικόνας της φύσης και των ανθρώπων.

Έχοντας ζήσει για πέντε χρόνια στο Chukotsk, έχοντας δημιουργήσει πάνω από εκατό γραφικές στοές με θέμα «Η ζωή αυτού του λαού θα καταστραφεί από τον Pivnochi». Περισσότερα έργα σε vicons στα δημιουργικά περίπτερα των "Chelyuskinsk" και "Senezh".

Έτσι, ο καλλιτέχνης έχει εργαστεί όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και στα στούντιο τέχνης της Ελβετίας, της Γαλλίας, του Πλούσιου Βασιλείου, των ΗΠΑ και της Αυστραλίας.

Η δημιουργική εργασία του Konyukhov ράβτηκε κοντά στη Μόσχα στην οδό Sadivnitsky. Το 2004, οι roci υπό τον Nіy Fedir Konyukhov οδήγησαν το Παρεκκλήσι σε έναν γρίφο για νεκρούς ναυτικούς και μαντρίβνικους. Το παρεκκλήσι καθαγιάστηκε στο όνομα του Mykoli Mirlikiysky του Θαυματουργού και αποδόθηκε στη Μονή Visoko-Petrivsky.

Προσωπικές εκθέσεις Provіv dekіlka. «Θέλω να γίνω θεατής που θα έρθει στην έκθεση, όχι μόνο ταρακουνώντας αυτόν τον κόσμο, που αγαπώ, αλλά και βλέποντας την ομορφιά της δερματικής μας ζωής στον πλανήτη μας Γη», είπε ο Fedir Konyukhov.

Το 2010 roci την ημέρα της Αγίας Τριάδας ο Fedir Konyukhov κρεμάστηκε στον διάκονο. Ο Μητροπολίτης Κιέβου και πάσης Ουκρανίας Volodymyr (Sabodan) γιόρτασε τις ιεροτελεστίες της ώρας της επίσκεψης στη Zaporizhzhia. Και στο στήθος της ίδιας μοίρας, την ημέρα του Αγίου Μυκόλα του Θαυματουργού, στο ιερατείο στο μικρό του Batkivshchyna στον Ιερό Ναό Mikilsky της Zaporozhzhya.

Mandrivnik των βραβείων με το παράγγελμα της Ουκρανικής Ορθόδοξης Εκκλησίας του Μεγαλομάρτυρος Γεωργίου της Νίκης του 1ου βαθμού - για τη μαθητεία αυτής της επιμέλειας για την αξία της Αγίας Ορθόδοξης Εκκλησίας του Θεού.

Φεντίρ Κονιούχοφ. Άνεμος Volodar

Κοντά στην περιοχή Τσελιάμπινσκ tsiliy rik dіє παιδικό tabir "Σχολή mandrivniki Fyodor Konyukhov".

Προς τιμήν του Fyodor Pilipovich, διεξάγεται η Χ Διεθνής Ολυμπιάδα στις βασικές επιστήμες και τη γεωγραφία.

Προς τιμήν του Fyodor Konyukhov, διοργανώνεται παιδική ρεγκάτα «Fyodor Konyukhov Cup in the Optimist class» στη λίμνη Turgoyak, στην περιοχή Chelyabinsk.

Από το 2014, ένα βραβείο με το όνομα του Fyodor Konyukhov απονέμεται στην πόλη Tobolsk.

3 Σεπτεμβρίου 2016 Η Ρωσική Γεωγραφική Συνεργασία δήλωσε σχετικά με το άνοιγμα της γκαλερί τέχνης του Fyodor Konyukhov.

Zrostannia Fedor Konyukhov: 180 εκατοστά.

Ο ειδικός ζωής του Fedor Konyukhov:

Οι φιλοι. Druzina - Irina Anatolyivna Konyukhova, Διδάκτωρ Νομικής, Καθηγήτρια.

Το ζευγάρι έχει δύο παιδιά: τον γιο Oscar Fedorovich (γεννημένος το 1975) και την κόρη Tetyana Fedorivna (γεννημένη το 1978).

Ο Konyukhov πρόσθεσε 69 εκτάρια γης κοντά στην περιοχή Zaoksky της περιοχής Tulsk, στην οποία σχεδίαζε να χτίσει ένα χωριό, εννέα παρεκκλήσια, τον ναό του Mykoli του Θαυματουργού, ένα σχολείο mandrivniki και ένα αθλητικό και τουριστικό tabir για ένα παιδί, επίσης. ως ένα μουσείο ιστορίας που είναι πιο ακριβό, ένα ξενοδοχειακό συγκρότημα και μια βιβλιοθήκη. Στέφθηκε η δημιουργία του οικισμού Φιοντόρ Κονιούχοφ, που βρίσκεται τρία χιλιόμετρα μακριά από τον ποταμό Όκα. Ο στόχος του έργου είναι να δημιουργήσει ένα μοναδικό και ήσυχο μέρος για τη ζωή, και έναν συνδυασμό συναδέλφων στοχαστών, συμπεριλαμβανομένων μανδριών, συγγραφέων, καλλιτεχνών.

Βιβλιογραφία του Fyodor Konyukhov:

Το πνεύμα μου στο κατάστρωμα του "Karaani"
Μουστακοπουλάκια, όλα τα φτερά
Veslyar στον ωκεανό
Δρόμος χωρίς πάτο
άντλησα τον νέο ουρανό και τη νέα γη...
Yak ναύαρχος Ushakov
Ανταρκτική
Πώς έγινα ανδρείος
Το Vitryla κέρδισε αστέρια από τον ουρανό
Μόνος με τον ωκεανό
Ο ωκεανός είναι η κατοικία μου
Κάτω από τα τσερβονίμ παράθυρα
Το δικό μου είναι πιο ακριβό
Ειρηνικός ωκεανός
Η δύναμη της πίστης. 160 μέρες και νύχτες μόνος στον Ειρηνικό Ωκεανό
Το δικό μου είναι πιο ακριβό. Τα επόμενα 10 χρόνια
Ο δρόμος μου προς την αλήθεια

Dosyagnennya Fedor Konyukhov:

♦ Πρώτος στον κόσμο των ανθρώπων, καθώς έχει φτάσει σε πέντε πόλους της Γης: Pivnichniy geographical (trichy), Pivdenniy geographic, Pole of unaccessibility near Pivnichniy Icy Ocean, Chomolungma (πόλος υψομέτρου), Mis Horn (πόλος yachtsmen).
♦ Ο πρώτος Ρώσος, στον οποίο στάλθηκε το πρόγραμμα "Great Sholom" (Pivnichniy Pole, Pivdenniy Pole, Ms. Gorn, Chomolungma).
♦ Ο πρώτος μεταξύ της SND έχοντας ολοκληρώσει το πρόγραμμα των 7 κορυφών, έχοντας σκαρφαλώσει στις κορυφές όλων των μερών του κόσμου (συμπεριλαμβανομένης της Ασίας - Chomolungma, Ευρώπης - Elbrus).
♦ Πετώντας ένα-ένα Ατλαντικός Ωκεανόςαλεξίπτωτο UralAZ με ελαφρύ ρεκόρ 46 db 4 χρόνια (στην κατηγορία "αυτόνομο").
♦ Πρώτος μόνο στην ιστορία της Ρωσίας περίπλουςσε γιοτ χωρίς δόντια (1990-1991). Ο Konyukhov είναι επίσης ένας από τους εκπροσώπους του μεγάλου SRSR, ο οποίος συμμετείχε στο πιο διάσημο και διάσημο μοναδικό γιοτ Vendée Globe (στη γραμμή τερματισμού, δεν τερμάτισε, έχοντας κάνει ένα δόντι στην Αυστραλία, στο Σίδνεϊ).
♦ Κάτοχος ρεκόρ του ιστιοπλοϊκού ταξιδιού Antarctica Cup Race Track γύρω από την Ανταρκτική στην κατηγορία yachtsman - το ίδιο.
♦ Κούνια πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό ένα προς ένα στη γραμμή κωπηλασίας K9 (Konyukhov 9 μέτρα - μια μεγάλη γραμμή) με ένα ελαφρύ ρεκόρ στα 159 deb 14 χρόνια 45 hvilin.
♦ Στις 23 Σεπτεμβρίου 2016, έχοντας συμπληρώσει μια ημέρα ρεκόρ ανόδου των τιμών σε επαναλαμβανόμενο πηνίο της εταιρείας Morton, 52 μέτρων και αυτοκίνητο 10 τόνων: για ελάχιστη ώρα, αύξηση τιμής (268 έτη 20 ώρες), μέγιστη απόσταση πτήσης (35.168 km), μέγιστο ύψος 10, ). Μικρό ρεκόρ που σημειώθηκε από τον Αμερικανό Steve Fossett, η πτήση γιόγκα κράτησε 13 ημέρες.
♦ Ο σάκος της γης πέταξε πρώτος σε όλο τον κόσμο. Βραβευμένο με τον τίτλο του FAI Pilot Roku 2016.
♦ Στις 9 Φεβρουαρίου 2017, την ίδια ώρα, ο Master of Sports and Swimming Ivan Minyail κατέρριψε το παγκόσμιο ρεκόρ για μια ώρα πτήσης χωρίς στάση στην κορυφή του θερμικού μπαλονιού - του ανεμοψύκτη του «Binbank Premium». Polit trivav 55 χρόνια 15 hvilin, καλύφθηκε πάνω από 1000 km. Το προηγούμενο ρεκόρ του 1997 κατείχαν οι Ιάπωνες Michio Kanda και Hirazuki Takezawa.

Αποστολές του Fyodor Konyukhov:

♦ 1977 – επιστημονικά αποδεδειγμένη αποστολή σε γιοτ ακολουθώντας τη διαδρομή του Vitus Bering.
♦ 1978 – επιστημονικά αποδεδειγμένη αποστολή σε γιοτ ακολουθώντας τη διαδρομή του Vitus Bering. αρχαιολογική αποστολή·
♦ 1979 – άλλο ένα στάδιο της επιστημονικής και ιστορικής αποστολής σε γιοτ ακολουθώντας τη διαδρομή Βλαδιβοστόκ – Σαχαλίνη – Καμτσάτκα – Νήσοι Διοικητών. κάθοδος στο ηφαίστειο Klyuchevskiy.
♦ 1980 - διεθνής ρεγκάτα "Baltic Cup" στην αποθήκη για το πλήρωμα του Ναυτικού Πανεπιστημίου Άπω Ανατολής.
♦ 1981 - έλκηθρο σκύλου της Chukotka.
♦ 1983 - επιστημονική και αθλητική αποστολή κοντά στη θάλασσα του Laptevykh. Η πρώτη πολική αποστολή στην αποθήκη της ομάδας του Dmitry Shparo.
♦ 1984 - διεθνής ρεγκάτα για το Βαλτικό Κύπελλο στην αποθήκη για το πλήρωμα του Ναυτικού Πανεπιστημίου Άπω Ανατολής. ράφτινγκ κατά μήκος του ποταμού Lenі στη σάρκα?
♦ 1985 - αποστολή μέσω της τάιγκα Ussuri στο μονοπάτι του Volodymyr Arseniev και του Dersu Uzala.
♦ 1986 – η κάτω διάβαση την πολική νύχτα προς τον Πόλο της απρόσιτης πρόσβασης στο νερό στον Παγωμένο Ωκεανό Pivnichny στην αποθήκη της αποστολής.
♦ 1987 - ταξίδι στο Baffin's Land στην αποθήκη της αποστολής Radian-Canadian.
♦ 1988 - διααρκτική αποστολή ακολουθώντας τη διαδρομή του SRSR - Pivnichny Pole - Καναδάς στην αποθήκη του διεθνούς ομίλου.
♦ 1989 - η πρώτη ρωσική αυτόνομη αποστολή "Arktika" υπό την κεραμική του Volodymyr Chukov στον Πόλο Pivnichny. Radian-American διηπειρωτική ποδηλασία Znahidka - Μόσχα - Λένινγκραντ;
♦ 1990 - σόλο ταξίδι στον πάγο στον Πόλο Pivnichny (το πρώτο στην ιστορία της Ρωσίας) σε 72 ημέρες.
♦ 1990-1991 - ένας προς έναν περίπλου σε γιοτ χωρίς δόντια ακολουθώντας τη διαδρομή Σίδνεϊ - Mies Horn - Ισημερινός - Σίδνεϊ σε 224 ημέρες (νωρίτερα στην ιστορία της Ρωσίας).
♦ 1991 - Ρωσοαυστραλιανή αυτοκινητοδρομία στη διαδρομή Znahidka - Μόσχα.
♦ 1992 – αναρρίχηση στο Elbrus (Ευρώπη); αναρρίχηση στο Έβερεστ (Ασία).
♦ 1993-1994 - αποστολή σε όλο τον κόσμο σε ένα δικέφαλο kech ακολουθώντας τη διαδρομή Ταϊβάν - Χονγκ Κονγκ - Σιγκαπούρη - Νησί Ve (Ινδονησία) - Νησί Βικτόρια (Σεϋχέλλες) - Υεμένη (λιμάνι Άντεν) - Τζέντα (Σαουδική Αραβία) - Διώρυγα Σουέζ - Καταρίγια - Γκαμπράλ Μαρόκο) - Σάντα Λουσία (Νησιά Καραϊβικής) - Διώρυγα Παναμά - Χονολουλού (Νησιά Χαβάης) - Νησιά Μαριάνα - Ταϊβάν;
♦ 1995-1996 - αυτόνομη σόλο πεζοπορία στον Πόλο Pivdenny (η πρώτη στην ιστορία της Ρωσίας, σε 64 ημέρες).
♦ 1996 – 19 Σεπτεμβρίου: Κάθοδος στον ορεινό όγκο Vinson (Ανταρκτική). 9 σημύδα: κάθοδος στην Aconcagua (Pivdenna America).
♦ 1997 - 18 Φεβρουαρίου: κάθοδος στο Κιλιμάντζαρο (Αφρική). 17 Απριλίου: κατάβαση στην κορυφή Kosciuszka (Αυστραλία). 26 Μαΐου: κάθοδος στην κορυφή McKinley (Pivnichna Αμερική). Ευρωπαϊκές ρεγκάτες Sardinia Cup (Ιταλία), Gotland Race (Σουηδία), Cowes week (Αγγλία) στην αποθήκη για το πλήρωμα του maxi-yacht Grand Mistral.
♦ 1998-1999 - Αμερικάνικος μονόδρομος γύρος του κόσμου Around Alone σε γιοτ Open 60 (τρίτο single όλο τον κόσμο όλο το εικοσιτετράωρο).
♦ 2000 - Αγώνας έλκηθρου Iditarod σε όλη την Αλάσκα ακολουθώντας τη διαδρομή Anchorage - Nome.
♦ 2000-2001 - Γαλλικά μονόδρομα σε όλο τον κόσμο μετ' επιστροφής (χωρίς στάση) Vendee Globe σε γιοτ (πρώτο στην ιστορία της Ρωσίας).
♦ 2002 – εκστρατεία καραβανιού καμηλών «Ακολουθώντας τον μεγάλο δρόμο Shovkovy (η πρώτη στην ιστορία της σύγχρονης Ρωσίας). Διασχίζοντας τον Ατλαντικό Ωκεανό σε μια γραμμή κωπηλασίας (πρώτη στην ιστορία της Ρωσίας, ελαφρύ ρεκόρ - 46 dB 4 χρόνια) για τη διαδρομή Κανάρια Νησιά - Μπαρμπάντος.
♦ 2003 – Ρωσο-βρετανική διέλευση υπερατλαντικού ρεκόρ με πλήρωμα πίσω από τη διαδρομή Κανάρια Νησιά – Μπαρμπάντος (ελαφρύ ρεκόρ για πλοία μεγάλου κύτους – 9 dB). Ρωσο-βρετανικό υπερατλαντικό πέρασμα ρεκόρ με πλήρωμα πίσω από τη διαδρομή Τζαμάικα - Αγγλία (ελαφρύ ρεκόρ για σκάφη μεγάλου κύτους - 16 ντεσιμπέλ).
♦ 2004 – μονή διέλευση υπερατλαντικού ρεκόρ από τα δεξιά στην προσγείωση σε maxi-yacht για τη διαδρομή Κανάριοι Νήσοι - Μπαρμπάντος (ελαφρύ ρεκόρ από τη διάσχιση του Ατλαντικού Ωκεανού - 14 ημέρες και 7 χρόνια).
♦ 2004-2005 – σόλο περίπλου σε maxi-yacht ακολουθώντας τη διαδρομή Falmouth – Hobart – Falmouth (ο πρώτος στην ιστορία του light sport σόλο περίπλου σε γιοτ maxi-class μέσω του Mies Horn).
♦ 2005-2006 – έργο «Navkoro Atlantic Ocean». Στην αποθήκη του ρωσικού πληρώματος, πήγαν με γιοτ στη διαδρομή Αγγλία - Κανάριοι Νήσοι - Μπαρμπάντος - Αντίγκουα - Αγγλία.
♦ 2006 – δοκιμή πειραματικού πολικού σημαντήρα στην ακτή της Γροιλανδίας.
♦ 2007 – διέλευση της Γροιλανδίας με έλκηθρα σκύλων από τη δυτική στη δυτική ακτή (ρεκόρ 15 και 22 ετών).
♦ 2007-2008 – Αυστραλιανά πλοία γύρω από την Ανταρκτική ακολουθώντας το δρομολόγιο Albany – Ms. Horn – Ms. Good Nadiya – Ms. Luyn – Albany (102 db, yachtsman-same, non stop);
♦ 2009 – άλλο ένα στάδιο της διεθνούς αποστολής «Ακολουθώντας τον Μεγάλο Δρόμο Σοβκόβι» (Μογγολία – Καλμίκια).
♦ 2011 – αποστολή "Εννέα μεγαλύτερες κορυφές της Αιθιοπίας";
♦ 2012 - 19 Μαΐου: κατάβαση στην κορυφή του Έβερεστ κατά μήκος της κορυφογραμμής Pivnichny (ο Konyukhov έγινε ο πρώτος ιερέας της Ρωσικής Ορθόδοξης Εκκλησίας, που ανέβηκε στο Έβερεστ).
♦ 2013 - διάσχιση του παγωμένου ωκεανού Pivnichny σε ένα έλκηθρο σκύλου κατά μήκος της διαδρομής: Pivnichny Pole - Καναδάς.
♦ 2013-2014 – Διάσχιση Ειρηνικού σε ένα διασκεδαστικό κανάλι χωρίς κλήση σε λιμάνια για ρεκόρ 160 ημερών (Χιλή (Con Con) - Αυστραλία (Mululuba)).
♦ 2015 – Ρωσικό ρεκόρ για την 3η πτήση με θερμικό αερόστατο κλάσης AH-9 (19 έτη 10 λεπτά).
♦ 2016 – ελαφρύ ρεκόρ για την περισσότερη πτήση με θερμικό αερόστατο (32 έτη 20 λεπτά). αποστολή σε έλκηθρα σκύλων "Onizke Pomor'ya"? μια μοναδική πτήση γύρω από τον κόσμο με το ψυγείο Morton (η καλύτερη πτήση γύρω από τον κόσμο για αεροστάτη οποιουδήποτε τύπου: 11 ημέρες 4 χρόνια 20 λεπτά - απόλυτο ρεκόρ φωτός)

"Morton" siv στο ηλιοβασίλεμα της Αυστραλίας. Πίσω από τρεις ωκεανούς και από αυτές τις τρεις ηπείρους! Καλέστε σύντομα τον Φεντίρ Πιλίποβιτς θα μπορέσει να συγκεντρώσει την ομάδα αυτού του μικρού γιου, σαν να ψάχνει για μια στροφή για εκατοντάδες χιλιόμετρα. Ο πατέρας Zustricha Oscar Konyukhov είναι ένας τελετουργός στα κεντρικά γραφεία της γιόγκο των πιο αγαπημένων στον κόσμο. Usі 11 dіb dіb lоtu shogodini vіn buv στον σύνδεσμο με τον πιλότο, επαινώντας την νευρικά για τον πατέρα, ο οποίος έτυχε να ρισκάρει τη ζωή του περισσότερες από μία φορές.

Στο δρόμο για την Αυστραλία, ο Φιοντόρ Κονιούχοφ πετούσε από μια ομάδα υποστηρικτών και στην ψυχραιμία για την προσγείωση.

Ελαφρύ ρεκόρ για τη Ρωσία! Μια φωτογραφία: Νύχι VALIULIN

Πριν από την ομιλία, δεν ήταν αμέσως να προσγειωθείς σε απόσταση - πτυσσόμενος πνίγοντας μέσα από το θυμό του hlinushіv από το δροσερό νερό. Πριν από λίγες μέρες, πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό, ο σάκος ήπιε στη χιονισμένη καταχνιά και μπήκε στον πάγο με μια μπάλα.

Πίσω από 34 χιλιάδες χιλιόμετρα Μια φωτογραφία: Νύχι VALIULIN

Χαμηλές θερμοκρασίες, στις οποίες το μαντρίβινγκ ξεπήδησε στον Ινδικό Ωκεανό, παρόλο που η ίδια η Ανταρκτική δεν επιτρεπόταν να κυκλοφορήσει. Μόλις ο αυστραλιανός ήλιος άρχισε να πνίγει τον πάγο, το νερό όρμησε έξω από τα σκαριά με θυμωμένο τρόπο.

Ο τόπος της γραμμής τερματισμού ορίστηκε ως μακρινό ορόσημο - 100 χιλιόμετρα από το μισό που μοιάζει με πένα του Llewyn (το πιο σημαντικό σημείο στάσης της Αυστραλίας). Μπαίνοντας για προσγείωση, ο Fedir Konyukhov, έχοντας ήδη κατέβει στα 2000 μέτρα - αφού πέταξε 10 χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, για τον Fedor Pilipovich είναι «παιδί» ύψος.

ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΗΣ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ

13.37 Μετά την προσγείωση, ο Fedir Konyukhov δεν είναι πλούσιος από άποψη:

Το πιο τρομερό ήταν να πετάξεις κάτω από την ώρα μιας καταιγίδας πάνω από τον Ινδικό Ωκεανό, - αναγνώρισε ο Φεντίρ Φλίποβιτς, - πριν μπεις στη θάλασσα για την Ανταρκτική.

Μετά από αυτό, καθώς ένας σάκος έπινε σε έναν κυκλώνα χιονιού και ήταν τραχύ, η θερμοκρασία στη γόνδολα έπεσε κάτω από το μηδέν, το νερό στους χορούς πάγωσε, ήταν αδύνατο να μεθύσεις κανονικά και να φτιάξεις ξηρές μερίδες - χυλό ή σούπα. Ευτυχώς, υπήρχαν ενεργειακές μπάρες στο απόθεμα στο mandіvnik, πάνω τους κάθεται το υπόλοιπο dobi πριν από τον τερματισμό.

12.00 Ο Fedir Konyukhov, και μετά τον τερματισμό στα δεξιά, δεν βοήθησε, βοηθώντας στο «σβήσιμο» του θόλου. Ένα ασημένιο σύννεφο 56 μέτρων βρίσκεται στο έδαφος - ξυρίζουν τα μουστάκια τους κατά μήκος τους, ο οποίος, έχοντας πυροβολήσει τον Fyodor Konyukhov στο σημείο προσγείωσης, πρέπει να απελευθερώσει ήλιο από το κέλυφος. Λίγη περισσότερη δόξα σε εκείνο το κρασί ήταν φαρδιά στον ουρανό, και τώρα έχει μετατραπεί σε μια μεγάλη λαμπερή λίμνη, σαν να μην χύθηκε κρασί στην αυστραλιανή έρημο. Υπήρχαν ποτάμια αγγλικών εταιρειών "Cameron Ballons" που πετούσαν πάνω από τρεις ηπείρους και τρεις ωκεανούς, βλέποντας κυκλώνες, αναταράξεις και χιονοθύελλες. Το τελευταίο επεισόδιο του πιο ακριβού ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Η προσγείωση πήγε ομαλά, ο πιλότος ουσιαστικά δεν υπέφερε - τα εσώρουχα και τα συνθετικά δεν πρέπει να ληφθούν υπόψη.

11.11 Το μαρτύριο της γης! Ο Fedir Konyukhov προσγειώθηκε στην Αυστραλία στο πίσω μέρος του Morton. Η πτήση Navkolosvitnіy στο κουλούρι που επισκέφτηκε ξανά κοντά στη Γη τελείωσε.

10.18 Η ώρα μεταφοράς του Fedor Konyukhov στον τερματισμό είναι 11-12.30 ώρα Μόσχας. Ταυτόχρονα, η «ομάδα pickups» σε ελικόπτερα και αυτοκίνητα που ακολουθούσαν την ιχνηλάτη σάρωση του «Morton» συνενώθηκαν στην αυστραλιανή ήπειρο. Ο Fedir Konyukhov έχει ήδη ξεπεράσει το χρυσό πεδίο του δήμου Northem, τα αστέρια ξεκίνησαν στο 12ο λάιμ, και το ρεκόρ για το πιο πρόσφατο απροσδόκητο κέρδος επίσης διορθώθηκε. Άλε, ένα κοπάδι 56 μέτρων πρέπει ακόμα να φυτευτεί. Μετά από το vigoryannya paliva, που ολισθαίνει το έρμα ενός σάκου 10 τόνων, είναι σημαντικό να μεταφέρεις εδώ 3 τόνους, αλλά παρόλα αυτά, το βάρος είναι σοβαρό. Ελπίζουμε ότι η αποστολή του Fyodor Pilipovich θα ολοκληρωθεί με τόση επιτυχία, καθώς πέρασε και τις 11 Δεκεμβρίου και 6 χρόνια.

Χ Κώδικας HTML

Η λατρεία του Fyodor Konyukhov έφτασε στην Αυστραλία.Το μεγαλύτερο ψυγείο αέρα στον κόσμο "Morton" θα έρθει για προσγείωση στην προσέγγιση της Αυστραλίας

08. 20 - Ο Fedir Konyukhov σπάει ένα από τα παγκόσμια ρεκόρ. Είναι ακόμη λίγα χρόνια πριν προσγειωθεί στο ηλιοβασίλεμα της Αυστραλίας, αλλά ήταν ήδη ξεκάθαρο ότι ο Fyodor Konyukhov χρειαζόταν λιγότερο από μία ώρα, λιγότερο από 11 ημέρες και 8 χρόνια, για την πιο διάσημη πτήση, και ο κάτοχος του μπροστινού ρεκόρ, Αμερικανός Steve Fossett , συμπεριλήφθηκε.

8.00 - Povіtryana kulya rozpochala χαμήλωμα

Χρονικό της περίφημης πτήσης

Αυστραλία - Θάλασσα της Τασμανίας - Νέα Ζηλανδία - Ειρηνικός Ωκεανός - Pivdenna Αμερική - Ατλαντικός Ωκεανός - Αφρική - Ινδικός Ωκεανός - Αυστραλία

Τρία... δύο... ένα... Θυμωμένος! Σχετικά με το pіv την τρίτη νύχτα μετά την ώρα της Μόσχας από το χρυσό γήπεδο της αυστραλιανής πόλης Northham, ο σάκος 56 μέτρων "Morton" παραβίασε το πολιτικό. Τον πρώτο χρόνο, ο Fyodor Konyukhov κατάφερε να αποκτήσει ύψος 3000 μέτρων και να ισιώσει την κάθοδό του στην αυστραλιανή ήπειρο. Στο Persh Dobu, η ταχύτητα του ανέμου ήταν 60 χιλιόμετρα το χρόνο, η θερμοκρασία στη θάλασσα ήταν 12

Ο Φεντίρ Κονιούχοφ στο περιθώριο του «Μόρτον» έχοντας ανατρέψει τη μισή αυστραλιανή ήπειρο. Παλαιότερα, ο πιλότος εξασκούνταν με τις άκρες των δακτύλων και τα αξεσουάρ στο poitry - μέχρι την κορυφή των φλεβών, εκπαιδεύτηκε μόνο στο έδαφος. Πότισμα με χαμηλή ταχύτητα 60 χιλιομέτρων το χρόνο και σε υψόμετρο 7000 μέτρων. Πίσω από το σκάφος - μείον 16 βαθμοί Κελσίου, στην καμπίνα - μείον 7. Πρώτον, ο Φεντίρ Πιλίποβιτς, έχοντας μια μπουκιά ξηρές μερίδες, τριαντάφυλλο χυλό και ζωμό λαχανικών με ζεστό νερό. Όχι καλή, γαρνιή διάθεση

Ο Fedir Konyukhov και το μάθημα γιόγκα "Morton" νίκησαν την πρώτη ήπειρο - την Αυστραλία. «Περνώ πάνω από την ακτογραμμή της Αυστραλίας, το ύψος είναι 7200 μέτρα, τρέχω με πλοία στους δρόμους. Τώρα η γη δεν θα φαίνεται για πολύ καιρό. Μπροστά στον Ειρηνικό Ωκεανό! - γράφοντας τον Fedir Pilipovich στο κέντρο ελέγχου ρύπων. Πίσω από 3560 χιλιόμετρα

Η ταχύτητα του ανέμου για το τέταρτο τρίμηνο αυξήθηκε στα 100 χιλιόμετρα ετησίως - αν δίνει στον Fedor Konyukhov την ελπίδα να σημειώσει παγκόσμιο ρεκόρ ή αν δεν σας επιτρέπει να χαλαρώσετε: είναι απαραίτητο να λάβετε την απόφαση ακόμα πιο γρήγορα. Ο δεξιόχειρας έχασε τη Νέα Ζηλανδία. Kulya Plive πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό ακριβώς από το ρόπαλο Pivdenny America

Έχουν περάσει τα πρώτα 10 χιλιάδες χιλιόμετρα! Το Nareshti kula "Morton" θα μπορούσε να αυξήσει τη ζήτηση για ταχύτητα - 240,5 χιλιόμετρα ετησίως. Ο Fedir Konyukhov ορμάει πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό σε υψόμετρο 7700 μέτρων.

Για μια δεκάρα κέρδους, ο Fedir Konyukhov έκανε ζουμ για να προλάβει το πρόγραμμα πτήσεων του Steve Fossett. Το Ale εδώ στο μονοπάτι του πιλότου έγινε ο ισχυρότερος κυκλώνας - ένα κρύο μέτωπο κυριολεκτικά απέκλεισε τον δρόμο. Ο Φεντίρ Κονιούχοφ, έχοντας πιει τους κακοποιούς στο επίκεντρο: οι κρύσταλλοι του χιονιού χειροτέρεψαν την ορατότητα, η θερμοκρασία έπεσε απότομα και μπροστά - το μεγαλείο αγοράζει τη σκοτεινιά, σαν καπνός από την επιφάνεια του ωκεανού, σαν σωλήνας. Αν θέλετε να πιείτε ένα ποτό μαζί τους - μπορείτε απλώς να το πιείτε. Ο πιλότος ξεπέρασε το μέτωπο της καταιγίδας πάνω από τις κορυφές του σύννεφου σε υψόμετρο πάνω από 8,5 χιλιόμετρα. Ο ελιγμός απέτυχε! Την πρώτη φορά που το ξοδεύετε: μετακινώντας τη βαλβίδα για να αιμορραγεί η σφιχτή μέγγενη στο μπαλόνι με ξινό - ολόκληρη η πτήση θα μεταφερθεί στο Konyukhov, που ξεχειλίζει, θα το ρυθμίσω χειροκίνητα. Ένα από τα παλνικοφ πήγε στραβά. Ale vin βιασύνη στο Pivdenny America!

Πέρασε 15.400 χιλιόμετρα - μάζεψε το "Morton" πάνω από την Pivdennaya America. Πετάξτε τον Άντι και την κορυφή της Ακονκάγκουα, ύψους 6962 μέτρων, μια από τις πιο ακριβές εργασίες. Ο άνεμος πάνω από τις κορυφές δημιουργεί τον λεγόμενο «ρότορα» - έναν γυριστό άνεμο, θανατηφόρο για τον τραυματισμένο άνεμο. Η μόνη διέξοδος είναι να πετάξεις πάνω από τις κορυφές. Ο Fedorov Konyukhov δεν ξέφυγα!

Ο Φιόντορ Κονιούχοφ σκαρφάλωσε τη χώρα ολόκληρης εκείνης της ηπείρου στα ψύχραιμα του «Μόρτον» σε μια μέρα! Ο πιλότος πέταξε πάνω από τη Χιλή, την Αργεντινή, την Ουρουγουάη και τη Βραζιλία σε μόλις 17 χρόνια. Ταχύτητα - 105 χιλιόμετρα το χρόνο, υψόμετρο 7500 μέτρα. Vin viyshov κοντά στον Ατλαντικό Ωκεανό. 20.000 χλμ πίσω, με κατεύθυνση προς την Αφρική!

Ο Kulya "Morton" διέσχισε τον Μηδενικό Μεσημβρινό πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό - ταχύτητα πάνω από 200 χιλιόμετρα το χρόνο, ύψος - 7700 μέτρα. Και το βράδυ ο πιλότος μεταφέρθηκε στο επίκεντρο του πιο έντονου κυκλώνα! Χαλάζι, αναταράξεις χτύπησε τον θόλο του ψύκτη... Μερικές φορές ο ψύκτης ανηφορίζει για 300-400 μέτρα, ο αυτόματος πιλότος αστοχεί, μετά το ψυγείο κατεβαίνει απότομα. Ο επικεφαλής του γραφείου περπατά μέχρι το φούτερ! - είπε ο Φεντίρ Κονιούχοφ. Ο άνεμος βγάζει τρία δάχτυλα (φύσηξε їх shіst). Μέσα από τον παγετό - 44 μοίρες, η δυσοσμία κρύωσε και έγινε πράσινο, έτυχε να πετάξει για τρεις. Στον Ινδικό Ωκεανό - τον τρίτο στον κόσμο - kudi veyshla cool, έχοντας αφήσει πίσω του την Αφρική - την τρίτη ήπειρο - υπάρχει μια οργή

28.000 χιλιόμετρα έχουν διανυθεί στα μυαλά πέρα ​​από τα όρια των δυνατοτήτων, πίσω από δύο ωκεανούς και τρεις ηπείρους! Σε ύψος 10 χιλιομέτρων και ταχύτητα 200 χιλιομέτρων το χρόνο, ο Fedir Konyukhov καταρρέει στην Αυστραλία. Φέρτε τον Kul στην ημέρα: «Η μέλισσα δεν λειτουργεί. Χωρίστε τα πάντα σε ένα άλλο. Κρατώ το δορυφορικό τηλέφωνο στην αγκαλιά μου - το παίζω, για να καλέσω. Πηγαίνω στην άκρη του σκότους, δεν μπορώ να χαμηλώσω τον εαυτό μου. Τραβήξτε στην Ανταρκτική!» - έχοντας φέρει στο έδαφος τον Fedir Konyukhov. "- Ελέγχω για τον ήχο του ανέμου, για να ξεκινήσω να σκαρφαλώνω στην Αυστραλία"

Έχοντας δει τη θέα της Ανταρκτικής, ο Fedir Konyukhov στην πλευρά του "Morton" Veyshov στη γραμμή του τερματισμού! Ο κυκλώνας στον Ινδικό Ωκεανό πέρασε σε ύψος ρεκόρ 10614 μέτρων! Μπροστά του υπάρχει μια δοκιμή - ένας στενός διάδρομος 200 μέτρων μεταξύ της αλβανικής πόλης και της πόλης Lewis, η οποία πρέπει να έχει ένα σάκο. Διαφορετικά, μπορείτε να πάτε στην Τασμανία

Μέχρι τη γραμμή τερματισμού 800 χιλιόμετρα εκείνη την χρονιά! Όλοι όσοι πιστεύουν ότι ο Fedorov Konyukhov υπό τη δύναμη της πρώτης προσπάθειας να πετάξει γύρω από τον πλανήτη, θριάμβευσε! Ο πιλότος εκείνου του κουλ "Morton" της γιόγκα Mayzh σημείωσε νέο ρεκόρ φωτός! 33.699 χιλιόμετρα που έμειναν πίσω - τερματίστε μπροστά!

Το Σάββατο, οι κορυφαίες ελαφριές εφημερίδες έκαναν την εμφάνισή τους με βαρείς τίτλους: «Ο Ρώσος σπάει το ελαφρύ ρεκόρ ενός μόνο αναπτήρα σε στροφές»! Ο διάσημος ακραίος αθλητής, ιστιοπλόος, ορειβάτης, ιερέας της Ορθόδοξης Εκκλησίας της Ουκρανίας, κάτοχος ρεκόρ, συγγραφέας και καλλιτέχνης (που έγραψε 3000 πίνακες!), Φεντίρ Κονιούχοφ ολοκλήρωσε την ανεφάρμοστη πολιτική του στις 23 Ιουνίου 2016, έγραψε για άλλη μια φορά το όνομά του στο βιβλίο Γκίνες ρεκόρ και ιστορίας ρεκόρ Γκίνες. Είναι δυνατόν να καλωσορίσουμε τον άντρα που οδηγεί με το yogo cherdov για χάρη του similannyam. Εγγυήσεις "Russian Planet": Fedir obov'yazkovo διαβάστε τα σχόλιά σας!

Κάποιος που αποκαλεί έναν Ρώσο τον μεγαλύτερο από τους μαντρίβνικους που ζουν. Ο σεμνός πατέρας Fedir γεννήθηκε με σπουδαίους τίτλους, αλλά ο τίτλος είναι απολύτως άξιος. Κρίνετε μόνοι σας, εάν θέλετε να ξαναγράψετε τους τίτλους του Fyodor Pilipovich, μπορείτε να πάρετε μερικές παραγράφους: Επίτιμος Δάσκαλος Αθλητισμού της SRSR για αθλητικό τουρισμό, μέλος της Ένωσης Καλλιτεχνών της SRSR, της Ένωσης Συγγραφέων στη Ρωσία και της Ένωσης Δημοσιογράφων στη Ρωσία. Ακαδημαϊκός της Ρωσικής Ακαδημίας Μυθολογίας. Ο πρώτος Ρώσος πολίτης και ένας από τους 14 στον κόσμο, που κέρδισε το "The Explorers Grand Slam" (έχοντας κατακτήσει τις περισσότερες κορυφές και από τις 7 ηπείρους και τους πόλους). Η πρώτη προσέγγιση στον κόσμο είναι οι πέντε πόλοι της Γης. Έχοντας σημειώσει ρεκόρ στις κατηγορίες «Sail only through the Atlantic Ocean on a rowing boat», «Sail only through the Pacific Ocean on a row boat», «Sail only on a sailing yacht around Antarctica». Τώρα ο κατάλογος φτάνει Fyodor, popovnivshis νέες σειρές.

Ιστορία
Ο Narazi batko Fedir ξέρει: την ιδέα των κρασιών που σπάνε ρεκόρ για 23 χρόνια - από εκείνη τη στιγμή, ως την ώρα της πρώτης του ρίζας, το Έβερεστ αισθάνθηκε για πρώτη φορά να ποτίζει εκεί στο δροσερό με στροφές. Παραδόξως, η ιδέα ενός ασταμάτητου ταξιδιού σε όλο τον κόσμο σε ένα κουρδισμένο κουπέ έπεσε στο μυαλό όχι μόνο ενός Ρώσου - αυτή τη στιγμή, ακραίων κολυμβητών (μεταξύ αυτών, για παράδειγμα, ο εκκεντρικός δισεκατομμυριούχος Richard Branson) είχε ήδη σκοτώσει 29 από αυτούς, αλλά τρεις από αυτούς έχασαν μια τέτοια πτήση.
Η κολύμβηση δεν είναι το ασφαλέστερο άθλημα. Ατυχήματα αεροστατικών συμβαίνουν τακτικά, αρχής γενομένης από το 1785, όταν χάθηκε ο ναύτης Pilatre de Rozier (πριν από την ομιλία, ο ίδιος, με βάση τον τύπο «Rozier», σημείωσε το δικό του ρεκόρ Groomsmen). Οι τουρίστες υποφέρουν περισσότερο σε καταστροφές, και οι επαγγελματίες-μαντριβνίκοι επίσης χάνονται. Η αποστολή του Salomon Andre το 1897 είναι ιδιαίτερα αξέχαστη. Στη συνέχεια, όταν προσπάθησαν, ταξίδεψαν στο σταυροδρόμι προς τη Ρωσία, τον Καναδά, μέσω του Πόλου Πίβνιτσνι, τρεις Σουηδοί μαντρίλιοι γνώριζαν για ένα ατύχημα και μετά χάθηκαν, χωρίς να ζητήσουν βοήθεια - ίσως, πολέμησαν από το κρέας μιας λευκής αρκούδας.

Η ιδέα ενός 24ωρου ταξιδιού σε ένα θανατηφόρο όχημα ήταν ευκολότερο να επαναληφθεί, φαινόταν λογικό - διαλύθηκε από τα αερόπλοια, αλλά το αερόπλοιο έβαψε τουλάχιστον τη φωτιά, πράγμα που σημαίνει λιγότερο ανεφοδιασμό στο δρόμο, διαφορετικά δεν βοήθησε. Το γερμανικό αερόπλοιο "Graf Zeppelin" πραγματοποίησε μια επιτυχημένη πτήση γύρω από τον κόσμο το 1929 και για αυτήν την ομάδα έτυχε να κάνει μερικές προσγειώσεις. Μια πτήση χωρίς στάση είναι ένα πολύ σοβαρό Σαββατοκύριακο. Καταρχήν, ο Ελβετός Μπέρτραντ Πικάρντ και ο Βρετανός Μπράιαν Τζόουνς γεννήθηκαν το 1999, αλλά δοκίμασέ το για τρίτη φορά. Ο Αμερικανός εκατομμυριούχος Steve Fossett μέχρι τώρα, έχοντας ήδη κάνει πολλή δουλειά, προσπάθησε να κάνει ένα μόνο ταξίδι σε όλο τον κόσμο. Μόνο μερικά από αυτά, το 2002, αποδείχθηκαν επιτυχημένα. Ο Fedir Konyukhov, σε αυτήν την κατάταξη, έχοντας γίνει ο τέταρτος άνθρωπος στη Γη, που πέταξε σε ένα κοτέτσι χωρίς προσγείωση, ο άλλος, σαν να τους σκότωσε έναν έναν, και ο πρώτος, που, έχοντας πετάξει σε απόσταση, πέταξε από την πρώτη.

Προετοιμασία για τον απογαλακτισμό
Το γιγάντιο κοπάδι «Morton», μήκους 56 μέτρων, σκαλισμένο από τον Fyodor Konyukhov, προσγειώθηκε σε μια όμορφη καταπράσινη πεδιάδα, κοντά στην ερημιά ενός αγρότη κοντά στην αυστραλιανή πόλη Bonnie Rock. Ale zovsіm not so buv yogo polit - Ο Fedorov είχε την ευκαιρία να ξεπεράσει σοβαρές δυσκολίες και με σωστό τρόπο να ρισκάρει τη ζωή του.

Προφανώς, σήμερα έχει αναπτυχθεί η λατρεία των νικηφόρων διαστημικών τεχνολογιών, γεγονός που κάνει πολύ πιο εύκολη την πλοήγηση. Κάτω από το ελαφρύ κέλυφος αμυγδάλου, υπάρχει ένα κομμάτι από δοχεία γεμάτα ήλιο και ζεστούς ανέμους - ένα τέτοιο υβριδικό σχέδιο ονομάζεται "I'm sipping Rosie", βοηθά στην εξοικονόμηση χρημάτων για καυστήρες αερίου. Στο τέλος της γόνδολας από ανθρακονήματα kuli, καθώς μπορεί να χρησιμεύσει ως σχεδία κατά τη στιγμή της προσγείωσης έκτακτης ανάγκης, η εγκατάσταση ενός νέου συνόλου καθημερινής πλοήγησης, μετεωρολογικές και επικοινωνιακές εγκαταστάσεις. Η πτήση ελέγχεται συχνά με αυτοματισμό - ο αυτόματος πιλότος του κτιρίου προσαρμόζει το δεδομένο ύψος, χρησιμοποιώντας δάχτυλα προπανίου. Το κέντρο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, που βρίσκεται στην Αυστραλία, διατηρεί επαφή με τον πιλότο, με ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, που ελέγχουν την κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο, με μετεωρολόγους και με τον πιλότο, δίνοντάς του όλες τις απαραίτητες πληροφορίες και παρέχοντάς του σχετικές πληροφορίες. Η καλύτερη βρετανική εταιρεία Cameron Balloons ενθάρρυνε τον Konyukhov να παρουσιάσει την τσάντα Morton για τον Konyukhov. Την πρόγνωση του καιρού έδωσαν οι καλύτεροι Βέλγοι μετεωρολόγοι του κόσμου σε συνεργασία με τον καθηγητή Dikhinav. Τη διαχείριση της δημοσκόπησης ανέλαβε η καλύτερη ομάδα στον κόσμο με βάση τον Όσκαρ Κονιούχοφ, τον γιο του μανδρίτη.
Ο Nareshti, ο Fedir συχνά νικητής, έχοντας ήδη αναθεωρήσει την απόφαση του Steve Fossett, πέταξε από την ίδια διαδρομή, έχοντας επεξεργαστεί από τον ίδιο τον μετεωρολόγο.
Αλλά όλα δεν σημαίνουν ότι το νερό του Konyukhov θα είναι μια εύκολη βόλτα και ο Fyodor θα μπορούσε να κοιμηθεί στους καναπέδες που είχε τοποθετήσει η γόνδολα, ελέγχοντας, ενώ η εντολή αυτού του αυτοματισμού θα το φέρει στο αρχείο. Μπορεί κανείς να κρίνει για την αναδιπλούμενη υγεία από ένα τόσο απλό γεγονός: τεντώνοντας το ενδέκατο doby, ο Fedir κοιμόταν μόνο 2-4 χρόνια την ημέρα με κοντό urivki! Adzhe povіtryana kulya - έτσι, δεν είναι αερόπλοιο και πλέουν ένα ιστιοφόρο. Δεν μπορούμε να μετακινήσουμε αυτόν τον άνεμο, δεν μπορούμε να περπατήσουμε σε καρφίτσες και είναι λιγότερο πιθανό να πετάξουμε εκεί, όπου είναι ο άνεμος. Σε αυτό, η πτήση γύρω από τον κόσμο στο πίσω μέρος της χώρας μοιάζει με αυτό: δουλειά γιόγκα - τακτοποίησε τις δυνάμεις της φύσης.

Πολιτ
Ο Φεντίρ ξεκίνησε στην 11η γραμμή από το αεροδρόμιο στην είσοδο της Αυστραλίας. Το στάχυ της πλημμύρας των πλημμυρών ήταν άχρηστο, η ταχύτητα των επαναλαμβανόμενων ροών πάνω από την «Πράσινη Ήπειρο» ήταν μικρή, ήταν δυνατό να μειωθεί το έδαφος για μιάμιση ώρα της ζώνης ενεργών ρύπων πάνω από το Σίδνεϊ και τη Μελβούρνη, έτσι ώστε να μην ενοχλούν τις επιβατικές πτήσεις. Πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό, το φτυάρι Morton ανέβηκε σε ύψος περίπου 8 km και ανέβηκε στη μέγιστη ταχύτητα - καθορίστηκε ένα σημάδι 240 km / έτος! Αμέσως, ο Φεντίρ αντιμετώπισε προβλήματα - είχε την ευκαιρία να πετάξει μέσα από μια χιονισμένη καταχνιά, να πιει μέχρι μια ζώνη ισχυρών αναταράξεων, να πετάξει άδεια μπαλόνια προπανίου στον ωκεανό, σε επείγουσα εντολή, να εθνικοποιήσει τη μέγγενη στα ξινά μπαλόνια, να βγει έξω της γόνδολας.

Ο Ειρηνικός Ωκεανός επισκευάστηκε σε λιγότερο από 92 χρόνια, και η Pivdenna America - στα 17, στο Fedor του είχε την ευκαιρία να ανέβει για να επισκευάσει τις μεγάλες κορυφές των Άνδεων. Πάνω από τον Ατλαντικό, ο σάκος έπινε στο επίκεντρο του κυκλώνα. Ένας τυφώνας έσβησε το ημίφως των τριών στα έξι παλνικ, και η δυσοσμία του mittevo άναψε στις στέγες.
Μέρος του δρόμου που πέρασε πάνω από τον Ινδικό Ωκεανό ήταν το καλύτερο. Το μέτωπο της καταιγίδας Oginayuchi, ο Fedorovі είχε την ευκαιρία να ανέβει σε ύψος 10.600 m και πέντε από ένα τροπικό ρεύμα στον πόλο. Πιο μακριά, έχοντας απειλήσει τον διπλό πιλότο με μεγάλα προβλήματα, θα ξινίσουμε, κάτι που, υπό την πίεση και το πότισμα σε μεγάλα ύψη, μπορεί να οδηγήσει σε ασθένεια αποσυμπίεσης. Ο Άντζε Κονιούχοφ πέταξε δίπλα από το πιλοτήριο που είχε διαρροή, προς τη θέα του ευρωπαϊκού μαντρίβινγκ, σαν μια μικρή υπερτροφοδοτούμενη γόνδολα.
Η θερμοκρασία στη θάλασσα έπεσε κάτω από τους -50 βαθμούς και, για να το καλύψουμε, έσπασε η θέρμανση της καμπίνας. Ο Fedir Konyukhov άλλαξε, για την καλύτερη γνώση, «στη λειτουργία επιβίωσης». Το ψυγείο, που όρμησε την πολική νύχτα με μεγαλειώδη σουηδικότητα, μόρφασε με πάγο, όλο το νερό πάγωσε κοντά στην καμπίνα, το palnik δεν άρχισε να τραβάει τον σκαντζόχοιρο, αλλά ο πιλότος, που έπεσε από τον πυθμένα του αέρα, όλος ένας έπρεπε να βγαίνει τακτικά από την καμπίνα για να ρυθμίζει τα μπαλόνια και τις ολισθήσεις της καμπίνας. Στο στήθος του, ο Φεντίρ φόρεσε μια μάσκα, ενώ ανέπνεε μέσα από μια άλλη, εκείνο το δορυφορικό τηλέφωνο για να καλέσει την ομάδα. Ευτυχώς, αυτό το στάδιο επιδιορθώθηκε με επιτυχία - ο Fedor βοηθήθηκε από μια κολοσσιαία εμπειρία να ζήσει σε ακραία μυαλά εκείνη την προσευχή.
Η κλήση στοπ για τον άνδρα που οδηγούσε έγινε προσγείωση. Το ψυγείο έπρεπε να περάσει στο vozka «Vikno» για να μην πιει στα θυελλώδη νερά που μεταφέρουν τη γιόγκα στην Τασμανία. Steve Fossett
Ο Ναρέστι, μετά από λίγη ώρα μετά την έναρξη του μεσημβρινού, μετά από 11 ημέρες και 11 χρόνια από τη στιγμή του ζλότο, ο Κονιούχοφ προσγειώθηκε σε ένα φτυάρι που ξαναβγήκε στην επιφάνεια, το οποίο «έχασε» από 10 έως 3 τόνους. Απλώς μην παίρνετε έναν μικρό κήπο σε σημείο σεβασμού, θα τον βγάλω όταν είμαι στο έδαφος και το τελευταίο βήμα του, ο πατέρας Φεντίρ, στην πρώτη σειρά.
Η ομάδα αυτού του μπλε Φιόντορ πέταξε με ελικόπτερα στο γήπεδο του zustrіchі και μπορούσε να νικήσει τον mandriving majzhe μόλις προσγειώθηκε. Ακολουθούν αποκλειστικά στιγμιότυπα από την επιστροφή αυτής της οικογένειας:

Η Kulya «Morton» θα μεταφερθεί στη Ρωσία και θα δανειστεί τον χώρο της στην έκθεση ενός ειδικού μουσείου, που θα είναι οι δημιουργίες του συγκροτήματος κατοικιών «Peter I», που θα είναι η εταιρεία «Morton» στη Μόσχα. Ο πατέρας Fedir είναι επίσης virhaya στη Ρωσία, ώστε να μην διστάσει να ανακοινώσει για τα νέα του έργα. Νωρίτερα, ειπώθηκε ότι ο Konyukhov σχεδίαζε να βυθιστεί στον πάτο της γούρνας Marianskaya μαζί με τον Artur Chilingarov, έναν άλλο διάσημο Ρώσο μαντρίνι. Εμείς stezhitimemo για την άνοδο της τιμής του Fyodor Konyukhov και povodlyatimemo όλα naytsіkavіshe.

© Russian Planet. 2016.

Γεννήθηκε το 1951.

Επαγγελματίας Ρώσος mandrivnik, άξιος κύριος των σπορ, καπετάνιος γιοτ, αλπινίστας, εξερευνητής των πόλεων, καλλιτέχνης. Τρία ταξίδια στον Πόλο Pivnichniy, συμπεριλαμβανομένου ενός μεμονωμένου ταξιδιού, πολλών εκδρομών με γιοτ σε όλο τον κόσμο, σύγκλισης στο Έβερεστ, βόλτες με ποδήλατο από τον κόλπο Wrangel στις όχθες του Νέβι και στη Βρέστη - ο άξονας είναι πέρα ​​από το κύριο δημιουργικό έργο του Konyukhov. Συνολικά, υπάρχουν πάνω από 50 διαφορετικές αποστολές για γιόγκα.

Σχετικά με το τίμημα των ονείρων από την παιδική ηλικία. Στο 15 rokіv που ξεχειλίζει στο chovni της Θάλασσας του Αζόφ, yogo іdealom Chichester buv - ο θαλασσοπόρος είναι ο ίδιος. Εγώ εσώθηκα στη ζωή: το παιδί του ονείρου διαπέρασε όλη τη ζωή, ο Κονιούχοφ έγινε επαγγελματίας οδηγός. Επαγγελματίες, αλλά δεν κάνουμε cast. Δεν είναι απαραίτητο για μένα να ιντριγκάρω τους ορειβάτες, αλλά στους ήσυχους θαλαμηγούς, τους αρέσει να σέβονται ανθρώπους άλλων βαθμίδων και σε δύο επαγγέλματα - άτομα χαμηλότερα για τον εαυτό τους.

Στη νεολαία, η αυτοδυναμία (και ο Konyukhov, κουδουνίστε έξω, περπατήστε μόνος) περιφρονήθηκε. Με τις τύχες του Μαρνοσλαβισμού, οι φιλοδοξίες συχνά ικανοποιούνταν, το δημιουργικό πάθος ήρθε να αλλάξει τη λαχτάρα για αθλητικά ρεκόρ (σε ζωγραφική και λογοτεχνία), που αμαυρώνει ολόκληρη τη φύση ενός λαού που δεν παίζει και δεν τον αφήνει να πέσει σε στενότητα και νοσταλγία. στη μέση ενός απέραντου ωκεανού.

Ένα από τα πιο ακριβά είναι η ρίζα του ηφαιστείου Κιλιμάντζαρο, το υψηλότερο σημείο της Αφρικής (5985 μ.), το 1997. Ας πάρουμε μερικές μέρες - ακόμα κι αν το βουνό είναι διαθέσιμο, είτε πρόκειται για εκπαιδευμένο άτομο. Ο Ale στα δεξιά δεν φορούσε αθλητικά παπούτσια. Το "Dahs of Africa" ​​έχει γίνει το σημείο του διαβόλου στο πρόγραμμα ανύψωσης των υψηλότερων κορυφών όλων των ηπείρων. Πίσω από το Fyodor υπάρχουν τα πιο όμορφα βουνά: Έβερεστ, ο ορεινός όγκος Vinson στην Ανταρκτική, Aconcagua στην Pivdenniy Αμερική, Elbrus (για παράδειγμα, στην Ευρώπη, το Mont Blanc μπορεί να μείνει έξω), McKinley στην Pivnichniy Αμερική. Εγώ, nareshti, για την ολοκλήρωση του προγράμματος "Sim peaks" - η ρίζα των βουνών Jaya στην Ωκεανία.

«Η αγαπημένη μου είναι η άσκηση να γνωρίσεις όχι μόνο τη φύση, αλλά και την ψυχή σου», είπε ο Konyukhov, γυρίζοντας από το παγκοσμίως διάσημο ταξίδι με το γιοτ Karaana, που κατασκευάστηκε για 224 ημέρες 1990-1991. Ήταν η πρώτη φορά στη Ρωσία για άψογα μοναχικά ταξίδια. Vіn viyshov από το Αυστραλιανό Σίδνεϊ και χωρίς να σταματήσει στο λιμάνι του πιο διπλωμένου μονοπατιού μεταξύ των βρυχηθμένων σαράντα και των τρελών πενήντα από τον ισημερινό, που στρογγυλεύει το κάρτερ της γης. Konyukhov, που ήξερε, όσο τίποτα, μια ταραχή των στοιχείων, που ακουγόταν ψηλά-ψηλά και ο σιωπηλός και γάργαρος ωκεανός, που, κατά βούληση και θαυμασμό, περισσότερες από μία φορές, έχοντας δει από τα εύθραυστα τσιγάρα του nebuttya, γνωρίζοντας ο χάρτης του εραστή του: «Κοίτα την κάρτα: να πιστέψεις ότι μπορείς να σκαρφαλώσεις σε μια τέτοια ερημιά, κοντά σε ένα τέτοιο νησί του Πάσχα, είναι πιο κοντά στους ανθρώπους, πιο κάτω είμαι αμέσως σε ένα μικρό γιοτ. Όλα είναι τόσο μοντέρνα, που μια φορά ο ωκεανός ανεβαίνει και κατεβαίνει πάνω μας σαν μονοπάτι - και η ψυχή μου ανεβαίνει στους ουρανούς του φωτός και το σώμα πηγαίνει στην άβυσσο των νερών για πάντα. Κάτω από μένα το βάθος είναι η μέρα, από πάνω μου το ύψος είναι η μέρα. Που θέλεις να πας? Πού μπορείς να χαθείς με ασφάλεια;

Έτσι, η πιο δραματική έκρηξη και η μοναδική ρίζα του Pivdenny Pole το 1996. (πριν την ομιλία, η πιο πρόσφατη οργάνωση της αποστολής). Μαντρίβνικ μετά από 1350 χλμ. από την κοιλότητα του πάγου και 60 ημέρες ο δρόμος πέρασε "πέντε" της Γης ήδη κάτω Ορθόδοξος Rіzdvo. Έχοντας εγκαταστήσει στο Pivdenny Pole Ρωσική σημαία, για το οποίο, έχοντας τιμηθεί με τα ζωτικά τηλεγραφήματα του Ρώσου Προέδρου Άλε, οι πολικοί εξερευνητές του αμερικανικού σταθμού Amundsen-Scott έλαβαν ακόμη το πρώτο, καθώς έγιναν απόδειξη αυτού του επιτεύγματος. Μετά από αυτό, ο Konyukhov, έχοντας γίνει το μόνο άτομο στον πλανήτη, το yak επιβεβαίωσε όλους τους πόλους της γης - Pivnichny και Pvdenny - και τον πόλο ύψους - Everest. Και επίσης η Μις Χορν, έχοντας στρογγυλοποιήσει, είναι ένα είδος ρεκόρ για τους ναυτικούς, ο πόλος των πλοίων. Το Tse yak είναι το βραβείο του Great Sholom για επαγγελματικά mandrivniki, θάλασσα και στεριά. Και υπήρχε ένα ακόμη ριζικό σημείο στο Konyukhov - ο Πόλος της Απροσπέλασης - ακόμη και μακριά από τα πευκόφυτα σημεία της ηπειρωτικής χώρας στη θέση κοντά στον παγωμένο ωκεανό Pivnichny.

Είναι υπέροχο, ale Fedir, να χτίζεις μετά από μια εκστρατεία σπλαχνικού πάγου στον Πόλο Πίβντεν, για να το τελειώσεις με μια φόρμα γκαρνέ. Μόλις συγκομιστεί, ο οργανισμός κινητοποιείται γρήγορα πριν από σημαντικές δοκιμές και εμπνέεται εύκολα. Ο Vіn δεν βιάζεται στην πιθανότητα μιας πτήσης από την Ανταρκτική, αλλά συνεχίζει να ακολουθεί το πρωταρχικό σχέδιο - να φτάσει στην κορυφή της ηπείρου (5140 m) - στον ορεινό όγκο Vinson. Ale navit μέχρι її podkornya vіn vvozhav τον εαυτό σας, scho για μεγάλο χρονικό διάστημα zіyshov στον τόπο της Ανταρκτικής. І navіt ζωγραφισμένο її στο Farbakh. Και σε ένα από τα σαλόνια της Μόσχας, είπε το εξής: Πρωτα απο ολα. Τώρα μένει μόνο να πάτε και να τη θαυμάσετε». Άξονας σο τσεϋ αδιανόητο άτομο- Φεντίρ Κονιούχοφ. Όλα είναι απλά γι 'αυτόν: έχοντας σκεφτεί, έλα, podkoriv ...

Και με τη σειρά της ημέρας - το σχέδιο του διαβόλου: zanurennya στην κατάθλιψη Marianskaya, σκύλος που κάνει έλκηθρο με εσκιμώους από τη Γροιλανδία στην Chukotka μέσω του πόλου pivnіchny, η ζωή ενός αόρατου και γιγαντιαίου γιοτ για την καταγραφή όλων των παγκόσμιων ρεκόρ, αλλά και την κατοχή πλούτου της επιστήμης... Ο Adzhe vin δεν μπορεί πλέον να φανταστεί τη δική του αποστολή χωρίς συμβουλές επίγειας επιστήμης.

Ο Fedir Konyukhov σημείωσε ένα νέο ρεκόρ φωτός για μια 24ωρη περιοδεία όλο το εικοσιτετράωρο στο στριφογυριστό δροσερό. Ρωσικό mandrivnik virushiv στο δρόμο 12 lime. Ανέβηκα στον ουρανό σε ένα δαιδαλώδες σκηνικό από τη δυτική ακτή της Αυστραλίας. Γιορτές σήμερα, 23 λάιμ, οι Ρώσοι έφτασαν στις ακτές της Αυστραλίας μετά από 11 μέρες διαδρομής. Ελάχιστο ρεκόρ που σημειώθηκε από τον Αμερικανό Steve Fossett, θα χρειαστούν 13 ημέρες για να πετάξει. Ένας υπέροχος άνθρωπος που δεν έχει κάνει τέτοια ρεκόρ, δεν έχει κάνει κανένα παιδί. Αυτή η ανάρτηση έχει λάβει τα μέτρα της:

1) Αναρρίχηση σε ύψος 10 χιλιάδων 600 μέτρων σε ένα τυλιγμένο ψυγείο

Σκαρφαλώνοντας σε ύψος 10.000 600 μέτρων την ώρα σε ένα θυελλώδες σκηνικό, ο Φεντίρ Κονιούχοφ, ένας μαντρόβιος, έσπασε ένα ρεκόρ, που έθεσε ένας Αμερικανός επιχειρηματίας, ιστιοπλόος, ναύτης Steve Fossett. Γιόγκο, το μέγιστο ύψος του ουρανού έγινε 10 χιλιάδες 200 μέτρα.

2) Ο πρώτος Ρώσος, στον οποίο ανατέθηκε το πρόγραμμα "Great Sholom".

Ο πρώτος Ρώσος, στον οποίο δόθηκε το πρόγραμμα "Great Sholom" να βικονίσει. Εδώ, μερικές φορές για είκοσι χρόνια πάνω από τις συγκεντρώσεις, σκαρφαλώνουν σημαντικά, χωρίς να φαίνονται ήδη για τις βουνοκορφές. Γιατί δεν μπαίνεις στο "Great Sholomy" μόνο και μόνο για να δεις το πρόγραμμα;

3) Πρόγραμμα Vikonav "7 Peaks of the World"

Ο πρώτος Ρώσος, ο οποίος μπόρεσε να ακολουθήσει το πρόγραμμα "7 Peaks of the World" - ανέβηκε στην υψηλότερη κορυφή της ηπείρου του δέρματος.

Στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος, ο Fedir Konyukhov έχει επεξεργαστεί ομοιότητες:

4) Paddleboard πέρα ​​από τον Ατλαντικό Ωκεανό

2002 Ο Φεντίρ Κονιούχοφ, ένας ένας, ξεπέρασε τον βράχο του Ατλαντικού Ωκεανού. Άλλαξα τα παπούτσια μου στη γραμμή κωπηλασίας "URALAZ", έχοντας σημειώσει ένα ελαφρύ ρεκόρ - 3 πουρνάρια. ναυτικά μίλια για 46 dB.

5) Κωπηλατήστε στον Ειρηνικό

Ρώσος mandriving Fedir Konyukhov την άνοιξη του 2014, η μοίρα της εμβέλειας της σωτηρίας της Αυστραλίας. Με αυτή τη σειρά, κερδίστε ένα προς ένα ζουμ σε έναν χαρούμενο πολυέλαιο στον Ειρηνικό Ωκεανό χωρίς να σταματήσετε στο λιμάνι αυτής της βοήθειας τρίτων.

Ο Konyukhov ξεκίνησε στις 22 Δεκεμβρίου 2013 από το λιμάνι του Concon (Χιλή) στις 09:15 π.μ. για την ώρα της Χιλής, έχοντας τερματίσει στη χορδή με το όνομα "Turgoyak" πάνω από 17 χιλιάδες. χλμ και τερματισμός κοντά στην πόλη Moululaba (Queensland) περίπου στις 13:13 μετά τη βάρδια. σώζοντας την Αυστραλία. Το "Turgoyak" έχει μήκος 9 μέτρα, πλάτος 1,8 μέτρα. Το δικό σας κρασί είναι πιο ακριβό για 160 ημέρες.

6) Πρώτη ιστορία της Ρωσίας, σόλο τον περίπλου του κόσμου ασταμάτητα

Δημιούργησε την πρώτη ιστορία της Ρωσίας, κάνοντας τον γύρο του κόσμου ασταμάτητα. Με τη θαλαμηγό «Karaana» ο ιδιοκτήτης 36 λιβρών κρασιού πέρασε το δρομολόγιο Σίδνεϊ - Mies Horn - Ισημερινός - Σίδνεϊ. Του πήρε 224 ημέρες για να ολοκληρωθεί. Το ταξίδι μετ' επιστροφής του Konyukhov ξεκίνησε το φθινόπωρο του 1990 και ολοκληρώθηκε την άνοιξη του 1991.

7) Μοναχικό ταξίδι στις πλαγιές προς τον Πόλο Pivnichny

1990 - το πρώτο σόλο ταξίδι στην ιστορία της Ρωσίας στις πλαγιές στον Πόλο Pivnichny. Ξεκινώντας από το Misu Lokot, νησί Seredniy, 3η σημύδα. Dosyag Pole 8 Μαΐου 1990 roku. Μια ώρα στην πόρτα είναι 72 ημέρες.

8) Μοναχικό ταξίδι στον Πόλο Pivdenny

1995-1996 - το πρώτο στην ιστορία της Ρωσίας, ένα σόλο ταξίδι στον Πόλο Πίβντεν με επιθετική κάθοδο στο υψηλότερο σημείο της Ανταρκτικής - τον ορεινό όγκο Vinson (5140 m). Ξεκινώντας από το Hercules Bay 8 φύλλα φθινόπωρο 1995 - έφτασε στον Πόλο Πίβντενυ στις 6 Σεπτεμβρίου 1996. Φτάνοντας στον Πόλο Πίβντεννυ σε 64 ημέρες, ένα προς ένα, αυτόνομα.

9) Peretin Greenland από έλκηθρο σκύλου

Το ρεκόρ εγκατάστασης το 2007 ήταν η διέλευση της Γροιλανδίας με έλκηθρα σκύλων από την ακτή διαφυγής (οικισμός Isortok) μέσω του θόλου των πάγων, στη δυτική ακτή (οικισμός Illulishat), το Polar Col. Σημειώθηκε ρεκόρ για τη διέλευση της Γροιλανδίας σε αυτή τη διαδρομή - 15 dib και 22 χρόνια.

10) Ελαφρύ ρεκόρ για επιπολαιότητα

Τον Σεπτέμβριο του 2016 - μαζί με τον σύντροφό του Ivan Menyail, σημειώνουν ελαφρύ ρεκόρ πτήσης σε θερμικό αερόστατο με όγκο 3950 κυβικών μέτρων - 32 χρόνια 20 λεπτά.