Повідомлення на тему рекорди федора конюхова Неймовірний переліт Федора Конюхова довкола Землі закінчено: Світовий рекорд належить Росії! Підготовка до повітряної кулі

Федір Пилипович Конюхов. Народився 12 грудня 1951 року у селі Чкалове Запорізької області. Російський мандрівник, письменник, художник, священик Української православної церквиМосковського патріархату.

Федір Конюхов народився 12 грудня 1951 року в селі Чкалове (пізніше – Троїцьке) Запорізької області.

Батько - Філіпп Михайлович Конюхов, нащадок архангельських рибалок-поморів.

Мати - Марія Єфремівна, родом із Бессарабії.

Окрім Федора в сім'ї було ще двоє синів та дві доньки.

З ранніх років збирався стати мандрівником. І готувався до здійснення своєї мрії, зокрема, навчився плавати, пірнати, купався у холодній воді, ходив на шлюпці з вітрилом та веслами. Часто Федір бував на путіні в Азовському морі разом із батьком.

Закінчив професійно-технічне училище №15 міста Бобруйска (нині Бобруйский державний професійно-технічний художній коледж) за спеціальністю різьбяр-інкрустатор. Потім – Одеське морехідне училище (судноводій) та Ленінградське арктичне училище (судновий механік).

Навчався у Санкт-Петербурзькій духовній семінарії.

Першу експедицію здійснив у 15 років - перетнув Азовське море на весільному човні.

У 1977 році організував яхтовий похід у північній частині Тихого океану – за маршрутом Вітуса Берінга та інших мореплавців. Подорожуючи, Конюхов дізнавався, як його співвітчизники кілька століть тому відкривали землі та затоки та засновували там поселення.

У 1989 році взяв участь разом із молодшим братом Павлом у радянсько-американському велопробігу Находка-Ленінград. 1991-го - радянсько-австралійський автопробіг - Знахідка - Брест.

Здійснив у полярну ніч лижний перехід до Полюса відносної недоступності, а також з канадськими мандрівниками пройшов Баффіновою землею.

Потім дістався Північного полюса у складі групи Д. Шпаро.

Також здійснив трансарктичний лижний перехід СРСР – Північний полюс – Канада. Далі була участь у першій автономній експедиції "Арктика" до Північного полюса на чолі з В. Чуковим.

Багато з експедицій Конюхов здійснює поодинці, але бере участь і групах. Головний лейтмотив подорожей яхтового капітана – це море та океан.

1990-го, набравшись до того періоду досвіду лижних полярних походів, Федір вирушив у самостійний вояж до Північного полюса, якого досяг через 72 доби, тим самим здійснивши свою мрію та виконавши заповіт Георгія Сєдова.

1995-го Конюхов поодинці форсує льодову пустелю Антарктиди і на 59-й день дуже нелегкого шляху виходить у крапку. Південного полюса, вперше тримаючи там російський триколор. При цьому в рамках походу він виконує доручення Мінатома, заміряючи на шляху до полюса природне радіаційне поле Антарктиди, та прохання медиків - оцінює свій фізичний та психологічний стан, виконує інші спостереження.

1998 року Федір Конюхов став завідувачем лабораторії дистанційного навчання в екстремальних умовах (ЛДОЕУ) у Московській Сучасній гуманітарній академії.

Поодинці здійснив три кругосвітки:

1. У 1990-1991 роках: мореплавець стартував із Сіднею, куди повернувся через 224 дні.

2. У 1992 році: він пройшов на великій двощогловій яхті за маршрутом Тайвань - Сінгапур - Індійський океан - Червоне та Середземне моря - Гібралтар - Атлантика - Гавайські острови - Тайвань, заходячи на всі континенти і впоравшись за 508 днів.

3. У вересні-травні 1999 року: обігнув весь Світовий океан (50 тисяч км) і пройшов за маршрутом порт Чарлстон – Кейптаун – Окленд – Пунта-дель-Есте – Чарлстон.

19 травня 2012 року, у складі російської команди «7 Вершин» Федір Конюхов здійснив своє друге сходження на вершину Евересту, цього разу Північним хребтом (з боку Тибету).

На 2013 рік була запланована «експедиція» Конюхова та Віктора Симонова з Карелії до південного краю острова Гренландія через Північний полюс. Цей маршрут є найдовшим в Арктиці (понад 4000 км). У результаті мандрівники пройшли лише 900 км. Детальніше див. Експедиція Федора Конюхова та Віктора Симонова.

У період з 22 грудня 2013 року по 31 травня 2014 року здійснив подорож через Тихий океан на весільному човні «Тургояк» з порту Конкон (Чилі) до Брісбену (Австралія). Витративши на подорож 160 днів, Конюхов показав найкращий результат для переходу поодинці на весільному човні без заходів у порти та сторонньої допомоги (найкраща з попередніх подібних подорожей тривала 273 дні).

Це був перший перетин Тихого океану на веселому човні від континенту до континенту.

12 липня 2016 року Федір Конюхов, після річної підготовки за підтримки команди, розпочав свій одиночний політ польоту на повітряній кулі «МОРТОН», виготовлений компанією Cameron Balloons (Брістоль). Старт проходив на аеродромі австралійського містечка Нортхем тим же маршрутом, що і рекордний політ його попередника Стіва Фоссетта в 2002 році - літальний апарат відірвався від землі о 07:33 за місцевим часом (02:33 МСК). 23 липня 2016 року об 11:11 МСК. Федір Конюхов благополучно приземлився заході Австралії. Встановив новий світовий рекорд навколосвітнього польоту - 11 днів 4 години та 20 хвилин або 268 годин та 20 хвилин.

«Для мене головний рекорд – завершення кругосвітки з першого разу. Моєму попереднику, американському пілоту Стіву Фоссетту, у 2002 році знадобилося шість спроб. Куля облетіла навколо світу за рекордний час – 11 днів та 6 годин – з першого разу. На завершення мені вдалося пролетіти над аеродромом Нортхем і перетнути свою стартову лінію, що унікально! Уявіть, куля пролетіла майже 35 000 кілометрів і вийшла в точку старту. Причому, використовуючи лише вітрові потоки. Для повітроплавців це найвищий клас», - говорив Конюхов.

Радіоаматорський позивний Федора Конюхова - R0FK.

У грудні 2016-го на підмосковному летовищі Шевліно Конюхов почав робити свої перші кроки у сфері планеризму - він поставив перед собою нове завдання: отримати досвід та знання для подальшої підготовки до встановлення світового рекорду висоти на планері.

Здійснив понад 50 унікальних експедицій та сходжень, висловлюючи своє бачення світу у картинах та книгах.

Він перша у світі людина, яка досягла п'яти полюсів нашої планети: Північний географічний, Південний географічний, Полюс відносної недоступності в Північному Льодовитому океані, Еверест (полюс висоти), Мис Горн (полюс яхтсменів). Також він перший у світі росіянин, якому вдалося виконати програму «Сім вершин світу»- Піднятися на найвищі точки кожного континенту. Однак сфера його інтересів набагато ширша, ніж постійні подорожі та експедиції.

Художня творчість Федора Конюхова

Ще в 1983 році був прийнятий до Спілки художників СРСР (наймолодший на той момент). З 1996 року – член Московської спілки художників (МСГ), секція «Графіка», з 2001 року також перебуває у секції МСГ «Скульптура».

З 2012 року – академік Російської Академії мистецтв. Автор 18-ти книг, член Спілки Письменників Росії.

Художні образиКонюхова формувалися у численних експедиціях. На шляху до Північного та Південного полюса, під час підкорення Евересту Федір Конюхов робив нотатки та начерки олівцем при температурі мінус 40-50 градусів. На борту своєї яхти, коли вона йшла довкола світу, він працював над новими сюжетами майбутніх картин. Вже в Москві, підбиваючи підсумки експедицій, художник створював літографії, офорти та мальовничі твори, які також стануть частиною виставки.

Творчий метод Федора Конюхова-художника ґрунтується на створенні єдиного образу природи та людини.

Проживши п'ять років на Чукотці, він створив понад сотню графічних аркушів на тему «Життя та побут народів Півночі». Більшість робіт він виконав у будинках творчості «Челюскінська» та «Сенеж».

Також художник створював роботи не лише в Росії, а й у мистецьких студіях Швейцарії, Франції, Сполученого Королівства, США та Австралії.

Творча майстерня Конюхова розташована у Москві на Садівницькій вулиці. У 2004 році при ній Федір Конюхов побудував Каплицю на згадку про загиблих моряків та мандрівників. Каплиця освячена в ім'я Миколи Мирлікійського Чудотворця та приписана до Високо-Петрівського монастиря.

Провів декілька персональних виставок. «Я хочу, щоб глядач, який прийде на виставку, не лише побачив той світ, який я люблю, а й відчув красу життя кожного з нас на нашій планеті Земля», - говорив Федір Конюхов.

У 2010 році в день Святої Трійці Федір Конюхов був висвячений у диякони. Хіротесію звершив під час візиту до Запоріжжя митрополит Київський та всієї України Володимир (Сабодан). А у грудні того ж року, у день Святителя Миколи Чудотворця, - у сан священика на своїй малій Батьківщині у Свято-Микільському храмі Запоріжжя.

Мандрівник нагороджений орденом Української православної церкви Великомученика Георгія Побідоносця І ступеня – за зразкові та старанні праці на користь Святої Божої Православної церкви.

Федір Конюхов. Володар вітру

У Челябінській області цілий рікдіє дитячий табір "Школа мандрівників Федора Конюхова".

На честь Федора Пилиповича проводиться X Міжнародна олімпіада з основних наук з географії.

На честь Федора Конюхова щороку у червні проводиться дитяча вітрильна регата «Кубок Федора Конюхова у класі Оптиміст» на озері Тургояк Челябінської області.

З 2014 року у місті Тобольську вручається премія імені Федора Конюхова.

3 серпня 2016 р. Російське географічне товариство заявило про намір відкрити картинну галерею Федора Конюхова.

Зростання Федора Конюхова: 180 сантиметрів.

Особисте життя Федора Конюхова:

Одружений. Дружина – Ірина Анатоліївна Конюхова, доктор юридичних наук, професор.

У пари двоє дітей: син Оскар Федорович (1975 р.н.) та донька Тетяна Федорівна (1978 р.н.).

Конюхов придбав у Заокському районі Тульської області 69 гектарів землі, на якій запланував звести ціле село, дев'ять каплиць, храм Миколи Чудотворця, дитячу школу мандрівників та спортивно-туристичний табір, а також музей історії подорожей, готельний комплекс, бібліотеку та ін. вирішено створити поселення Федора Конюхова, що знаходиться за три кілометри від річки Оки. Метою проекту є насамперед створення унікального та затишного місця для життя та спілкування однодумців, у тому числі мандрівників, письменників, художників.

Бібліографія Федора Конюхова:

Мій дух на палубі «Караани»
Усі птахи, всі крилати
Весляр в океані
Дорога без дна
І побачив я нове небо та нову землю...
Як адмірал Ушаков Чорне море російською зробив
Антарктида
Як я став мандрівником
Вітрила збивають з неба зірки
Наодинці з океаном
Океан - моя обитель
Під червоними вітрилами
Мої подорожі
Тихий океан
Сила віри. 160 днів і ночей наодинці з Тихим океаном
Мої подорожі. Наступні 10 років
Мій шлях до істини

Досягнення Федора Конюхова:

♦ Перша у світі людина, яка досягла п'яти полюсів Землі: Північний географічний (тричі), Південний географічний, Полюс відносної недоступності у Північному Льодовитому океані, Джомолунгма (полюс висоти), Мис Горн (полюс яхтсменів);
♦ Перший росіянин, якому вдалося виконати програму «Великий шолом» (Північний полюс, Південний полюс, мис Горн, Джомолунгма);
♦ Перший у СНД закінчив програму 7 вершин, побувавши на вершинах усіх частин світу (у тому числі Азія – Джомолунгма, Європа – Ельбрус);
♦ Перетнув поодинці Атлантичний океанна гребному човні УралАЗ зі світовим рекордом 46 діб 4 години (у категорії «автономно»);
♦ Перше в історії Росії поодиноке кругосвітнє плаванняна яхті без зупинок (1990-1991). Конюхов також єдиний з представників колишнього СРСР, хто брав участь у найпрестижнішій навколосвітній яхт-одиначок Vendée Globe (до фінішу не дійшов, здійснив зупинку в Австралії, Сідней);
♦ Рекордсмен парусного походу Antarctica Cup Race Track навколо Антарктиди в класі яхтсмен-одинак;
♦ Перетнув поодинці Тихий океан на гребному човні К9 (Конюхів 9 метрів - довжина човна) зі світовим рекордом у 159 діб 14 годин 45 хвилин;
♦ 23 липня 2016 року завершив рекордну навколосвітню подорож на повітряній кулі фірми Morton заввишки 52 метри і вагою 10 тонн: за мінімальним часом подорожі (268 годин 20 хвилин), максимальною дистанцією перельоту (35 168 км), максимальною висотою польоту 10,6 тисячі метрів). Минулий рекорд належав американцю Стіву Фоссетту, його переліт зайняв 13 днів;
♦ Першою у світі облетіла земна куля з першої спроби. Нагороджений титулом FAI Пілот Року 2016 року;
♦ 9 лютого 2017 року разом із майстром спорту з повітроплавання Іваном Міняйлом побив світовий рекорд за часом безпосадкового польоту на повністю тепловому аеростаті – повітряній кулі «Бінбанк Преміум». Політ тривав 55 годин 15 хвилин, було пройдено відстань понад 1000 км. Попередній рекорд був встановлений у 1997 році японцями Мічіо Канда та Хіразукі Такезава.

Експедиції Федора Конюхова:

♦ 1977 – науково-дослідна експедиція на яхті за маршрутом Вітуса Берінга;
♦ 1978 – науково-дослідна експедиція на яхті за маршрутом Вітуса Берінга; археологічна експедиція;
♦ 1979 – другий етап науково-дослідної експедиції на яхті за маршрутом Владивосток – Сахалін – Камчатка – Командорські острови; сходження на вулкан Ключевський;
♦ 1980 – міжнародна регата «Кубок Балтики» у складі екіпажу ДВВІМУ;
♦ 1981 - перетин Чукотки на собачій упряжці;
♦ 1983 – науково-спортивна лижна експедиція у морі Лаптєвих. Перша полярна експедиція у складі групи Дмитра Шпаро;
♦ 1984 – міжнародна регата на Кубок Балтики у складі екіпажу ДВВІМУ; сплав по річці Лені на плоті;
♦ 1985 - експедиція через Уссурійську тайгу слідами Володимира Арсеньєва та Дерсу Узала;
♦ 1986 – лижний перехід у полярну ніч до Полюса відносної недоступності у Північному Льодовитому океані у складі експедиції;
♦ 1987 - лижний вояж Баффіновою Землею у складі радянсько-канадської експедиції;
♦ 1988 – трансарктична лижна експедиція за маршрутом СРСР – Північний полюс – Канада у складі міжнародної групи;
♦ 1989 – перша російська автономна експедиція «Арктика» під керівництвом Володимира Чукова до Північного полюса; радянсько-американський трансконтинентальний велопробіг Знахідка – Москва – Ленінград;
♦ 1990 – одиночний похід на лижах до Північного полюса (перший в історії Росії) за 72 дні;
♦ 1990-1991 - поодиноке кругосвітнє плавання на яхті без зупинок за маршрутом Сідней - Мис Горн - Екватор - Сідней за 224 дні (перше в історії Росії);
♦ 1991 – російсько-австралійський автопробіг за маршрутом Знахідка – Москва;
♦ 1992 – сходження на Ельбрус (Європа); сходження на Еверест (Азія);
♦ 1993-1994 - кругосвітня експедиція на двощогловому кечі за маршрутом Тайвань – Гонконг – Сінгапур – острів Ве (Індонезія) – острів Вікторія (Сейшели) – Ємен (порт Аден) – Джидда (Саудівська Аравія) – Суецький канал – Олександрія Гібралтар - Касабланка (Марокко) - Санта Люсія (Карибські острови) - Панамський канал - Гонолулу (Гавайські острови) - Маріанські острови - Тайвань;
♦ 1995-1996 – автономний одиночний похід до Південного полюса (перший в історії Росії; за 64 дні);
♦ 1996 – 19 січня: сходження на масив Вінсон (Антарктида); 9 березня: сходження на Аконкагуа (Південна Америка);
♦ 1997 – 18 лютого: сходження на Кіліманджаро (Африка); 17 квітня: сходження на пік Косцюшка (Австралія); 26 травня: сходження на пік Мак-Кінлі (Північна Америка); європейські регати Sardinia Cup (Італія), Gotland Race (Швеція), Cowes week (Англія) у складі екіпажу максі-яхти Grand Mistral;
♦ 1998-1999 - американська одиночна кругосвітня гонка Around Alone на яхті Open 60 (третя одиночна кругосвітка);
♦ 2000 - найдовша у світі гонка на собачих упряжках Iditarod через Аляску за маршрутом Анкорідж - Ном;
♦ 2000-2001 - французькі одиночні кругосвітні вітрильні перегони (нон-стоп) Vendee Globe на яхті (перше в історії Росії);
♦ 2002 – караванна експедиція на верблюдах «Слідами Великого Шовкового шляху (перша в історії сучасної Росії); перетин Атлантичного океану на гребному човні (перше в історії Росії; світовий рекорд - 46 діб 4 години) за маршрутом Канарські острови - Барбадос;
♦ 2003 – російсько-британський трансатлантичний рекордний перехід з екіпажем за маршрутом Канарські острови – Барбадос (світовий рекорд для багатокорпусних суден – 9 діб); російсько-британський трансатлантичний рекордний перехід з екіпажем за маршрутом Ямайка – Англія (світовий рекорд для багатокорпусних суден – 16 діб);
♦ 2004 – одиночний трансатлантичний рекордний перехід зі сходу на захід на максі-яхті за маршрутом Канарські острови – Барбадос (світовий рекорд з перетину Атлантичного океану – 14 днів та 7 годин);
♦ 2004-2005 – одиночне кругосвітнє плавання на максі-яхті за маршрутом Фалмут – Хобарт – Фалмут (перше в історії світового вітрильного спорту одиночне кругосвітнє плавання на яхті максі-класу через Мис Горн);
♦ 2005-2006 – проект «Навколо Атлантичного океану». У складі російського екіпажу перехід на яхті маршрутом Англія – Канарські острови – Барбадос – Антигуа – Англія;
♦ 2006 – випробування експериментального полярного буєра на східному узбережжі Гренландії;
♦ 2007 – перетин Гренландії на собачих упряжках від східного до західного узбережжя (рекорд 15 діб 22 години);
♦ 2007-2008 – австралійські перегони навколо Антарктиди за маршрутом Олбані – мис Горн – мис Доброї Надії – мис Луїн - Олбані (102 діб; яхтсмен-одинак, нон-стоп);
♦ 2009 – другий етап міжнародної експедиції «Слідами Великого Шовкового шляху» (Монголія – Калмикія);
♦ 2011 – експедиція "Дев'ять найвищих вершин Ефіопії";
♦ 2012 – 19 травня: сходження на вершину Евересту по Північному хребту (Конюхов став першим священиком РПЦ, що зійшов на Еверест);
♦ 2013 - перетин Північного Льодовитого океану на собачій упряжці за маршрутом: Північний полюс – Канада;
♦ 2013-2014 – тихоокеанський перехід на веселому човні без заходу до портів за рекордні 160 днів (Чилі (Кон Кон) – Австралія (Мулулуба));
♦ 2015 – російський рекорд за тривалістю польоту на тепловому аеростаті класу АХ-9 (19 годин 10 хвилин);
♦ 2016 – світовий рекорд з тривалості польоту на тепловому аеростаті (32 години 20 хвилин); експедиція на собачих упряжках «Онізьке Помор'я»; поодинокий кругосвітний політ на повітряній кулі "Мортон" (найшвидша кругосвітка для аеростату будь-якого типу: 11 днів 4 години 20 хвилин - абсолютний світовий рекорд)

"Мортон" сів на заході Австралії. Позаду три океани та три континенти! Зовсім скоро Федір Пилипович зможе обійняти дружину та молодшого сина, які чекають на його повернення за кілька сотень кілометрів. Батька зустрічає Оскар Конюхов – керівник штабу його навколосвітньої подорожі. Усі 11 діб перельоту щогодини він був на зв'язку з пілотом, хвилювався та нервувався за батька, якому довелося не раз ризикувати життям.

На підльоті до Австралії Федора Конюхова зустрів літак із групою підтримки та вів кулю до місця приземлення.

Світовий рекорд належить Росії! Фото: Наїль ВАЛІУЛІН

До речі, приземлитися вдалося не одразу – складнощі виникли через зливу хлинушів із кулі води. Ще кілька днів тому над Атлантичним океаном куля потрапила в снігові хмари і вкрилася шаром льоду.

Позаду 34 тисячі кілометрів Фото: Наїль ВАЛІУЛІН

Низькі температури, в яких мандрівник просувався в Індійському океані майже біля самої Антарктиди не дозволили обтанути. І лише австралійське сонце почало топити лід – з оболонки зливою ринула вода.

Місце фінішу заздалегідь визначено - 100 кілометрів північно-східного мису Льюїн (найпівденніше західної точки Австралії). Заходив на посадку Федір Конюхов уже знизившись до 2000 метрів – після польоту на 10 кілометрах над рівнем моря, для Федора Пилиповича це – «дитяча» висота.

ХРОНІКА ПРИЗЕМЛЕННЯ

13.37 Після приземлення Федір Конюхов небагатослівний:

Найстрашніше було летіти під час грози над Індійським океаном, - зізнався Федір Фліппович, - перед заходом на зашморг до Антарктиди.

Після того, як куля потрапила в сніговий циклон і з ладу вийшла грубка, температура в гондолі опустилася нижче нуля, вода в пляшках замерзла, не можна було нормально напитися і розвести суху пайку - кашу або суп. На щастя, у запасі у мандрівника були енергетичні батончики, на них і сидів останні дві доби перед фінішем.

12.00 Федір Конюхов і після фінішу у справі – не відпочиває, допомагає "гасити" купол. 56-метрова срібна хмара лежить на землі – по ній стрибають усі, хто зустрічав Федора Конюхова на місці посадки – треба терміново випустити гелій із оболонки. Ще кілька хвилин тому він ширяв у небі, а тепер перетворився на велике блискуче озеро, яке несподівано виникло в австралійській пустелі. Його будували рік фахівці англійської фірми "Cameron Ballons", він пройшов над трьома континентами та трьома океанами, витримав циклони, турбулентність та снігові бурі. Фінальний епізод навколосвітньої подорожі успішно завершено. Посадка пройшла м'яко, пілот практично не постраждав - кілька подряпин і синців не береться до уваги.

11.11 Торкання землі! Федір Конюхов на повітряній кулі Мортон приземлився в Австралії. Навколосвітній переліт на повітряній кулі навколо Землі завершився.

10.18 Передбачуваний час фінішу Федора Конюхова – 11-12.30 за московським часом. Зараз "група підбору" на гелікоптері та машинах слідує за повітряною кулею "Мортон" углиб австралійського континенту. Федір Конюхов вже перетнув злітне поле біля міста Нортхем, звідки стартував 12 липня, а отже рекорд найшвидшої навколосвітки зафіксовано. Але 56-метрову кулю ще треба посадити. Після вигоряння палива та скидання баласту 10-тонна повітряна куля важить десь 3 тонни, але це все одно серйозна вага. Сподіваємося, що експедиція Федора Пилиповича завершиться так само успішно, як і проходила всі ці 11 діб та 6 годин.

x HTML-код

Повітряна куля Федора Конюхова досягла Австралії.Найбільша у світі повітряна куля «Мортон» заходить на посадку на заході Австралії

08. 20 - Федір Конюхов побив одразу кілька світових рекордів. До приземлення кулі на заході Австралії ще кілька годин, але вже зрозуміло, що на навколосвітній переліт Федору Конюхов знадобилося менше часу, ніж 11 діб та 8 годин, у які зміг вкластися попередній рекордсмен – американець Стів Фоссет.

8.00 - Повітряна куля розпочала зниження

Хроніка навколосвітнього перельоту

Австралія - ​​Тасманове море - Нова Зеландія - Тихий океан - Південна Америка - Атлантичний океан - Африка - Індійський океан - Австралія

Три... два... один... Зліт! О пів на третю ночі за московським часом зі злітного поля біля австралійського міста Нортхем 56-метрова куля «Мортон» вирушила в політ. Першої ж години Федору Конюхову вдалося набрати висоту 3000 метрів і попрямувати на схід через австралійський континент. У першу добу польоту швидкість становила 60 кілометрів на годину, температура за бортом – 12

Федір Конюхов на повітряній кулі "Мортон" перетнув половину австралійського континенту. Вперше пілот працював із пальниками та приладами у повітрі – до цього він тренувався лише на землі. Політ йшов на невеликій швидкості 60 кілометрів на годину та на висоті 7000 метрів. За ботом – мінус 16 за Цельсієм, у кабіні – мінус 7. Вперше Федір Пилипович перекусив польотним сухпайком – розвів у теплій воді кашу та овочевий бульйон. Без пригод, гарний настрій

Федір Конюхов та його куля «Мортон» подолав перший континент – Австралію. «Проходжу над береговою лінією Австралії, висота – 7200 метрів, бачу кораблі на рейді. Тепер довго землі не буде видно. Попереду Тихий океан! – написав Федір Пилипович у центр управління польотом. Позаду 3560 кілометрів

Швидкість вітру на четверту добу зросла до 100 кілометрів на годину - це дає Федору Конюхову надію встановити світовий рекорд, але не дає змоги розслабитися: рішення потрібно приймати дуже швидко. Праворуч залишилася Нова Зеландія. Куля пливе над Тихим океаном у напрямку Південній Америці

Перші 10 тисяч кілометрів шляху пройдено! Нарешті куля «Мортон» змогла розвинути потрібну швидкість - 240,5 кілометрів на годину. Федір Конюхов мчить над Тихим океаном на висоті 7700 метрів.

За п'яту добу Федір Конюхов зумів наздогнати графік перельоту Стіва Фоссета. Але тут на шляху пілота став найсильніший циклон - холодний фронт буквально перекрив дорогу. Федір Конюхов потрапив в епіцентр негоди: снігові кристали ускладнили видимість, температура різко опустилася, а спереду - величезні купи хмар, які засмоктують повітря з поверхні океану, як у трубу. Якщо куля потрапить у них - її може просто розірвати. Пілот вирішує «перестрибнути» грозовий фронт по верхівках хмар на висоті понад 8,5 кілометрів. Маневр удався! І перші втрати: відмовив клапан стравлювання зайвого тиску на балоні з киснем - весь переліт Конюхову, що залишився, доведеться вручну його регулювати. Одна з пальників вийшла з ладу. Але він мчить до Південної Америки!

Пройдено 15 400 кілометрів – кулю «Мортон» над Південною Америкою. Перетнути Анди і вершину Аконкагуа, висотою 6962 метри, одне з найскладніших завдань подорожі. Вітер над вершинами створює так званий «ротор» - зворотний повітряний потік, смертельний для повітряної кулі. Єдиний вихід – летіти над вершинами. І Федорові Конюхову це вдалося!

Чотири країни та цілий континет пройдені Федором Конюховим на кулі «Мортон» за один день! Перелетіти над Чилі, Аргентиною, Уругваєм та Бразилією пілоту вдалося всього за 17 годин. Швидкість – 105 кілометрів на годину, висота 7500 метрів. Він вийшов у Атлантичний океан. 20 000 км позаду, курс на Африку!

Куля «Мортон» перетнула Нульовий меридіан над Атлантичним океаном – швидкість понад 200 кілометрів на годину, висота – 7700 метрів. А вночі пілот потрапили до епіцентру найпотужнішого циклону! На купол кулі обрушився град, турбулентність... Іноді куля підкидає на 300-400 метрів вгору, автопілот не справляється, потім куля різко йде вниз. Завдання протриматися до світанку! – повідомляв Федір Конюхов. Вітер задув три пальники (загалом їх шість). Через мороз - 44 градуси вони охолонули і зледеніли, летіти довелося на трьох. В Індійському океані - третьому у світлі - куди вийшла куля, залишивши позаду Африку - третій континент -теж вирує негода

В умовах за межею можливостей пройдено 28 000 кілометрів, позаду два океани та три континенти! На висоті 10 кілометрів та швидкості 200 кілометрів на годину Федір Конюхов рухається до Австралії. Куля зносить на південь: «Пічка не працює. Прилади все в іній. Тримаю за пазухою супутниковий телефон – відігріваю, щоб зателефонувати. Іду краєм хмар, знижуватися не можу. Тягне в Антарктиду!» – повідомив Федір Конюхов на землю. «- Чекаю на зсув вітру, щоб почати підніматися до Австралії»

Відштовхнувшись від Антарктиди, Федір Конюхов на кулі «Мортон» вийшов на фінішну пряму! Циклон в Індійському океані пройдено на рекордній висоті 10614 метрів! Попереду ще одне випробування – вузький 200-метровий коридор між містом Албані та мисом Льюїс, у який потрібно завести кулю. Інакше його віднесе до Тасманії

До фінішу 800 кілометрів та кілька годин! Всі, хто вірив, що Федорові Конюхову під силу з першої спроби облетіти планету, тріумфують! Пілот та його куля «Мортон» майже поставили новий світовий рекорд! 33 699 кілометрів залишилися позаду – попереду фініш!

Цієї суботи головні світові газети вийшли з гучними заголовками: «Російський побив світовий рекорд одиночної навколосвітки на повітряній кулі»! Знаменитий екстремал, яхтсмен, альпініст, священик Ууської православної церкви, рекордсмен, письменник і художник (який написав 3000 картин!), Федір Конюхов завершив свій безприкладний політ 23 липня 2016 року, ще раз вписавши своє ім'я в Книгу рекордів Гіннеса та в історії рекордів Гіннеса. Привітати мандрівника з його черговою перемогою можна за цим посиланням. «Російська Планета» гарантує: Федір обов'язково прочитає ваші коментарі!

Багато хто називає росіянина найбільшим з мандрівників, що нині живуть. Скромний отець Федір відхрещується від гучних титулів, але звання це цілком заслужене. Судіть самі, лише перерахування титулів Федора Пилиповича може зайняти пару абзаців: Заслужений майстер спорту СРСР зі спортивного туризму, член Спілки художників СРСР, Спілки письменників Росії та Спілки журналістів Росії. Академік Російської Академії мистецтв. Перший російський громадянин і один із 14 у світі, що виконав «The Explorers Grand Slam» (підкорив найвищі вершини всіх 7 континентів та обидва полюси). Перший у світі досяг п'яти полюсів Землі. Встановив рекорди в категоріях «Одинкове плавання через Атлантичний океан на гребному човні», «Одинкове плавання через Тихий океан на гребному човні», «Одинкове плавання на вітрильній яхті навколо Антарктиди». Тепер список досягнень Федора поповнився новими рядками.

Історія
Наразі батько Федір зізнається: ідею рекордного польоту він виношував 23 роки – з того моменту, як під час свого першого підкорення Евересту вперше почув про політ туди на повітряній кулі. Зрозуміло, ідея безпосадкової кругосвітки на повітряній кулі спала на думку не тільки росіянину - на сьогоднішній момент екстремали-повітроплавці (серед них був, наприклад, ексцентричний мільярдер Річард Бренсон) зробили вже 29 спроб виконати такий переліт і лише три з них виявились.
Повітроплавання – не найбезпечніший спорт. Катастрофи аеростатів відбуваються регулярно, починаючи з 1785 року, коли загинув повітроплавець Пілатр-де-Розьє (до речі, саме на повітряній кулі типу «Розьє» встановив свій рекорд Конюхов). Найчастіше у катастрофах страждають туристи, але гинуть і професіонали-мандрівники. Особливо пам'ятна експедиція Саломона Андре 1897 року. Тоді при спробі дістатися на повітряній кулі до Росії чи Канади через Північний полюс три шведські мандрівники зазнали аварії, а потім загинули, не дочекавшись допомоги – мабуть, отруїлися м'ясом білого ведмедя.

Ідея кругосвітки на літальному апараті легша за повітря виглядає логічною – порівняно з літаками повітряна куля або дирижабль витрачає мінімум палива, а значить вимагає менше дозаправок у дорозі, або не вимагає взагалі. Німецький дирижабль «Граф Цеппелін» здійснив успішний кругосвітній політ у 1929 році, але для цього команді довелося здійснити чимало посадок. Безпосадковий переліт - виклик набагато серйозніший. Вперше це вдалося зробити швейцарцю Бертрану Пікару та британцю Брайану Джонсу лише 1999 року, з третьої спроби. Американський мільйонер Стів Фоссет до цього моменту зробив уже чотири невдалі спроби здійснити одиночну кругосвітку. І лише шоста з них, 2002-го, виявилася успішною. Федір Конюхов, таким чином, став четвертою людиною на Землі, що облетіла її на повітряній кулі без посадки, другою, яка зробила це поодинці, і першою, хто здійснив вдалий політ з першої ж спроби.

Підготовка до польоту
Гігантська 56-метрова повітряна куля «Мортон», керована Федором Конюховим, приземлилася на прекрасній зеленій рівнині, у фермерській глушині поблизу австралійського містечка Бонні Рок. Але зовсім не таким був його політ - Федорові довелося подолати серйозні труднощі та по-справжньому ризикувати життям.

Звичайно, сучасна повітряна куля використовує космічні технології, що сильно полегшують пілотування. Під легкою, але міцною оболонкою кулі знаходяться кілька ємностей, наповнених гелієм та гарячим повітрям – така гібридна конструкція якраз і називається «куляю Розьє», вона допомагає економити паливо для газових пальників. У зробленій з карбону гондолі кулі, яка може служити рятувальним плотом у разі аварійної посадки, встановлений повний набір сучасного навігаційного, метеорологічного та комунікаційного обладнання. Політ частково управляється автоматикою – автопілот здатний підтримувати задану висоту, керуючи пропановими пальниками. Центр управління польотом, що у Австралії, цілодобово підтримує зв'язок з пілотом, з авіадиспетчерами, керуючими повітряним трафіком шляху польоту кулі, з метеорологами і з пілотом, надаючи йому всю необхідну інформацію та даючи актуальні вказівки. Повітряну кулю «Мортон» для Конюхова побудувала найкраща у своїй справі британська фірма Cameron Balloons. Прогноз погоди надавали найкращі у світі бельгійські метеорологи на чолі з професором Діхінав. Управління польотом забезпечувала найкраща у світі команда на чолі з Оскаром Конюховим – сином мандрівника.
Нарешті, Федір частково використовував вже перевірені рішення Стіва Фоссета – летів тим самим маршрутом, працював із тим самим метеорологом тощо.
Але все це зовсім не означає, що політ Конюхова був легкою прогулянкою, а Федору можна було спати на встановленій у гондолі кушетці, чекаючи, поки команда та автоматика приведе його до рекорду. Про складність польоту можна судити за таким простим фактом: протягом одинадцятої доби Федір спав лише по 2-4 години на день короткими уривками! Адже повітряна куля – це літак, не дирижабль і навіть парусне судно. Він не має двигуна та вітрил, не може ходити галсами і лише летить туди, куди дме вітер. Тому кругосвітній політ на повітряній кулі і виглядає таким привабливим: зробити його - це приборкати сили природи.

Політ
Федір стартував 11 липня з аеродрому на заході Австралії. Початок польоту пройшов без пригод, швидкість повітряних потоків над «Зеленим континентом» була невелика, довелося лише ґрунтовно попрацювати під час перетину зони активних польотів над Сіднеєм та Мельбурном, щоб не завадити пасажирським літакам. Над Тихим океаном куля «Мортон» піднялася на висоту близько 8 км і розігналася до максимальної швидкості – зафіксовано позначку 240 км/год! Тут же Федір зіткнувся з проблемами – довелося летіти крізь снігові хмари, потрапити до зони сильної турбулентності, скидати в океан порожні пропанові балони, в екстреному порядку нацковувати тиск у кисневих балонах, виходячи з гондоли.

Тихий океан було подолано лише за 92 години, а Південна Америка – за 17, у своїй Федору довелося підніматися, щоб подолати найвищі вершини Анд. Над Атлантикою куля потрапила в епіцентр циклону. Ураганний вітер задув полум'я трьох пальників із шести, і вони миттєво перетворилися на крижані кулі.
Частина шляху, що проходила над Індійським океаном, була найскладнішою. Огинаючи грозовий фронт, Федорові довелося піднятися до висоти в 10600 м і піти з тропічного струменя в полярне. Подальший підйом загрожував би пілоту великими проблемами - він дихає киснем, що під тиском і політ на велику висоту може призвести до кесонної хвороби. Адже Конюхов летів у негерметичній кабіні, на відміну європейських мандрівників, які мали гондола з наддувом.
Температура за бортом опустилася нижче -50 градусів і, на додачу до всього, зламався обігрівач кабіни. Федір Конюхов перейшов, за власним зізнанням, «в режим виживання». Повітряна куля, що мчить у полярній ночі на величезній швидкості, покривалася льодом, у кабіні замерзла вся вода, не запускався пальник для розігріву їжі, але пілоту, що падає з ніг від втоми, все одно доводилося регулярно виходити з кабіни для регулювання тиску в кисневих балонах і скидання . За пазухою Федір відігрівав одну кисневу маску, поки дихав через іншу, та супутниковий телефон для зв'язку з командою. На щастя, і цей етап було подолано успішно – Федору допомогли його колосальний досвід виживання в екстремальних умовах та молитви.
Останнім викликом для мандрівника став захід на посадку. Кулі треба було пройти у вузьке «вікно», щоб не потрапити в повітряні течії, що відносять його до Тасманії. Стів Фоссет наприкінці своєї подорожі не міг приземлитися ще понад добу
Нарешті, через невеликий час після перетину меридіана старту, через 11 днів і 11 годин з моменту зльоту, Конюхов приземлився на повітряній кулі, що "схудла" з 10 до 3 тонн. Якщо не брати до уваги невелику садна, отриману при приземленні, і крайнього ступеня втоми, отець Федір у повному порядку.
Дружина та сини Федора прилетіли на вертольотах на місце зустрічі та змогли обійняти мандрівника майже одразу після приземлення. Це ексклюзивні кадри возз'єднання сім'ї:

Куля «Мортон» буде перевезена до Росії і займе своє місце в експозиції спеціального музею, який буде створений у житловому комплексі «Петр I», який будується в Москві компанією «Мортон». Отець Федір також вирушає до Росії, щоб незабаром оголосити про свої нові проекти. Раніше повідомлялося, що Конюхов планує опуститися на дно Маріанської западини спільно з іншим знаменитим російським мандрівником Артуром Чилінгаровим. Ми стежитимемо за подорожами Федора Конюхова та повідомлятимемо все найцікавіше.

© Російська Планета. 2016.

Народився 1951р.

Професійний російський мандрівник, заслужений майстер спорту, яхтовий капітан, альпініст, полярник, художник. Три походи на Північний полюс, включаючи один одиночний, чотири яхтові кругосвітки, сходження на Еверест, велопробіги від бухти Врангеля до берегів Неви і до Бреста – ось лише основні творчі досягнення Конюхова. Всього ж на його рахунку понад 50 різних експедицій.

Про подорожі він мріяв із дитинства. У 15 років переплив на човні Азовське море, його ідеалом був Чичестер - мореплавець-одинак. І йому пощастило у житті: дитяча мрія пронизала все життя, Конюхов став професійним мандрівником. Професійним, а чи не кастовим. Йому нехтує зарозумілість альпіністів або тих же яхтсменів, які вважають людей інших захоплень і відважних професій – людьми нижче за себе.

У молодості самотність (а Конюхов, зазвичай, ходить один) пригнічувала. З роками марнославство, амбіції були частково задоволені, на зміну потягу до спортивних рекордів прийшов творчий азарт (до живопису та літератури), що поглинає всю натуру цієї невгамовної людини і не дає йому впадати в тугу і ностальгію чи серед безмежного океану або в крижаній пустелі.

Одна з його подорожей – підкорення вулкана Кіліманджаро, найвищої точки Африки (5985 м), у 1997 р. Підйом зайняв усі чотири дні – адже гора доступна будь-якій тренованій людині. Але справа була не в спортивному боці сходження. «Дах Африки» став черговим пунктом у програмі підкорення найвищих вершин усіх континентів. Позаду Федора найскладніші гори: Еверест, масив Вінсон в Антарктиді, Аконкагуа в Південній Америці, Ельбрус (вважаючи його в Європі, Монблан можна залишити осторонь), Мак-Кінлі в Північній Америці. І, нарешті, для завершення програми "Сім вершин" - підкорення гори Джая в Океанії.

«Мої подорожі – це прагнення пізнати не лише природу, а й свою душу», – сказав Конюхов, повернувшись із навколосвітнього плавання на яхті «Караана», здійсненого за 224 дні 1990 – 1991 років. Це було першим у Росії безупинним одиночним плаванням. Він вийшов з австралійського Сіднея і без заходів у порти найскладнішим шляхом між ревучими сороковими і шаленими п'ятдесятими із заходом на екватор обігнув земну кулю. Конюхов, який пізнав, як ніхто, буйство стихій, що зустрічав віч-на-віч і безмовний, і гуркітливий океан, що волею і дивом не раз виривався з чіпких кігтів небуття, пізніше зізнавався у своєму щоденнику: «Подивишся на карту – і не віриться, що можна забратися в таку глухомань, у якій острів Пасхи і то ближче до людей, ніж я зараз на маленькій яхті. Все таке тендітне, що варто океану один раз піднятися і опуститися на нас як слід - і піднесеться моя душа на небеса світлі, а тіло піде в безодню вод назавжди. Піді мною глибина - безодня, наді мною висота - безодня. Де кінець усьому цьому? Де можна було б залишатися в безпеці?

Так само драматичним було й одиночне підкорення Південного полюса 1996 р. (до речі, найскладніша з організації експедиція). Мандрівник після 1350 км льодової пустелі та 60 днів шляху дістався «п'яток» Землі вже під православне Різдво. Встановив на Південному полюсі російський прапор, за що удостоївся вітальної телеграми російського президента Але першими все ж таки привітали полярники американської станції Амундсен-Скотт, які стали свідками його досягнення. Після цього Конюхов став єдиною людиною на планеті, яка підкорила всі земні полюси - Північний і Південний - і полюс висоти - Еверест. А також мис Горн, що обігнув, — своєрідний рекорд для мореплавців, полюс кораблів. Це як приз Великого Шолома для професіоналів-мандрівників, морських та сухопутних. А була у Конюхова ще одна підкорена точка – Полюс Недоступності – рівновіддалене від північних точок материків місце у Північному Льодовитому океані.

Дивно, але Федір навіть після виснажливого льодового походу до Південного полюса був досить гарною формою. Його загартований організм дуже швидко мобілізується перед важкими випробуваннями та легко відновлюється. Він не скористався можливістю вилетіти з Антарктиди, а продовжував слідувати первісному плану - підкорити найвищу вершину континенту (5140 м) - масив Вінсон. Але навіть до її підкорення він вважав себе, що давно зійшов на найвищу точку Антарктиди. І навіть намалював її у фарбах. А в одному з московських салонів так і заявив: «Подумки я вже побував на вершині цієї гори. І це головне. Тепер залишилося тільки сходити та подивитися на неї». Ось такий цей незвичайна людина- Федір Конюхов. Все для нього просто: задумав, прийшов, підкорив...

А на порядку денному – чергові плани: занурення в Маріанську западину, гонки на собачих упряжках з ескімосами від Гренландії до Чукотки через північний полюс, будівництво незвичайної та гігантської яхти для підкорення всіх світових рекордів, а також з багатим науковим обладнанням за образом «Калліп» … Адже він уже не мислить собі експедиції без ґрунтовної наукової віддачі.

Федір Конюхов встановив новий світовий рекорд за швидкістю кругосвітки на повітряній кулі. Російський мандрівник вирушив у дорогу 12 липня. Він піднявся в небо на повітряній кулі із західного узбережжя Австралії. Сьогодні вранці, 23 липня, росіянин досяг берегів Австралії після 11 днів шляху. Минулий рекорд належав американцю Стіву Фоссету, його переліт зайняв 13 днів. Дивна людина, яких тільки рекордів він не встановив, де тільки не бував. У цьому пості зібрано деякі його досягнення:

1) Піднявся на висоту 10 тисяч 600 метрів на повітряній кулі

Піднявшись на висоту 10 тисяч 600 метрів під час навколосвітньої подорожі на повітряній кулі, відомий мандрівник Федір Конюхов обійшов рекорд, встановлений американським бізнесменом, яхтсменом, повітроплавцем Стівом Фоссеттом. Його максимальна висота польоту становила 10 тисяч 200 метрів.

2) Перший росіянин, якому вдалося виконати програму "Великий Шолом"

Перший росіянин, якому вдалося виконати програму "Великий Шолом". Тут іноді на двадцятий поверх сходами піднятися важко, не кажучи вже про гірські вершини. Чого тільки у «Великому Шоломі» не входить, щоб виконати програму необхідно підкорити: Північний полюс, Південний полюс, мис Горн, Еверест.

3) Виконав програму «7 Вершин світу»

Перший росіянин, якому вдалося виконати програму «7 Вершин світу» – піднятися на найвищу вершину кожного континенту.

У рамках цієї програми Федір Конюхов зробив сходження:

4) На веслах через Атлантичний океан

2002 року Атлантичний океан поодинці перетнув росіянин Федір Конюхов. Він пересувався на гребному човні "УРАЛАЗ", встановивши світовий рекорд - 3 тис. морських миль за 46 діб.

5) На веслах через Тихий океан

Російський мандрівник Федір Конюхов у травні 2014 року досяг узбережжя Австралії. Таким чином, він зумів перетнути поодинці на веселому човні Тихий океан без заходів у порти та сторонньої допомоги.

Конюхов стартував 22 грудня 2013 року з порту Конкон (Чилі) о 09:15 ранку за чилійським часом, подолав на човні під назвою "Тургояк" понад 17 тис. км і фінішував у містечку Мулулаба (штат Квінсленд) о 13:13 за східним часом. узбережжя Австралії. "Тургояк" має довжину 9 метрів, ширину 1,8 метра, вага її зробленого з вуглепластику корпусу складає 250 кг, вага з повним завантаженням – 850 кг. Свою подорож він здійснив подорож за 160 днів.

6) Перше історія Росії, одиночне кругосвітнє плавання нон-стоп

Здійснив перше історія Росії, одиночне кругосвітнє плавання нон-стоп. На яхті «Караана» завдовжки 36 фунтів він пройшов маршрутом Сідней – Мис Горн – Екватор – Сідней. На це йому знадобилося 224 дні. Почалася кругосвітка Конюхова восени 1990 року, а закінчилася навесні 1991 року.

7) Одиночний похід на лижах до Північного полюса

1990 - перший історія Росії одиночний похід на лижах до Північного полюса. Стартував з мису Локоть, острів Середній, 3 березня. Досяг полюса 8 травня 1990 року. Час у дорозі - 72 дні.

8) Одиночний похід до Південного полюса

1995-1996 - перший історія Росії одиночний похід до Південного полюса з наступним сходженням на найвищу точку Антарктиди - масив Вінсон (5140 м). Стартував із затоки Геркулес (Hercules Bay) 8 листопада 1995 р. - досяг Південного полюса 6 січня 1996. Досягнув Південного полюса за 64 дні, поодинці, автономно.

9) Перетин Гренландії на собачих упряжках

Рекорд був поставлений у 2007 – перетин Гренландії на собачих упряжках від східного узбережжя (селище Ісорток) через льодовий купол, до західного узбережжя (селище Іллулісат), вздовж Полярного кола. Встановлено рекорд перетину Гренландії на цьому маршруті - 15 діб та 22 години.

10) Світовий рекорд з тривалості польоту

У січні 2016 - разом із напарником Іваном Меняйлом, встановлення світового рекорду тривалості польоту на тепловому аеростаті, об'ємом 3950 кубічних метрів - 32 години 20 хвилин.