Δρόμοι με διόδια στην Πολωνία. Ο πολωνικός αυτοκινητόδρομος Α2 «Βαρσοβία - Πόζναν» ανέβηκε στον ιδιωτικό τομέα και έγινε ο πιο ακριβός στην Ευρώπη. Δρόμοι με διόδια στην Πολωνία, η τιμή του autobahn στην Πολωνία

Ξεκινώντας το 2001, στην Πολωνία, μια μεγάλης κλίμακας λειτουργία νέων αυτοκινητοδρόμων και επισκευές βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Έγινε ιδιαίτερα σημαντικό μετά το γεγονός ότι η Πολωνία μαζί με την Ουκρανία κέρδισαν το δικαίωμα να φιλοξενήσουν το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ποδοσφαίρου 2012.

Για τους πλούσιους automandrivniks από τη χώρα της κολοσσιαίας SRSR η Πολωνία είναι χώρα διέλευσης. Μια ώρα, λεκιασμένη στα σύνορα της Πολωνίας, ξαπλώστε στη μέση των αυτοκινητοδρόμων.

Και παρόλο που υπάρχει μεγάλος αριθμός φορτηγών στην Πολωνία (μεταξύ των μεσαίων automandrivniks, η Πολωνία δεν ονομάζεται διαφορετικά, όπως "Πατρίδα των φορτηγών"), το οποίο ενθαρρύνει έντονα τη μεταφορά, τότε οι πληροφορίες σχετικά με την επισκευή και τη διάρκεια ζωής του δρόμου απέχουν πολύ από αποτελώντας παράγοντα στη διαδρομή.

Ο χάρτης δείχνει τους δρόμους που επισκευάζονται, ως προς την ολοκλήρωσή τους.

Μέχρι σήμερα έχουν ήδη τεθεί σε λειτουργία 1.428 χλμ., που θα αποτελέσουν το 80% των κύριων αυτοκινητοδρόμων. Περισσότερα 356 χλμ. να είναι στο στάδιο του σχεδιασμού, της ζωής ή της ανοικοδόμησης.

Ζελένιμτο χρώμα της θέας των νέων αντιπροσωπειών αυτοκινήτων των αυτοκινητοδρόμων. ΤσερβονίμΦαίνονται τα χρώματα των σπιτιών, ποια θα είναι τα σπίτια, στα οποία γίνονται επισκευές.

Αυτοκινητόδρομος Α1

Αυτοκινητόδρομος Α1(Autostrada A1: Gdańsk - Toruń - Łódź - Częstochowa - Gliwice - Gorzyczki) μπορεί να έχει μήκος 565 χλμ. Από αυτά τέθηκαν σε λειτουργία 433 χλμ. (77%). Ο αυτοκινητόδρομος ξεκινά από το Pivnochi Poland στο Γκντανσκ και στη διασταύρωση Pivdni στον τσεχικό αυτοκινητόδρομο D1.

Παράλληλα στον αυτοκινητόδρομο Α1 εισήχθησαν δύο αδιάλειπτα βαγόνια. Οι κύριες αντιπροσωπείες Gdansk - Piotrkow Trybunalski (345 km), Pyrzowice - Gorzyczki (93 km).

Η Dіlyanka Piotrków Trybunalski - Częstochowa (82 χλμ.) βρίσκεται στο στάδιο του σχεδιασμού. Δεν έχουν ανατεθεί ακόμη ακριβείς όροι. Ανεξάρτητα από την τιμή, ο δρόμος προς αυτόν τον προορισμό μπορεί να είναι 2 smugs in the skin άμεσα και είναι απόλυτα άνετος για την κίνηση.

Η Dіlyanka Częstochowa - Pyrzowice (57 χλμ.) βρίσκεται στο στάδιο της ανοικοδόμησης. Η ολοκλήρωση των εργασιών έχει προγραμματιστεί για τις αρχές του 2019.

Στο δρόμο σας προς την Τσεχία, μην ξεχάσετε να πάτε στο πρώτο βενζινάδικο και να αγοράσετε ένα βινιέτα.

Αυτοκινητόδρομος Α2

Αυτοκινητόδρομος Α2(Autostrada A2: Świecko - Poznań - Łódź - Warszawą - Siedlce - Kukuryki) το συνολικό μήκος είναι 610 km, από τα οποία τέθηκαν σε λειτουργία 475 km (78%). Ξεκινήστε από την είσοδο στον πολωνο-γερμανικό κλοιό (autobahn A12, Nimechchina) και στην έξοδο, περάστε στον αυτοκινητόδρομο Μ1 της Λευκορωσίας.

Ταυτόχρονα, στον αυτοκινητόδρομο Α2 εισήχθησαν δύο αυτοκινητόδρομοι χωρίς στάση: Świecko - Warszawą (450 km) και Choszczówka Stojecka - Kałuszyn (παρακαμπτήριος δρόμος Mińsk Mazowiecki μήκους 21 km).

Υπάρχει η ζωή του σπιτιού του αγρότη Lubelska-Choszczówka Stojecka της αγροικίας 15 χλμ. Η εισαγωγή της ημέρας έχει προγραμματιστεί για το καλοκαίρι του 2020.

Η ζωή στο Kałuszyn - Kukuryki (Κορδόνι Λευκορωσίας-Πολωνίας) σχεδιάζεται να ανοίξει μετά το 2020.

Χρειάζονται περίπου 4 χρόνια για να ταξιδέψετε από τη Βαρσοβία στο γερμανικό κλοιό.

Υπάρχουν δύο βενζινάδικα μπροστά στον κλοιό από τη Nimechchina. Προσοχή όμως τα Σαββατοκύριακα και μην βάζετε βενζινάδικο μέχρι το τέλος. Αυτή την ώρα, περισσότεροι από πολλοί Γερμανοί τουρίστες επιστρέφουν στα σπίτια τους και οι μεγάλοι μαύροι μπορούν να φυλάσσονται σε αυτά τα βενζινάδικα. Στη Nіmechchina, η βενζίνη είναι ακριβή κατά 20-30 λεπτά του ευρώ.

Όταν ταξιδεύετε από το Nimechchin στην Πολωνία αυτοκινητόδρομος Α2 (Świecko)Οι Πολωνοί αστυνομικοί συχνά ορκίζονται στη σουηδικότητα. Στο παρακάτω βίντεο, μπορείτε να θαυμάσετε, de stink roztashovani.

Μπορείτε να δείτε και άλλα βίντεο στο κανάλι μας στο YouTube.

Αυτοκινητόδρομος Α4

Automagistral A4(Autostrada A4: Jędrzychowice - Wrocław - Katowice - Kraków - Rzeszów - Korczowa) μπορεί να έχει μήκος 672 km και η ζωή θα ολοκληρωθεί πλήρως στα μέσα του 2016. Ξεκινάτε από την είσοδο στον πολωνο-γερμανικό κλοιό (autobahn A4, Nimechchina) και στην έξοδο πηγαίνετε στον ουκρανικό αυτοκινητόδρομο M10.

Χρειάζονται περίπου 6 χρόνια για να ταξιδέψετε σε ολόκληρο τον αυτοκινητόδρομο από τον κλοιό της Ουκρανίας μέχρι το γερμανικό κλοιό.

Αυτοκινητόδρομος S8

Περιφερειακή οδός 8(Droga krajowa nr 8: Suwałki - Białystok - Warszawa - Piotrków Trybunalski - Wrocław - Kudowa-Zdrój) μπορεί να έχει μήκος 804 χλμ. Ξεκινήστε από την κάθοδο pivnіchny στον πολωνικό-λιθουανικό κλοιό (A5, Λιθουανία) και στην είσοδο pіvdenny διασχίστε τον τσεχικό δρόμο 33 .

Αυτοκινητόδρομος S8(Droga ekspresowa S8: Wrocław - Łódź - Warsaw - Białystok) є τμήμα του περιφερειακού δρόμου 8 μήκους 565 km, από το οποίο τέθηκαν σε λειτουργία 520 km (92%).

Η εύρεση ενός αδιάκοπου τμήματος του δρόμου S8 Wrocław - Rzgów μπορεί να είναι 226 χλμ.

Μέχρι το τέλος του 2018, έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του δρόμου μεταξύ Βαρσοβίας και Μπιαλιστόκ. Τώρα χρειάζονται λιγότερο από 2 χρόνια για να ταξιδέψετε με αυτοκίνητο.

Η ζωή της επιχείρησης Radziejowice – Paszków από τη Βαρσοβία σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα μέσα του 2019.

Μπορείτε να το κάνετε κάθε δεύτερη μέρα περάσουν από τη Βαρσοβίαγια 10-15 πεταλούδες.

Polshcha dosit schіlno vkrita οδόστρωμα, με τον οποίο θα σας φυλάει η yogo postіyne polіshennya. Οι δρόμοι της Δημοκρατίας της Πολωνίας χωρίζονται σε τρεις κύριους τύπους:

1. Εθνικός- Το μεγαλύτερο ποσοστό συγχώνευσης αυτή τη στιγμή, που περιλαμβάνει όλους τους δρόμους της χώρας, πέρα ​​από ένα μικρό σημάδι της απόστασης.
2. Αυτοκινητόδρομοι. Συχνά ονομάζονται στη γερμανική μόδα - autobahns. Οι πιο αποτελεσματικοί αυτοκινητόδρομοι που μπορούν να καθοριστούν αυστηρά είναι τα σύνορα του αυτάρεσκου, του Ουζμπεκιστάν, του χειμώνα κ.λπ. Δεν υπάρχει σταυροδρόμι στο δρόμο (όλες οι διασταυρώσεις τύπου γέφυρας είναι σαν τούνελ), μην περνάτε από σπουδαία μέρη.
3. Αυτοκινητόδρομος Shvidki. Αυτός ο τύπος δρόμου είναι τόσο άνετος και άνετος, αλλά οι αυτοκινητόδρομοι shvidkіsnі επιτρέπεται να εκτελούνται στα όρια των οικισμών και να έχουν σταυροδρόμια.

Πώς καταλαβαίνουμε την ταξινόμηση dodatkovuyu των πολωνικών δρόμων vikoristovuyu:

• Δρόμοι που προβλέπεται να μεταφερθούν στην κατηγορία των αυτοκινητοδρόμων και αυτοκινητοδρόμων.
• Διεθνείς αυτοκινητόδρομοι (μερικοί από αυτούς μπορεί να είναι και οι τρεις κύριοι τύποι).
• Dіlyanki / shose, εναλλακτική έναντι επί πληρωμή.
• Οι δρόμοι της άγριας coristuvannya, yakі mayut οριοθέτηση στη μάζα των πλεονεκτημάτων μεταφοράς.
• Ob'їznі, kіltsі vіstralі.

Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν λιγότερες από ντεγιάκι αντιπροσωπείες αυτοκινητοδρόμων (autobahns). Δεν υπάρχουν αυτοκινητόδρομοι μεταξύ εθνικών οδών, ούτε αυτοκινητόδρομοι, ούτε ναυπηγεία διοδίων.

Οδικές πινακίδες με διόδια

Τρεις κύριοι τύποι αναγνωρίζονται και επισημαίνονται (καθορίζονται):

1. Οι υπήκοοι ορίζονται με αριθμούς. Αυτή τη στιγμή, από 1 έως 98. Το μήκος των δρόμων είναι από 1,5 χλμ στην 96η εθνική οδό έως 811 χλμ στην 8η.
2. Οι αυτοκινητόδρομοι μπορεί να είναι αλφαριθμητικοί: ξεκινούν με το γράμμα "A" και δίνουν τον αριθμό ένδειξης. Την εποχή της δημοσίευσης, τα άρθρα βασίζονταν στα Α1, Α2, Α4, Α6 και Α8.
3. Το Shvidkіsnі shose μπορεί επίσης να είναι αλφαριθμητικό, αλλά ξεκινούν από το λατινικό "S". Ninі їх 18.

Πώς υποδεικνύονται οι έμποροι επί πληρωμή; Δεν μπορείτε να σκεφτείτε μια ειδική σήμανση της δυσοσμίας, αλλά ας μαντέψουμε ότι είναι καλύτερο να λάβετε μια αμοιβή για το okremі vіdrіzki avtobanіv. Σημαίνει ότι οι σημαδεμένοι δρόμοι με διόδια έχουν το γράμμα «Α». Αυτή τη στιγμή υπάρχουν τέτοια αυτοκίνητα στους δρόμους Α1, Α2 και Α4. Επιπλέον, τέτοια vіdrіzkіv μπορεί να είναι παπαλίνα.

Στους ίδιους τους αυτοκινητόδρομους, τα διόδια σημειώνονται με οδικές πινακίδες:

Οικολογικές ζώνες

Θεωρητικά, υπάρχουν ζώνες στους δρόμους, όπου δεν επιτρέπεται η μεταφορά, ώστε να σταματήσουν οι παραδοσιακές μηχανές εσωτερική φωτιά. Τα Vikoristovuvati їх σχεδιάζονται κοντά στις φυσικές προστατευόμενες περιοχές, καθώς και στα ιστορικά κέντρα της πόλης.

Η οδήγηση με κινητήρα βενζίνης ή ντίζελ κοστίζει 500 PLN πρόστιμο. Ωστόσο, μπορείτε να αγοράσετε το δικαίωμα να ταξιδέψετε - περίπου 2,5-3 PLN ετησίως ή 20-25 PLN την ημέρα.

Σημάδια που προειδοποιούν για το αυτί και το τέλος της ζώνης:

Τα Super Rivers θα πρέπει να μπορούν να τροφοδοτούν τέτοιες ζώνες, τουλάχιστον, από την άνοιξη του 2018, προστατεύονται κατά τη στιγμή της δημοσίευσης πληροφορίες για το στάχυ του zastosuvannya τους δεν ήταν απαραίτητες.

Πώς να πληρώσετε για δρόμους με διόδια κοντά στην Πολωνία;

Όσον αφορά τις μεθόδους και τις μεθόδους των δρόμων με διόδια rozrahunka, είναι τόσο δυνατό να πληροίτε τις προϋποθέσεις σε διαφορετικές κατευθύνσεις.

Πληρώστε με την ώρα

Στην πραγματικότητα, υπάρχουν τρόποι πληρωμής τη στιγμή της πληρωμής - όταν πηγαίνετε σε μια πληρωμένη παρτίδα ή από μια νέα μεταφορά επιβατών (το vantazhivki μπορεί να έχει πρόσθετες δυνατότητες και σε ένα μέρος του αυτοκινητόδρομου δεν επιτρέπουν το zovsіm). Οι ίδιοι οι Πολωνοί ονομάζουν τις μεθόδους:

• Vіdkritiy (σύστημα άδειο)- εάν η πληρωμή οφείλεται κατά την αναχώρηση, το μελλοντικό δρομολόγιο καταβάλλεται αμέσως. Το σύστημα έχει καταστεί απαρχαιωμένο, καθώς συχνά είναι απαραίτητο να φέρουμε το μαύρο στο τέλος.
• Zakritiy (σύστημα zamknięty)- αν βγει εισιτήριο καθ' οδόν, το οποίο καθορίζει τη στιγμή στο στάχυ στο πληρωμένο εισιτήριο, και όταν φεύγετε, πληρώνετε για τον πραγματικό αριθμό χιλιομέτρων.

Είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζετε εκ των προτέρων πώς να πληρώσετε. Μην παίρνετε ή χρησιμοποιείτε εισιτήριο όταν το σύστημα είναι κλειστό, έως ότου χρειαστεί να πληρώσετε την επί πληρωμή υπηρεσία στη γραμμή, ανεξάρτητα από τα διανυόμενα χιλιόμετρα.

Για τον τρόπο πληρωμής

Tse mozhe buti όπως είναι έτοιμο, και απροετοίμαστο rozrahunki. Αποδεχτείτε τις κάρτες των περισσότερων συστημάτων φωτισμού (Visa, MasterCard, Maestro).

Η πληρωμή γίνεται δεκτή σαν ζλότι, άρα σε ευρώ και δολάρια. Ωστόσο, με την προετοιμασία της rozrahunka, το κτίριο θα εμφανίζεται μόνο στο πολωνικό νόμισμα.

Για τον τρόπο εξυπηρέτησης

Πάρτε τα χρήματα και ανοίξτε το φράγμα στα σημεία ελέγχου, μπορείτε να εξασκηθείτε στις οδικές υπηρεσίες. Τα prote daedals και άλλα περάσματα έχουν αυτόματο σύστημα. Ρομποτάρουν και δίνουν εισιτήρια, και το σχήμα του χιλιομέτρου, και μαζεύουν φλουριά.

Σεβαστείτε ότι τα αυτόματα συστήματα λειτουργούν μόνο με απροετοίμαστο rozrachunk. Όποτε πηγαίνετε στα σημεία του vuzki και του obmezheniya. Εάν ανακαλύψετε ότι η πληρωμή οφείλεται με απροσδιόριστο τρόπο, τότε για να αλλάξετε την ώρα, ίσως χρειαστεί να ζητήσετε από το παλιό αυτοκίνητο να καταρρεύσει προς τα πίσω για να αφήσετε το αυτοκίνητό σας να φύγει.

Παραλλαγή ταξιδιών στους δρόμους το 2020

Οι μητέρες μπορούν να έχουν τη δική τους σχολή όχι μόνο από διαφορετικούς δρόμους, αλλά και από διαφορετικές εκτάσεις του ίδιου αυτοκινητόδρομου, καθώς και από διαφορετικές κατηγορίες κόστους μεταφοράς. Οι τιμές είναι ενημερωμένες για την ώρα αναχώρησης και τα στατιστικά και διευκρινίζουν με μεγαλύτερη ακρίβεια χωρίς καθυστέρηση πριν το ταξίδι.

Το Usі TK χωρίζεται σε πέντε κατηγορίες:

• Κατηγορία 1. Μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα και άλλα οχήματα διπλής μεταφοράς χωρίς κεφάλαια.
• Κατηγορία 2. Διαξονικά αυτοκίνητα με ρυμουλκούμενο.
• Κατηγορία 3. Ασήμαντα αυτοκίνητα χωρίς ρυμουλκούμενο.
• Κατηγορία 4. Τρία οχήματα με ρυμουλκούμενο ή αυτοκίνητο που μπορεί να έχει περισσότερους από τρεις άξονες.
• Κατηγορία 5. Άλλα αυτοκίνητα, συμπ. υπερμεγέθη.

Αυτοκινητόδρομος Α1

Ο δρόμος οδηγεί στους οικισμούς Rusocin (S6) και Gorzyczki (κορδόνι). Το συνολικό μήκος του αυτοκινητόδρομου είναι 580 χλμ. Οι κύριες αντιπροσωπείες του αυτοκινητόδρομου Α1 χωρίζονται επί πληρωμή και χωρίς χρέωση.

Ντούμκα ειδικός

Ντμίτρο Κοστιαντίνοβιτς

Εμπειρογνώμονας διεύθυνσης του "Πολωνού συμβούλου"

Οι διαδρομές ενεργοποιούνται και απενεργοποιούνται για πληροφορίες. Κατά τον προγραμματισμό, είναι απαραίτητο να φροντίσετε την τρέχουσα πλύση, για παράδειγμα, κυκλοφοριακή συμφόρηση, εργασία, ο καιρός είναι κακός. Να είστε σεβαστοί και να ακολουθείτε τους Κανόνες οδικής κυκλοφορίας.

Για ησυχία, για yaki όχι απαραίτητοπληρώστε, δείτε:

• Maciejów - Gliwice-Sośnica
• Lodz Płn. - Τουσίν

Υπηρεσίες και υπηρεσίες πληρωμών:

• Pruszcz Gdanski - Swarozyn (29,5 χλμ.)
• Swarozyn - Nowe Marzy (68 χλμ.)
• Nowe Marzy - Torun Płd (67,6 χλμ.)

Skіlki koshtuє proїzd:

Αυτοκινητόδρομος Α2

Εθνική οδός, μήκους 672 km, που συνδέει το Świecko (κορδόνι) και το Kukuryki (κορδόνιο).

Στο δρόμο μου όχι απαραίτητοπληρώσει για τα χρέη:

• Poznań Zach. - Poznań Wsch
• Sługocin – Zdżary
• Arynow–Ryczolek

Οι πληρωμές γίνονται μεταξύ οικισμών:

• Krzesiny - Września (47,3 χλμ.)
• Września – Konin (64,4 χλμ.)
• Konin – Strykow (111 χλμ.)
• Rzepin – Komorniki (144 χλμ.)

Κόστος ταξιδιού:

Η μεταφορά Konin – Stryków κοστίζει 0,05 PLN ανά χιλιόμετρο για μηχανοκίνητα οχήματα και 0,10 PLN για επιβατικά αυτοκίνητα. Σε άλλες χώρες, τα τιμολόγιά τους, τα οποία είναι χωρισμένα για μεταφορές.

Αυτοκινητόδρομος Α4

Ο δρόμος περνά μεταξύ Jędrzychowice (κορδόνι) και Korczowa (κορδόνιο). Μήκος Zagalna - 668 km.

Є raznі dіlyanki στο tsimu shose. Bezkoshtovnimi αυτή τη στιγμή є:

• Jędrzychowice (κορδόνι) - Wrocław Bielany
• Κοντινές πλαγιές κοντά στην περιοχή Gliwic
• Gliwice-Sośnica-Katowice-Murckowska
• Κρακοβία - Korczowa (κορδόνι)

Ελάτε να πληρώσετε τα εισιτήρια:

• Mysłowice-Brzęczkowice-Balice I
• Bielany Wrocławskie-Gliwice-Sośnica

Το κόστος ταξιδιού στην αντιπροσωπεία Krakiv - Katowice χρεώνεται για ολόκληρο το πληρωμένο εισιτήριο, ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα:

Στο δρόμο μεταξύ Βρότσλαβ και Sosnitsa, το κόστος διέλευσης επιβατικού αυτοκινήτου είναι 0,10 PLN ανά χιλιόμετρο. Τα εισιτήρια από SPO Kleszczów (węzeł Kleszczów) προς PPO Sośnica πληρώνουν λιγότερο από το κόστος. Για ΤΚ με μάζα έως 3,5 τόνους, η διέλευση από την πόλη είναι χωρίς κόστος.

Χάρτης των δρόμων με διόδια της Πολωνίας

Ο Tim, ο οποίος καθοδηγείται από το σχέδιο, θα πρέπει να μπορεί να δει τα πληρωμένα οικόπεδα στους ρωσικούς δρόμους Α1, Α2 και Α4:

Σε άλλους αυτοκινητόδρομους, την ίδια ώρα τα εισιτήρια επί πληρωμή είναι καθημερινά. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι η δυσοσμία δεν μπορεί να εμφανιστεί στο μέλλον.

Θα ακολουθήσουμε τις αλλαγές και θα τις δείξουμε αναλυτικά στον χάρτη.

Επιτρέπεται η αποστολή

Δεν υπάρχουν ειδικά τέλη για τους αυτοκινητόδρομους με διόδια, στους οποίους υπάρχουν συνημμένα σε όλα τα vipadkiv. Ας μαντέψουμε τους κύριους δείκτες του σουηδικού καθεστώτος στη Δημοκρατία της Πολωνίας για επιβατικά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες:

Ωστόσο, στο δέρμα, μπορείτε να ρυθμίσετε το δικό σας καθεστώς, το οποίο αλλάζει την ώρα της αγρανάπαυσης την κατάλληλη στιγμή για να φτάσετε ή το μυαλό του καιρού.

Πώς να μάθετε online την επισκευή του δρόμου;

Η μεγαλύτερη υπηρεσία αναφοράς αναφορών της Γενικής Διεύθυνσης Εθνικών Οδών και Αυτοκινητοδρόμων (ΓΔΔΚΙΑ). Μπορείτε να θαυμάσετε τη διαφορά στην ποσότητα του νερού, η οποία είναι προς το παρόν για την παρούσα στιγμή (όπως είναι γρήγορη, έτσι είναι timchas), μπορείτε να ζητήσετε βοήθεια. Και θα γνωρίζω τον διαδραστικό χάρτη των πολωνικών δρόμων.

Prote chi όλοι οι δρόμοι της Δημοκρατίας της Πολωνίας εξυπηρετούνται από έναν εργολάβο. Οι πληροφορίες Deyaku πρέπει να αναζητηθούν σε άλλους πόρους.

Visnovok

Σχεδιάστε τη διαδρομή σας, χαλαρώστε το παρμπρίζ σας, ορμήστε κατά μήκος του ορεινού αυτοκινητόδρομου και ... καταστρέψτε όλα τα σχέδιά σας πηγαίνοντας στα διόδια. Περιμένετε ένα λεπτό, μην ξοδέψετε μια ώρα, καθώς αν δεν είναι αρκετή για επισκευές, τότε μπορείτε να μπείτε στη διάθεση με απρογραμμάτιστα βιτρά.

Για αυτό, είναι απαραίτητο να επισυνάψετε τις λεπτομέρειες της μελλοντικής διαδρομής. Τώρα έχετε ενημερωθεί για την παρουσία των δρόμων με διόδια στην Πολωνία, και τώρα το κόστος και το roztashuvannya. Μπράβο, και μην σε φωνάζουν τα καθάρματα!

Η Πολωνία είναι η Μέκκα των Λευκορώσων «αγοραστών». Πιο πέρα ​​από το Bialystok, οι βρωμές δεν ηχούν. Ο οδηγός μας έχει λίγα λόγια για τις ιδιαιτερότητες της διέλευσης στους πολωνικούς δρόμους. Ο Εβγκέν, ο διαμεταφορέας της εταιρείας-vantazhpereviznik, που έχει ανατρέψει την Πολωνία πάνω από μία φορά, συμμερίζεται τη γνώμη του.

Διερχόμενος κλοιός

Μπορείτε να φτάσετε στην Πολωνία μέσω αυτών των διασταυρώσεων με κλοιό: Bruzgi, Berestovitsa, Brest, Domachevo, Pishchatka, Kozlovichi, Pereriv. Είναι σημαντικό ότι το Kozlovichi vikoristovuєtsya για τη διέλευση περισσότερων από vintage οχήματα.

- Θα καλέσω την їzhdzha μέσω της διάβασης Bobrovniki, του συντομότερου δρόμου για το Bialystok. Το κρασί μπύρα δεν είναι το τελικό σημείο της διαδρομής μου. Με την υπηρεσία ηλεκτρονικής εγγραφής της τσέργκας, δεν τσακώνομαι με κανέναν τρόπο, δεν με νοιάζει να πληρώσω δεκάρες. Έρχεσαι πριν την ώρα του τραγουδιού και σε εκτοξεύουν κάτω από το πρώτο φράγμα. Στη συνέχεια, μπορείτε να vpiraeshsya στη σιωπή, ο οποίος στέκεται σε ουδέτερο έδαφος, και ελέγξτε περαιτέρω. Είναι πιο εύκολο να πάτε καθημερινά χωρίς συμμετοχές. Σαν να ήταν Σαββατοκύριακα, Παρασκευή απόγευμα, τότε κατάλαβα ότι υπήρχαν πολλά λεφτά εκεί μπροστά στην εκκλησία. Όπως μια μέρα της εβδομάδας - τότε υπάρχει ένα μουστάκι, ένα μουστάκι, ένα μουστάκι. Το ειδικό ρεκόρ μου για το πέρασμα του κλοιού είναι 15 khvilin. Η μπύρα στο μεσαίο πέρασμα δανείζεται 30-40 hvilin.

Πού να ανεφοδιάζω καύσιμα;

Η μέση τιμή της 95ης βενζίνης στην Πολωνία για ένα στάχυ είναι 1,15 ευρώ, η 98η - 1,21 ευρώ, το ντίζελ - 1,13 ευρώ.

— Πήγαμε να βρούμε βενζινάδικα στο be-yakoy great Ausha. Αποδεχτείτε το σε φωτιά ντίζελ σίγουρα. Όταν πηγαίνω στο Βερολίνο, ανεφοδιάζω καύσιμα στο Πόζναν στα περίχωρα, υπάρχει ένα υπέροχο σούπερ μάρκετ δεξιόχειρας. Και zagalom tsіni βρίσκονται στην περιοχή. Κοντά στην περιοχή Plotsk υπάρχει ένα διυλιστήριο ναφθαλίου για τον σταθμό του Naftan μας - εκεί θα βρεθεί το φθηνότερο καύσιμο ντίζελ.

Δρόμοι και ήθη

Στην Πολωνία, το τέλος χρεώνεται για ταξίδια από τους αυτοκινητόδρομους A1, A2, A4. Στο δρόμο Α2: το κόστος ενός χιλιομέτρου διαδρομής είναι 0,20 PLN (11 καπίκια). Σε αυτοκινητόδρομους - 0,10 ζλότι, ή 6 καπίκια. Για παράδειγμα, για το πέρασμα Α2 από τη Βαρσοβία στον κλοιό από τη Nimechchyna, θα κοστίσει περίπου 18 ευρώ. Πίσω από το bazhanni, μπορείτε να επιταχύνετε στα μονοπάτια της ζωής. Ο τρόπος πληρωμής είναι απλός - στον τρόπο που παίρνετε ένα εισιτήριο, στον τρόπο που πληρώνετε για τον αριθμό των χιλιομέτρων που διανύσατε.

Το μέγιστο όριο ταχύτητας είναι 140 km/έτος σε αυτοκινητόδρομους, 120 km/έτος σε αυτοκινητόδρομους, 100 km/έτος σε δρόμους από δύο αυτάρεσκες σε ευθείες γραμμές και 90 km/έτος σε ξένους δρόμους με την ίδια αυτάρεσκη για τις ευθείες γραμμές δέρματος. Σε μέρη και οικισμούς - 50 km / έτος κατά τη διάρκεια της ημέρας και 60 - τη νύχτα.

- Με τους δρόμους κοντά στην Πολωνία όλα είναι υπέροχα, γιατί στην είσοδο της εξοχής υπάρχει μια μεγαλειώδης αφίσα: «Δρόμοι σφυρηλατημένοι από την Ευρωπαϊκή Ένωση». І Πολωνοί κερδίζουν το μέγιστο ποσό πίστωσης. Δεν με νοιάζει καμία άλλη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως θα έφτιαχνα τους δρόμους. Οι Πολωνοί απλώς μας σκίζουν. Δεν με νοιάζουν τα «σάλια» σε καμία περίπτωση. Με τιποτα. Θα βιαστώ λίγο. Διόδια υπάρχουν αυτοί οι δρόμοι, που ξεκινούν από Α. Άλλοι δρόμοι είναι χωρίς κόστος. Ob'їznі normalnі, μόνο zaparyuyut κατοικημένες περιοχές. Περνάω, λοιπόν, τρεισήμισι χρόνια, σαν να περνάω όλη την Πολωνία, και μετά έχω μια δεκάρα για ένα βενζινάδικο στο Πόζναν. Ζω στην Πολωνία εδώ και πολύ καιρό χωρίς πλοηγό, αλλά νέες διαδρομές και δρόμοι εμφανίζονται εκεί τακτικά, επομένως θα συνιστούσα να ενημερώνετε τους χάρτες στον πλοηγό μία φορά το τρίμηνο.

Αστυνομία και πρόστιμα

Τα πολωνικά πρόστιμα είναι από καιρό ευρωπαϊκά. Για τη μεταφορά εγγράφων στην πόλη, το πρόστιμο είναι διπλάσιο, χαμηλότερο για την ίδια μεταφορά στην πόλη. Ταξιδεύοντας 10 km/έτος στην τοποθεσία απειλείται με πρόστιμο 27 ευρώ, για την τοποθεσία - 13 ευρώ. Για είσοδο 20 km/έτος θα πρέπει να πληρώσετε 54 και 27 ευρώ.

Αν είσαι αρκετά έξυπνος για να κινείσαι 50 χλμ/έτος στην πόλη, τότε πλήρωσε 358 ευρώ και σπαταλάς τα δικαιώματά σου.

Για να μην ανάψετε τους προβολείς θα σας επιβληθεί πρόστιμο 24 ευρώ.

- Εδώ είναι ήδη εφικτό, όπως στο Nimechchina - η αστυνομία σπάνια είναι ζούστριν, και υπάρχουν πολλές κάμερες, αλλά υπάρχουν περίπου 50 εργαζόμενοι ανάμεσά τους. Υπάρχουν τέτοια κουτιά και δεν υπάρχει κάμερα σε αυτά - αδικαιολόγητα. Σε αυτό ήδη, σαν να επρόκειτο να φύγετε από το ob'їznih, τότε πρέπει να υποχωρήσετε για τον αγενή Πολωνό μακρόπνοο. Ο Vin ξέρει σίγουρα ποια κάμερα λειτουργεί και ποια όχι. Λοιπόν, chi shukati mіstsevih σε επιβατικά αυτοκίνητα με κεραίες ραδιοφώνου. Κόψτε τους - και αφού κυνηγήσετε, κάντε 70-80-90. Ξεπαγώνω την Πολωνία τη νύχτα, λιγότερα αυτοκίνητα και ευκολότερη μετακίνηση. Και όταν ανακοινώνεται ένας «χορηγός», τότε είναι εύκολο να βγούμε.

- Η αστυνομία είναι ακόμα εδώ, η δυσοσμία βρυχάται, κατά κανόνα, στη μαύρη Skoda Octavia. Τσε «ησυχία». Η βρώμα του να κάθεσαι διπλά δίπλα στο αυτοκίνητο, στον πίνακα ραντάρ. Μπορούν να σε οδηγήσουν ένα χιλιόμετρο ή 10 χλμ, μετά απατούν και προφέρουν για καλές δεκάρες για να δουν ένα βίντεο για τη ζημιά σου. Με τράβηξαν έτσι μια φορά. Ζήτησαν 200 złotyh για ένα chebto, αλλά μπορούσα να ξεφύγω με ένα μικρότερο ποσό. Αλέ τσε ρομπίτι όλα διπλωμένα και διπλωμένα. Μια νεότερη γενιά ήρθε να υπηρετήσει - δεν υπέκυψαν στα ρωσικά μου: είτε πολωνικά είτε αγγλικά. Αλλά μιλάω πολωνικά, είναι πιο εύκολο για μένα.

στάθμευση

Οι Λευκορώσοι γνωρίζουν ιδιαίτερα ότι η στάθμευση σε χώρους για άτομα με ειδικές ανάγκες τιμωρείται με πρόστιμο 188 ευρώ. Στάθμευση σε μη εξουσιοδοτημένη περιοχή - 94 ευρώ. Όπως στις περισσότερες μεγάλες πόλεις της Ευρώπης, στάθμευση στον τόπο πληρωμής. Κοντά στο κέντρο της Βαρσοβίας, 10 hvilin θα κοστίζουν 0,5 ζλότι (0,12 ευρώ), το πρώτο έτος - 3 ζλότι (0,7 ευρώ), ένας φίλος - 3,60 (0,84 ευρώ), ένα τρίτο - 4,20 ζλότι (0,98 ευρώ). Περίπου οι ίδιες τιμές είναι και στην Κρακοβία, η οποία είναι δημοφιλής στους τουρίστες. Μπορείτε να πληρώσετε ως πληρωμή (με κέρματα), καθώς και από κάρτα ή τηλεφωνικά.

Στο ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑτους δικούς σας κανόνες. Για παράδειγμα, στην «Αρκαδία» η στάθμευση είναι δωρεάν, σε άλλα μπορείτε να παρκάρετε δωρεάν τα τρία πρώτα χρόνια ή τα Σαββατοκύριακα.

- Από το πάρκινγκ στα υπέροχα μέρη, προφανώς, όλα είχαν νόημα. Ο χώρος είναι μικρός, όλα πληρωμένα. Σε μικρά μέρη, το κέντρο θα πληρωθεί λιγότερο. Blue Smugi - ζώνες στάθμευσης επί πληρωμή, πίνακες πληροφοριών κρέμονται, όλα ήταν ξεκάθαρα. Οι Πολωνοί δεν βρήκαν κάτι νέο.

Κλήση και Διαδίκτυο

Η Πολωνία έχει πέντε παρόχους κινητής τηλεφωνίας: Orange, Play, Plus, T-Mobile, Aero2. Από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, περιαγωγή με τιμολόγια «σαν το σπίτι». Και περισσότεροι πάροχοι μπλοκάρουν την κίνηση από κινητά. Αγοράζοντας ένα προπληρωμένο πακέτο, θα πάρετε, για παράδειγμα, ένα gigabyte κίνησης, το οποίο μπορείτε να κερδίσετε στην περιαγωγή. Ο Rashta μπορεί να νικηθεί λιγότερο από την Πολωνία.

- Παλαιότερα χρησιμοποιούσα το Διαδίκτυο όταν ταξίδευα στην Πολωνία, αλλά τώρα δεν μπορώ. Το 2016, οι Πολωνοί έκαναν ό,τι καλύτερο μπορούσαν, μπορείτε να αγοράσετε SIM μόνο για διαβατήριο, με υποχρεωτικές διατυπώσεις. Δεν συρρικνώνομαι, γιατί δεν χρειάζομαι με κόστος. Και σε όλα τα βενζινάδικα και τα εμπορικά κέντρα, υπάρχει δωρεάν Wi-Fi, μπορείτε να λάβετε χάρτες, να λάβετε οδηγίες, να ξεκινήσετε. Επίσης, δεν με νοιάζει το sensa in simtsi.

Συχνά θα ανεβείτε στην τιμή των αυτοκινήτων στην Ευρώπη και θα το κάνετε ελαφάκι πάνω, εάν μπορείτε να βοηθήσετε άλλους οδηγούς, προσθέστε φύλλα στη διεύθυνση [email προστατευμένο] (σχεδόν θα δημοσιεύσουμε στα υλικά μας) .

Vіdpovіdno στο νόμο για τους αυτοκινητόδρομους με διόδια και στο Δημοκρατικό Ταμείο Οδοποιίας του Ρεπουμπλικανικού Ταμείου Οδικών Μεταφορών Zabov'yazanі zdіysnyuvat πληρωμή για ταξίδια με διόδια στην Πολωνία. Στη χώρα υπάρχουν δύο συστήματα για αυστηρότερη πληρωμή για ταξίδια: χειροκίνητο σύστημαі ηλεκτρονικά - viaTOLL. Εγκαταστάσεις μεταφοράς νερού μπορεί να επιλέξει*Ο πιο βολικός τρόπος πληρωμής του ναύλου (σύστημα πληρωμών) είναι η αγρανάπαυση στη διαδρομή.

Μη αυτόματο σύστημα πληρωμών στον αυτοκινητόδρομο A2 Konin - Strikow και στον αυτοκινητόδρομο A4 Bilyany-Wroclawska - Sosnitsia. Κατά την είσοδο σε αυτοκινητόδρομο, παίρνουμε εισιτήριο για εισιτήριο μεταφοράς με την επίδειξη του οποίου, κατά την αποβίβαση από αυτοκινητόδρομο, χρεώνεται η πληρωμή για το πέρασμα στο σημείο είσπραξης πληρωμών. Η πληρωμή συλλέγεται στα σημεία συλλογής πληρωμών. Η πληρωμή του ναύλου θα πρέπει να κατατεθεί ανάλογα με τον τύπο ασφάλειας μεταφοράς και τη χώρα.

Πίνακας: Σύστημα πληρωμών για αυτοκινητόδρομους με διόδια στην Πολωνία το φθινόπωρο στην κατηγορία του κόστους μεταφοράς.

Ο Υπουργός Μεταφορών, Βουδισμού και Ναυτιλιακού Κράτους, έχοντας καθορίσει τα ποσοστά πληρωμής για μετακινήσεις μέσω αυτοκινητοδρόμων, προκειμένου να ρυθμίσει τα ποσοστά πληρωμής για μετακινήσεις μέσω αυτοκινητοδρόμων. Τιμή διοδίων για 1 km στον αυτοκινητόδρομο για οχήματα 1ης κατηγορίας (μοτοσικλέτες): 0,05 PLN. Το ποσοστό πληρωμής για τη διέλευση 1 χιλιομέτρου του αυτοκινητόδρομου για έξοδα μεταφοράς 2ης κατηγορίας (έξοδα μεταφοράς με επιτρεπόμενο νεκρό βάρος που δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους): 0,10 PLN.

* - Vikoristannya ηλεκτρονικό σύστημαείσπραξη πληρωμής viaTOLLє obov'yazkovim για όλα τα έξοδα μεταφοράς και τα αυτόματα τρένα με επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος άνω των 3,5 τόνων, καθώς και για λεωφορεία, ανεξάρτητα από το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος τους, τα οποία μεταφέρονται στους δρόμους με διόδια.

Σχεδιάστε το δρομολόγιό σας όταν ψωνίζετε στην Πολωνία με τη δυνατότητα να πληρώσετε για αυτοκινητόδρομους με διόδια. Όταν ταξιδεύετε στο Bialystok από τη Δημοκρατία της Λευκορωσίας, σχεδόν όλες οι διαδρομές είναι χωρίς κόστος.

Ο Pole Filip Trush είναι μια ομάδα που δέρνει, που οι χρεώσεις για τους πολωνικούς αυτοκινητόδρομους πλησιάζουν στο σημείο του παραλογισμού. Ένα ταξίδι 300 χιλιομέτρων στο Πόζναν από τη Βαρσοβία κόστισε στους ανθρώπους 50 PLN (περίπου 28 BN). Για τους Πολωνούς, vvazha Pilip, tse rich. Έτσι, για ένα μονοήμερο ταξίδι στο Πόζναν και πίσω, έπρεπε να πληρώσετε 100 ζλότι.

Το άτομο γνωρίζει ότι οι φτωχοί Πολωνοί πληρώνουν πολύ περισσότερα για δρόμους από τους φτωχούς στις ξένες ευρωπαϊκές χώρες.

Η πύλη στον αυτοκινητόδρομο Α2 (Autostrada Wielkopolska) είναι αυτοπληρωμένη. Μην πείτε τίποτα, το nibi 50 złotych για τη διαδρομή Βαρσοβία-Πόζναν είναι ένας κανονικός ναύλος, λέει ο Pilip. - Ο Α2 αποκαλείται συχνά ο «υψηλότερος δρόμος στην Ευρώπη». Ευτυχώς, δεν είναι όλοι οι πολωνικοί δρόμοι τόσο ακριβοί. Για μπαγάτμα από αυτούς, οι τιμές διορθώνονται. Θέλοντας, προφανώς, όχι για τους ανθρώπους, που συχνά πρέπει να mandruvat z Πηγαίνετε στο Zakhid.

Έτυχε λοιπόν μια μέρα πριν το ταξίδι στο Πόζναν, ο Φίλιππος να ταξιδέψει στην Πράγα. Για ένα 10ήμερο vіnёtka, το οποίο σας επιτρέπει να ταξιδεύετε στους αυτοκινητόδρομους της Τσεχίας, πρέπει να πληρώσετε σχεδόν το ίδιο ποσό με ένα ταξίδι από τη Βαρσοβία στο Πόζναν. Αν θέλετε να αγοράσετε ένα χρονογράφημα στο κορδόνι κοντά στην Πολωνία, τότε πρέπει να πληρώσετε 65 πολωνικά ζλότι. Και αν αγοράσετε ένα βινιέτα από την Τσεχία, μπορείτε να εξοικονομήσετε περίπου 10 ζλότι.

Με αυτόν τον τρόπο, 300 χιλιόμετρα σε όλη την Πολωνία για 50 PLN και 50 ζλότι για ταξίδια στους δρόμους της Τσεχικής Δημοκρατίας για 10 ημέρες, γράψτε στο moto.pl.

Πόσο να πληρώσετε για δρόμους στην Ευρώπη;

Πληρώστε λιγότερα για αυτοκινητόδρομους στην Ελβετία, μια από τις πλουσιότερες χώρες στον κόσμο. Υπάρχουν επίσης βινιέτες και μπορείτε να αγοράσετε μεταφορά στο ποτάμι. Το κόστος είναι 40 φράγκα ή 154 ζλότι.

Autostrada Wielkopolska - πισινό yaskra, κόκκινο και άλλοι δρόμοι κοντά στους δρόμους της Πολωνίας. Το ταξίδι Α1 από το Γκντανσκ στο Τορούν κοστίζει 30 PLN και το Α4 μεταξύ Κατοβίτσε και Κρακοβία κοστίζει 20 PLN.

Στην εποχή της, η απόφαση του Nimechchini να στείλει συνάντηση για ξένους αυτοκινητιστές ήταν εξαιρετικά επείγουσα. Το τέλος κυμαίνεται από 67 έως 130 ευρώ (κατάθεση ανάλογα με την περιβαλλοντική φιλικότητα του αυτοκινήτου). Ωστόσο, υπάρχει vіnёtka 10 ημερών, για το yaku πρέπει να πληρώσετε από 2,5 έως 25 ευρώ. Στο υψηλότερο ποσοστό, ένας Πολωνός τουρίστας πληρώνει πάνω από 100 PLN για 10 ημέρες. Mayzhe stilki, skolki vin για να πληρώσετε από τη Βαρσοβία στο κορδόνι (περίπου 90 ζλότι).

Υψηλές επιλογές, χαρακτηριστικές του αυτοκινητόδρομου Α2, μπορείτε να βρείτε στη Γαλλία, την Ισπανία και την Ιταλία.

Γιατί πρέπει να πληρώσεις τόσα πολλά για το Α2;

Θα ήταν εύκολο να κατηγορήσουμε τον χειριστή της Autostrada Wielkopolska - AW SA. Αλλά δεν μπορούμε παρά να σκεφτούμε ότι μια ιδιωτική εταιρεία ασχολούνταν με φιλανθρωπικό έργο και η καθημερινή ζωή και η εκμετάλλευση ενός σουηδικού δρόμου χρηματοδοτούνταν από ένα χνουδωτό έντερο, - είναι σαν τον Pilip.

Αυτή τη στιγμή, ο ναύλος για ένα χιλιόμετρο A2 για την AW SA κοστίζει 38 γρόσια (Modla - Novy Tomisl) ή περίπου 20 γρόσια (Novy Tomisl - Svetko). Στο A4, ο χειριστής Stalexport παίρνει περίπου 34 groszy / km, και A1 - 20 groszy / km.

Για porіvnyannya, varіst іlіnіk, keranovich GDDKiA, γίνετε 10 groszy/km. Zvіdki tsya raznitsa;

Τα τιμολόγια χρεώνονται με βάση μια επίσημη περιοχή παραχώρησης, ένα οικονομικό σχέδιο και προβλέψεις κίνησης. Ο κίνδυνος Zagalny, που συνδέεται με την κίνηση και το εισόδημα, βρίσκεται στους κατόχους άδειας. Ο αυτοκινητόδρομος Α2 δεν επιδοτείται από το κράτος για τον έλεγχο των δημόσιων αυτοκινητοδρόμων, οι επιδοτήσεις από τον κρατικό προϋπολογισμό θα πρέπει να είναι πάνω από 60%.

Στη διαφορά τιμής προστίθεται το γεγονός ότι τα διόδια στους ιδιωτικούς δρόμους δεν επιβαρύνονται με 23% του ΦΠΑ. Δεν μπορείτε να συγκρίνετε τα τέλη με αυτά με τα ποσοστά στους δρόμους της διαβόητης koristuvannya, - είπε ο γραμματέας Τύπου της Autostrada Wielkopolska SA. Σοφία Κβιατκόφσκα, εξηγώντας την ανάγκη για νέες προσφορές στο Α2

Ale Philip vvazhaє, scho στο στάχυ pіdhіd μπορεί να είναι buti іnhim. Το πρόβλημα είναι ότι υπάρχουν πάρα πολλοί χειριστές, κάποιοι από τους δρόμους προορίζονται για ιδιώτες και κάποιοι για το κράτος. Θέλετε να κερδίσετε δέρμα.

Στην ιδανική περίπτωση, μπορούμε να επεξεργαστούμε ένα σύστημα πληρωμής από τιμές προσαρμοσμένες για το εισόδημά μας. Δυστυχώς, θα πάρει μια ώρα.

Πριν από λίγο καιρό, η πολωνική διαταγή ανακοίνωσε ότι οι πύλες στην Α2 έπρεπε να κλείσουν τη Βαρσοβία και η παρτίδα Λοτζ-Βαρσοβία θα ήταν δωρεάν.

Ως θέμα παραχώρησης, η AW SA θα λειτουργεί το A2 στο Świecko-Modła μέχρι το 2037.

Ποιος μπορεί να πληρώσει για τα διόδια στη Λευκορωσία;

Το ταξίδι με διόδια στη Λευκορωσία μπορεί να πληρωθεί με υδάτινο "επιβατικό αυτοκίνητο" (βάρους έως 3,5 τόνους), εγγεγραμμένο εκτός των συνόρων της επικράτειας των δυνάμεων - μελών της ΕΚΑΕ, καθώς και με νερό για άλλες μεταφορές με μεγάλο βάρος πάνω από 3,5 τόνους. І σε αυτήν την περίπτωση, τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στον πολωνικό αυτοκινητόδρομο Α2, όπου το κόμιστρο πληρώνεται από τα νερά των πολωνικών αυτοκινήτων.

Από τις πληροφορίες στην επίσημη ιστοσελίδα του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών της Λευκορωσίας, η τιμή μετακίνησης στους δρόμους με διόδια θα πρέπει να είναι στην κατηγορία του επιδόματος μεταφοράς έτσι, όπως θα περάσει.

Για επιβατικά αυτοκίνητα (συνολικού βάρους έως 3,5 τόνους συμπεριλαμβανομένων) το ποσό είναι 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο. Λιγότερο, χαμηλότερα στο πολωνικό A2, ανάψτε τους «φθηνούς» αντιπροσώπους - 20 γρόσια / χλμ., που γίνεται κοντά στα 0,05 ευρώ.