Jótékonysági alap járat 9268 vk

SZENTPÉTERVÁR, Zhovtnya 31 /TAS/. 2015. július 31-én lezuhant a Sinai Pivostrov felett a Kogalimavia légitársaság A321-es gépe, amely egyenesen a Sarm es-Sejk - Szentpétervár útvonalon repült. Egy tragédia, amely 224 ember életét követelte, több száz embert egyesített, akik a járaton vesztették el szeretteiket. Folyókon keresztül a bűz tovább beszél, és egyről beszél.

Azokról az emberekről, akik összefogtak, hogy növeljék szeretteik emlékét és segítsék őket, akik egy katasztrófa után egyedül lettek, - a TARS anyagában.

"Új információs vákuum meghajlása"

"Egy idő után, ha ez a tragédia megtörtént, az új információs vákuum volt, teljesen új. Néhány adatot a tévé képernyőjéről vettek. Senki nem kérhetett tőlünk konkrétan ételt. Tele. A Golovi Komizteta Iz Social Poliytiks Oleksandra Rzhanenkova telefonja - VIN, NASTUVNO, TSILODOOVOVOVOVOVAVE a NÉLKÜL, én is ugrálhatok TILOSE TO TO TASS ALE mindegy IMARICA, - RASHRAVARA, - RASPAYALAYA, - RASPARILA, - RASHPILAYALAYALA, - RASHPILAYALAYALA, - lánya, Elvirskaa.

Olekszandr Vojtenko, aki húgát, Irina Vitalijevát és unokahúgát, Alisa Vitalijevát repülőgép-balesetbe keverte, a tragédia után néhány nappal létrehozott egy csoportot a „VKontakte” közösségi hálózaton, ahol más lányoktól kezdtek áradni az információk. "Micsoda nagyságért köszönöm. Kozhen rokona, aki elvett néhány információt a hatóságoktól, és hozzáadta a csoporthoz. Mindannyian el tudtuk olvasni, egy az egyben, megetetni, más módon adni. Irina felemelkedett.

Ha véget érnek a halálozási eljárások, majd a temetés, a viniclo bazhanya hozzátartozói különösen csapni fognak. Táplálkozás, ahogy már mindenkinél beérett, - milyen munkát végeztek. Irina Zakharova, az egyik szentpétervári iskola igazgatója sürgette, hogy beszéljen ott.

"Nehéz megmondani, mi volt az ötlet. Olyan kezdeményező csoportot szerveztek, mintha átvette volna a hozzátartozók összefogásának funkcióit, majd eljuttatták minden információhoz, hogy kik lehetnek még gazdagabb élelmiszerek, de inkább a szervezet tisztelték” – nyert.

Segíts Timnek, akit nincs kit verni

A nyírfa sziklánál hivatalosan megszületett a "Flight 9268" jótékonysági alap. Az alapítók módszerét alkalmazom hozzátartozóik emlékezetének javítására, az elhunytak segítésére, hiszen anyagi, jogi és pszichológiai támogatást igényelnek.

Zustrichaєmosya, elkezdjük találgatni szeretteinket, és egyszerre sírunk és nevetünk. Néha megöleled a nagymamádat, és könnyebben tanulnak, többet, kár, nincs aki megölelje

Irina Zakharova

a "9268-as járat" jótékonysági alap vezetője

A rokonok körülbelül havonta egyszer találkoznak Szentpéterváron; Megbeszélik az ételt, pov'yazanі zі zі svrennyam memorialalu és csak beszélgetnek.

"Egyszerre kezdjük bántani szeretteinket, sírunk és nevetünk. Néha megölelünk egy nagymamát, és könnyebben felhúzom őket, sajnos többet, sajnos már senki sem öleli meg" - mondta Irina.

A jótékonysági pénztár tagjai hatalmas lesben dolgoznak a jövevénynél. A bűz nem kevesebb, mint a táplálék, amit a tragédia után kritika nélkül hagytak, és a többi hozzátartozót figyelik. Csendes, aki nem káromkodik szociális intézkedésekÉs természetesen ne szakítsa meg folyamatosan a hívást, hívja rendszeresen az aktivistákat, hívja őket helyesen, és időnként segítsen.

– Irino Evgenivno, most kiről beszélünk?

Zavdyak az alap munkájából és az atyák tevékenységéből, az egyház rövid időre eljutott a mindennapi élet hatókörébe, amely lelki és oktatási központtá vált. Yogót fel fogják hívni, hogy adományozzon rahunokat. A tervek szerint a roztashov első változatára egy spirituális és oktatási központ épül egyhetes iskolával, parfiális könyvtárral, ortodox pszichológusok szolgálatával és gyermekkórussal. Ebben a központban az elhunytak hozzátartozóit is jógarobotok képezhetik ki és segíthetik.

Egy ilyen család, mint a miénk, ha egyetlen lányt veszítettünk el, túl sok van. Kérje meg rokonait, hogy hozzanak létre magányos apák klubját. Az apák, akik csak egy gyermeket veszítettek el, úgy tűnik, ezt mondják: "Irina Evgenivna, hívtuk a testvéreket a gyerekeik miatt, hívtuk, hogy a gyerekeik érdekében éljenek. Kiről beszélünk most?"

Irina Zakharova

a "9268-as járat" jótékonysági alap vezetője

Zakharova szavai mögött azzal az ötlettel, hogy a leningrádi régióban emlékművet építsenek, amely készen állhat az elkövetkező sorsokra, a régió ereje magához a rokonokhoz érkezett. Vaughn, mint az alapítvány vezetője, részt vett a műemlékprojekt kiválasztásában. Az „Emlékezés kertje” emlékmű projekt támogatója lett, amelyet a Szentpétervári Állami Építészeti és Budivelnij Egyetem (SPbDASU) hallgatói felosztottak. Vіn bude zbudovaniya a rahunok koshtіv régióban.

A templom életének befejezése után a robot emlékművének építése nem ér véget. Tervezik, hogy megszervezik és feladják a találós kérdéseket a hozzátartozóikról, valamint megpróbálják egyenként megérteni.

"Vannak ilyen családok, mint a miénk, ha egy lányt eltöltöttünk, akkor gazdagok, - mint az alap vezetője. - Kérje meg a rokonokat, hogy hozzanak létre egy" magányos apák klubját. dbaták kiáltottak a gyerekeikért, mi kiáltunk hogy gyermekeik érdekében éljenek. Kiről beszélünk most?

A Sínai-félsziget felett egy orosz pilótát ért szörnyű terrortámadás 224 utas életét vesztette: 217 utas (ebből 25 gyerek volt) és 7 személyzeti tag. A halottak közepe - 130 pétervári, 46 meskants Leningrádi régió 36 fő élt Novgorodban, Pszkovban, Szmolenszkben, Murmanszkban, Tambov régióban, Karélia, Altáj és Udmurtia közelében. A fedélzeten 4 ukrán volt, és egy fehérorosz.

Történt ugyanis, hogy az ötmilliomodik Pétervár szülőföldjének bőrébe ütött a tragédia: egyszerre dolgoztak együtt, aki alvó barát volt, azt tudjuk. Az OK-inform elköltheti a pénzét: Tetyana Mokievska kollégánk azon a fekete járaton volt; az egyik iskolában, ahol Diana és Daniyal meghalt, az egyik gyermekei kezdték, a többiek pedig barátok voltak azokkal a gyerekekkel, akik végzetes járaton repültek.

Emlékről és emlékművekről

„Nem könnyű erről beszélni… A mai napig a maradványok nagy részét azonosították, de 7 másik személy nem kaphat azonosító igazolást, nem telepíthető. A döntést ezért méltatták 2017. május 20-án a Szentpétervár melletti Szerafimovszkij Cvintar területén” – mondta Olekszandr Rzsanenkov, a szociálpolitikai bizottság vezetője.

Olekszandr Mikolajoviccsal, több száz, majd már több ezer pétervárival, akik szó szerint járkálnak, több mint 10 éve. Tse tі, akik 2006-ban elsőként töltötték rokonaikat az Anapiból Szentpétervárra tartó 612-es járaton. A Nyevszkij Expressz ellenőrzőpontján, a 9268-as járaton lógunk, 2017. április 3-án a metró közelében történt terrortámadás. Olekszandr Rzsanenkov, úgy tűnik, hogy korábban a város - sem a tisztviselők, sem a biztonsági erők, sem az adóügyi minisztérium - nem nélkülözte az összes sürgősségi (beleértve a pszichológiai) segítségnyújtást sem olyan sok ember számára, akik megsérültek. szörnyű életveszteség. Ninі tsey nem jelent meg.

Olekszij Shupenko, a szentpétervári adó- és illetékügyi minisztérium főigazgatóságának vezetőjének közbenjárója a következőket mondja: „Ha 2015. július 31-én olyan információt kaptunk, hogy a radaron világított, akkor egy hadműveleti parancsnokság volt a legrövidebb távon jön létre. A Centrospas legjobb fahivcijei Egyiptomba, az Adó- és Elme Minisztérium legjobb pszichológusai pedig Julija Shoigu megbízásából Szentpétervárra repültek. Emellett tartottunk a provokációktól: ha félretájékoztatást dobtak be, akkor békésen félreértelmezték.”

„A „9268-as járat” jótékonysági alap óriási munkát végzett, és már írtak egy levelet a Serafimovsky Tsvintar emlékművéről. A 12. évforduló 28. évfordulóján kerül megrendezésre a jóga szertartása. Megpróbáljuk becsapni ezeket az embereket” – mondta Olekszandr Rzsanenkov.

Munkatársa az Adó- és Illetékügyi Minisztérium Főigazgatóságáról bejelentette, hogy manapság a felperesek napjaiban a tiltakozóknak kényszerüzemmódra kell váltaniuk. Nem annak, aki fél valakitől – csak az emberek kényelme és biztonsága érdekében. Ugyanitt az Adó- és Elmeügyi Minisztérium pszichológusai cherguvatimutnak kell lenniük.

Olekszandr Rzsanenkov az OK-Inform tudósítójának adott interjújában tisztázta, mit tettek az elhunytak emlékéért: „Emlékművet akartunk e katasztrófák áldozatainak, egyetlen megoldást propagáltak. De a rokonok gondolatai megoszlottak, és semmit sem erőltettek rám. Zupinilis az a tény, hogy szükség van a borona ott, de akar sim'ї. Több élelem – ha nincsenek maradványok. Tömegtemetést akartak létrehozni egy helyen, ott létrehozni egy kshtalt emlékművet - azokat, akik egyszerre lesznek a Szerafimovszkij Cvintárban. Ale a leningrádi régióban szétszóródtak az emberek, ezt dicsérte az a döntés, hogy obeliszket helyeztek el a Rumbolov-hegyen, amelynek sziklájában az Emlékezés kertje található. Az Ale, a katasztrófák áldozatainak emlékére állított emlékmű a Balti Gyöngynél lesz. Kicsit többet akartak, mint egy emlékművet, aztán egy kis templomot. Ale buli szűk - a kínai céget, akárcsak Volodimir területét, őrségbe helyezték. Várjuk meg az állami politikusok kezdeményezéseit, elmentünk kereskedni. Elvették a meshantsok aláírását, scho bűzt az emlékmű ellen, majd - a templom ellen. Azt is mondták, hogy lesz ott társadalmi objektum, amelyiknek kell. A városban kolosszális az élet, de nincs szociális infrastruktúra. Tengely ott zbuduyut szociális központ іz bezkoshtovnym jogi és pszichológiai szolgáltatások az egyház, és az új - a templom, ahol már lehet tisztelni a halottakat. Mostantól már az egész folyamat lecsillapodott, és egy ilyen tekintetben felnagyítja az emléket.

Olekszandr Rzsanenkov nem vesztegeti az idejét mindennap – még az afgánoknak, fekete-fehéreknek szóló emlékeztetőket is, és ne bűzljön egytől egyig.

A pulkovói repülőtérről pedig biztosan nem lesz megfelelő emlékmű. „Egyesével, és ellene lesz, ha a levegőben ülsz, tippelj. Egyetlen erőnk volt, hozzászoktunk a tapshoz a leszállás után – ez az anapi repülésen történt katasztrófa után kezdődött. És itt van egy találgatás. A liták bőrén minden egy dolog megragadt a fejében, és ennek egyedinek kell lennie” – békült meg a szociális osztály vezetője.

"Sokk proishov, fantomfájdalom kezdődött"

A Flight 9268 Alapítvány élén Irina Zakharova egyik lánya, Elvira Voskresenska, az Adóügyi és Elmeügyi Minisztérium szóvivője repülőgép-balesetben vesztette életét. Az alap vezetőjének, Valerij Gordinnak a közbenjárója Leonyid fia, aki Sasha Ilarionova nevű személyével Egyiptomba fordult. Irina Zakharova - iskolaigazgató, Valerij Gordin - a közgazdasági tudományok doktora, professzor, az NDU HSE Szentpétervár melletti kirendeltsége igazgatójának közbenjárója. Most az alap életük jogává vált, és Valerij Ernstovich továbbra is a jobb oldalon áll, a Jótékonysági Alapítvány a Hajléktalan Lények Segítésére "Lyonkin Kit" elnöke lett.

Egyedül segítség nélkül nem tudunk egyedül csinálni semmit. 31-én gyásznap lesz: menjen el a Szentháromság-székesegyházba egy megemlékezésre, kongasson 224 ütéssel. Nézzük meg azt a sziklaemléket a Rumbolov-hegyen, melyik szikla volt ott az Emlékezés kertjében. Mi vdyachnі minden, hto vіdgukuєtsya. Nem mondhatjuk, hogy nem segítenek nekünk – segítsenek. Én Olekszandr Rzsanenkov, parancsolom. Nem lóghatsz a lakásodban a saját ágyaddal. Az emlékezetre a halottaknak nincs szükségük, az él. Gyerünk panaszosan bejönni, büdös a nemesség, mire emlékezzünk rájuk – úgy tűnik, Irina és Valerij.

És Valerij Gordin turbulenciatengelye: „Vannak problémák. A nyomozás befejezéséig nincs információnk, és ez még aggasztóbb. Zlochincivet nem találták meg, az egyiptomi biztonsági szolgálatok szerepét nem árulták el. І ugyanakkor mi chuєmo rozmovi schodo possibilità vіdnovlennya politіv Egyiptomba. Szergiusz Lavrov miniszterhez fordultunk, attól tartottunk, hogy ilyen időben az oroszok élete szembeszállhat a fenyegetéssel.

A rokonok úgy tűnik, hogy a pszichológusok legszörnyűbb figyelmeztetései azonnal igazak lettek: az óra mocskosan vidám, és egyszerre sok állat nő, aki pszichológiai segítséget kér.

„Sokk proshov, fantomfájdalom kezdődött. Jóhiszeműen kell élnünk. Az emberek pszichéje egyértelműen poshkodzhena. A gyerekekről próbálunk beszélni. Ezen a járaton 25 gyermek vesztette életét. Két nappal ezelőtt 25 fát ültettünk – emlékemre. De az árva gyerekek csoportunk nélkül maradtak. Ezek közül két fiú - Fedya Mnatsakanov és Dima Usatov 2006 és 2004 az emberek sorsa. A leukémia bűze, és a Pétervár melletti élet bűze. Segítségre van szükségem. Kampányokat szervezünk, amiben tudunk, segítünk. Ale, a fiúknak nehéz jövő vár. Az adományt (sms) a 3434-es rövid számra lehet küldeni - Repülés, probіl felirattal, és megadni az adomány összegét (számokban). A megengedett adomány összege 10-15 000 rubel. Jutalék előfizetőnként – 0%. A jótevők tiszteletét kérjük.

Sakálok és angyalok

Az OK-Inform tudósítója kommentárt kért arról a 118 hozzátartozóról, akik elképzelhetetlen összegű – több mint 1,3 milliárd rubel – összegű kollektív javaslatot nyújtottak be a biztosítótársaságok összehúzására. A moszkvai ügyvédek tiszteletben tartották, hogy a rokonoknak kifizetett összeg a nemzetközi normák szerint túl kicsi. Úgy tűnik, több mint 224 millió rubelt vettek el Szentpétervár költségvetéséből.

Irina Zakharova azonban határozottan azt tanácsolta neki, hogy kommentálja, mivel tiszteletben tartotta, hogy az alap nem folytat ilyen tevékenységet. És a tengely Olekszandr Rzhanenkov, miután azt mondta, hogy a hasonló rozmovi, hogy dії buli és a tragédia után a repülés Anapi, és a bíróságok nem hallani vitát, hogy a fizetés nem elegendő.

„Őrült, változtasson a törvényhozáson. Nincsenek normáink, hiszen magunknak is segítségre van szükségünk a boldogságban és a hegyekben. Például négyes fiúkat szültünk. Természetesen tudunk segíteni, de nincs egyértelmű algoritmus. Sajnos ne írj vérre. Ha az anapi járat lezuhant, semmit sem tudtunk magunk előtt, és nem volt közös gondolkodásunk. Ugyanakkor tanulunk, jobbak vagyunk a segítségben, beleértve a jogalkotókat is. Oksana Dmitrieva már benyújtott egy törvényjavaslatot a terrortámadások és katasztrófák áldozatainak megsegítésére. A borról beszélnek.

Tiszteletben tartva a bizottság vezetőjét is, hogy ilyen oldalról is lehet fizetést kapni – hogy itt többet is lehet kapni –, akkor el lehet jutni a lehető legmesszebbre. Vіn vvazhaє, scho in іtіatiіvі vіdsuditi іnіtsiatiі vіdsuditi іnіtsiаtіvі vіplati zadіyano th politikai pillanat.

Vtim, nem kevésbé politikai. Szergij pap - a leendő templom rektora a balti gyöngyszem melletti katasztrófák áldozatairól szóló találós kérdésről - rózsa, hogy mindenféle jogász szó szerint terrorizálja a halottak hozzátartozóit.

„Mint a shulikok, és máris becstelenség viselkedni. A bűz a telefonok árusítása és a rokonok különleges történetei, telefonálása, prédikálása. Zvіsno, nem bezshtovno. Sajnos a halottak hozzátartozói a haszonszerzés tárgyává váltak. Ismerem a helyzetet középen. Például így viselkedik egy moszkvai ügyvéd (a yogo a szakmai tétek informális beceneve - Scavenger. - Kb. a szerk.). A rokonoknak pedig olyan emberek segítségére van szükségük, akik nem elfogultak.”

Ale є th jó, navіt navitshlivі hírek. Ugyanekkor jak költött egy donkát, két napja született egy lány. A Szalahbekovok szülőföldjén, ahol testvérük – a 9 éves Diana és a 14 éves Daniyal – elpusztult, azóta ikrek születtek, egy fiú és egy lány. És még három sim'ї csekk utánpótlásra - árva gyerekek lesznek.

Sharm el-Sheikh – Szentpétervár, amely közvetlenül az útvonal mögött lezuhant a Sinai Pivostrov felett. Egy tragédia, amely 224 ember életét követelte, több száz embert egyesített, akik a járaton vesztették el szeretteiket. Folyókon keresztül a bűz tovább beszél, és egyről beszél.

Azokról az emberekről, akik összefogtak, hogy növeljék szeretteik emlékét és segítsék őket, akik egy katasztrófa után magukra maradtak - a TARS anyagában.

"Új információs vákuum meghajlása"

"Figyelembe véve, ha ez a tragédia megtörtént, az egy új információs vákuum volt, teljesen új. Néhány adatot a tévék képernyőjéről vettek le. Kifejezetten élelmezésre semmit nem tudtak adni nekünk. Amikor a szociálpolitikai bizottság vezetőjének telefonja - Olekszandr Rzsanenkov - bor, énekelve, pozitívan válaszolt a tápellátásra, csak ő tudott telefonálni, amit érezni lehetett Irina Zakharova a tragédia következtében elvesztette egyetlen lányát, Elvira Voskresenskát.

Olekszandr Vojtenko, aki húgát, Irina Vitalijevát és unokahúgát, Alisa Vitalijevát repülőgép-balesetben érintette, a tragédia után néhány nappal létrehozott egy csoportot a „VKontakte” közösségi médiában, ahol más lányoktól kezdtek áradni az információk. „Amit nagyon köszönök. Kozhen rokona, amely otrimuvav yakus іinformatsiyu vіd vlady, vykladav її її tsієї grupi. Mindannyian tudtunk її olvasni, egytől érdeklődni, adni a kedvéért, és így tovább. Ugyanakkor a közösülésünk egy rokoncsoport között is azonos volt” – mondta Irina.

Ha véget érnek a halálozási eljárások, majd a temetés, a viniclo bazhanya hozzátartozói különösen csapni fognak. Élelmiszer, ahogy mindenki számára érlelődött - micsoda munkát adtak. Irina Zakharova, az egyik szentpétervári iskola igazgatója biztatott, hogy ott tanuljak.

"Nehéz megmondani, mi volt az ötlet. Olyan kezdeményező csoportot szerveztek, mintha átvette volna az összes hozzátartozó összefogásának funkcióit, majd eljuttatták minden információhoz azokról, akik még élelmiszerben gazdagabbak lehetnek, de inkább a szervezetet tiszteletben tartották" - nyerte.

Segíts Timnek, akit nincs kit verni

Körülbelül havonta találkoznak a rokonok Péterváron, hívják gazdagon: 50-60 ember jöhet. Megbeszélik az ételt, pov'yazanі zі zі svrennyam memorialalu és csak beszélgetnek.

"Egyszerre elkezdjük megijeszteni a szeretteidet, sírni és nevetni. Néha megöleled a nagymamádat, és könnyebben tekered fel őket, sajnos többet már senkinek sem ölelgeted" - mondta Irina.

A jótékonysági pénztár tagjai hatalmas lesben dolgoznak a jövevénynél. A bűz nem kevesebb, mint a táplálék, amit a tragédia után kritika nélkül hagytak, és a többi hozzátartozót figyelik. Csendes, aki nem korrodálódik a társadalmi korlátokkal, és láthatóan nem telefonál állandóan, rendszeresen hívja az aktivistákat, csiripel a jogaikkal, időnként segít.

– Irino Evgenivno, most kiről beszélünk?

Zakharova szavai mögött, a leningrádi, az elkövetkező sorsokra készülő emlékmű felépítésének elképzeléseiből a régió ereje magához a hozzátartozókhoz jutott. Vaughn, mint az alapítvány vezetője, részt vett a műemlékprojekt kiválasztásában. Az „Emlékezés kertje” emlékmű projekt támogatója lett, amelyet a Szentpétervári Állami Építészeti és Budivelnij Egyetem (SPbDASU) hallgatói felosztottak. Vіn bude zbudovaniya a rahunok koshtіv régióban.

"Szóval ez van, mint a miénk, ha egy lányt költöttünk el, ők túl gazdagok. Kérd meg a rokonokat, hogy hozzanak létre "magányos apák klubját". Úgy tűnik, az apák, mintha csak egy gyereket töltöttek volna el: Іrino Evgenivno, dbatokat hívtunk a gyerekeikről Arra szólítottunk fel, hogy a gyerekeink érdekében éljünk.

Június 30. Az Airbus 321-231 "Kogalimavia" légitársaság sikeresen teljesített két járatot a Sharm el-Sheikh - Samara - Sharm el-Sheikh útvonalon. Az építtető PIC legénysége, Dmitro Zsigalkovics és egy másik pilóta, Jurij Jusko nem lóg minden nap a hajón. Július 31-e már kora van, de még mindig két járat indul egymás után: Sharm el-Sheikh - Szentpétervár - Sharm el-Sheikh. A testület már fogad egy támadólegényt: a 48 éves Valerij Nemov jelentése, aki több mint 12 000 évet repült, hogy a 45 éves másik pilóta, Szergij Truhacsov az utolsó katonai pilótánál, aki a csecsen hadjáratban volt. .

A fedélzeten 217 utas tartózkodik, többségük szentpétervári, sokan családjukkal együtt térnek haza egyiptomi, előzetesen kiadott vízumból. A helyi óra után 03:50:06-kor (moszkvai idő szerint 06:50-kor) a 7K-9268-as járat elhagyja Sharm el-Sheikh-t, majd a folyosót követve, hogy megmentse Aqaba beömlőit, emelkedni kezd.

Szentpéterváron, a Sinai Pivostrіv mellett, az Ön hibája lesz, ha 12:10-kor érkezik meg a miseórára, a Pulkovo eredménytábláján megjelenő több tucat belföldi és nemzetközi járat közepén, a nagy szombat délutánon. . És mégsem fordult vissza a Hazába néhány csuklásnál több, ami az eredményjelzőn lógott.

Néhány nappal az Egyiptom feletti katasztrófa után a Flightradar a Sínai-félsziget feletti A321-es fedélzetén fogja megfigyelni a repülés hátralévő részének adatait. Vidpovidno az oldalon közzétett linkre, repüljünk biztonságosan és kezdjük el a magasságot, a biztonsággal párhuzamosan összeesve. A hvilini kezelés révén a bélés, miután elégette a tűzsziget szenet, a magassága meredeken 6000 lábbal csökkenni kezd. Zv'yazok іz tegyünk így tönkre. A ZMI első értesítései arról, hogy a "Kogalimavia" légitársaság Airbus repülőgépe a radaron van, csak 10:18 körül jelennek meg Moszkván kívül. Röviden, új jegyzetek, adatok összefoglalásai: a bennük rejlő információkhoz 207-224 hiba volt a fedélzeten. Vannak arra utaló jelek, hogy a ciprusi Larnaca régió közelében van egy tábla.

A 9268-as Sharm el-Sheikh - Szentpétervár járat, amely az Airbus 321-es "Kogalimavia" járatán repült, reggel 6:21-kor indult a kijevi óra és a radarképernyők jelzése mögött 23 óra elteltével, 217 utassal és hét fős személyzettel. tagjai a fedélzeten, - támogatás Rosavinál.

Rakhunok aludni - két hvilinben hírt adnak az arab ZMI-ktől, mintha emlékeztetnék őket arra, hogy az orosz letak a Sinai Pivostrov központi része közelében esett. Ale, az adatok még mindig szűkösek, és nem támasztják alá hivatalos megerősítések. A remény meg van mentve. Körülbelül 10:42-kor a Reuters és a Sky News közzéteszi az első bejelentéseket, mintha előre jeleznék a repülőgép-balesetet. Dzherela úgy látja, hogy a viyshov legénysége ismerte a tureccsinai haranghoz való repülést. Ne erősítse meg a zuhanást és a Flightradart, jelezve, hogy a bélés élesen csökkentette a magasságát maga előtt, a radar jeleként.

A Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség tájékoztatja Önt, hogy megpróbálják felvenni a kapcsolatot a járat radarjával. 11:44-től a Pulkovo online eredménytábláján továbbra is ott lesz az információ, hogy a Sharm el-Sheikhből érkező fedélzetre érkezés késik (12:10-től 12:20-ig). Ale, 12 órához közelebb a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség dzhereléhez, több ZMI közöl információkat a utasszállító repülőgép lezuhanásáról a Sinai Pivostrov felett. Pulkovónál ilyenkor az érkezésről szóló információ eltűnik az eredményjelzőről, elindul operatív munka Az Orosz Föderáció Adó- és Adóügyi Minisztériuma, a rendkívüli helyzetek központja két táblát készít Egyiptomba történő szállításra. P_znіshe v_domstvo virіshuє vіdpraviti Egyiptomba öt speciális táblát.

Poshukov karámjai egy katasztrófa jelenetét tárták fel a Sinai Pivostrov hegyei között. A vonalhajó sávjai 13 kilométeres szakaszon voltak szétszórva.

A hadműveletet nehéz gondolkodásmódban hajtották végre: a Pivnicsnij Sinai zárt zóna volt, és most az egyiptomi hadseregnek nagyszabású hadműveletet kellett végrehajtania ott az IDIL-lel (felsőbb bírósági csoportosulás) kapcsolatban álló szélsőséges csoportosulások ellen. Oroszország). jegyzet. szerk.). Maga az egyiptomi katonaság, a jak járőrözött a területen, elsőként tárták fel a vonalhajózás trükkjeit. Letak az En-Nakhal hegytömbnél esett el, üres, víztelen és elhagyatott helyen. A pontosított és megerősített hivatalos információk szerint a liták fedélzetén 224 személy tartózkodott, köztük a legénység hét tagja. Rosaviatsi tiszteletére a vonal utasai között 192 felnőtt és 25 gyermek volt. A bajuszok elpusztultak.

Road Amalia, 28 évvel ezelőtt egy csodafiú fényét adtad. Skin anya álmodik egy ilyen fiúról és egy lány, aki ilyen álomról álmodik szeretett személy rendelés. Azóta minden halottról fényképet adtak ki, Armen megjelenését egyszer elfelejtettem, kedves és tiszta mosolyommal vonzza a pillantást, egy jól megérdemelt fiatalember egész megjelenése. Nem ismertem a jógát, de inkább Skoda Armenhez hasonlítok. Így a legényeknek kevés az életük, és a gyönyörű gyerekek világát adják. Ale, sajnos, a másik világ, fekete és gonosz, elveszi az új életet. Erőt neked és egészségednek. Esküszöm neked egy ilyen fiúért. Shaleno Skoda ... A fény Armen emléke és Narodzhennya mennyei napja. (Tetyana Svetlova, Szentpétervár), - az ilyen levelek a folyón keresztül a tragédia után továbbra is elveszik azoknak az életét, akik a Sínai feletti szörnyű repülőgép-szerencsétlenségben vesztették életüket.

Július 26-án, néhány nappal a repülőgép-szerencsétlenség előtt 27 éves lett Armen Visnyev, Puskin város szülötte, aki a Szövetségi Katonai Szolgálatban szolgált. Armen cserébe Egyiptomba repült, az egyik utolsó emlékeztetőben, és arra kérte anyját, hogy ne zavarja magát, még akkor sem, ha az elválás boldogtalan lesz, és megparancsolta, hogy vigyen magával egy mágnest, vagy - zhartom -, hogy hozzon egy egész tevét.

A tragédia után a folyón keresztül Amaliya dbaily minden fényképet és megemlékezést készít fiáról. Az emlék ápolása és a gyász túlélése érdekében segítsen Oroszország más régióinak lakosainak és a repülőgép-szerencsétlenség több tucat közeli áldozatának. A tragédia több mint 36 000 embert hozott össze Merezsjában. A "9268-as járat" jótékonysági alapot szentpétervári polgárok számára hozták létre, amely egyszerre bátorítja azokat az embereket, akik elvesztették szeretteiket a Sínai-félsziget feletti katasztrófában.

Head meta, amiért egyesültünk, - a jobboldali hozzátartozóink emlékének gyarapítására, hiszen rabolhatunk: emlékművet és templomot hozunk létre, pénzt takarítunk meg szeretteinkről, segítünk az elhunytakon, jak igényel anyagi, jogi vagy pszichológiai támogatás. Alapunk nem csupán egy teszt a megfelelő szerveződéshez. Ez egy tiltakozás a terrorizmus, a vibivs, a zhorstokostі és az igazságtalanság ellen. A Nagy Út egy kis krokodillal kezdődik. És az egész világot egyszerre kirabolják – ugyanazt a metaforát kell az emberek elé tárni, egy ilyen tragédia életét a katasztrófa előtti és utáni részekre osztani.

Csoportos alap már régen egyfajta elemi emlékkönyvvé váltak a szocialista szervezetek körében, ahol megtudhatja a többi információt a tragédia nyomozásának menetéről, megújíthatja mindazok fényképét, akik nem tértek haza a betegségből. sorsú repülést, és mindent meg kell adni, hogy segítsenek nekik.

A nyelvezet pedig nem csak a fillérekről szól: a gyakorlat azt mutatja, hogy pidtrimka-e, még ha a folyón át is mutatják: az óra nem vidám, hanem a hosszú örökség és a kártérítés kifizetése miatti fontos bürokratikus eljárások, ez nem elég.

A tragédia sok család életét szakította félbe: Olga, Yury Sheini és három gyermekük életét vesztette a katasztrófában. Az egész országot Szentpétervártól Vlagyivosztokig velejéig megrázta Olekszandr Csernov és Jevgen Javsin története, akik az A321-es fedélzetén tartózkodtak: Jevgen külön spórolt egy fillért, hogy Sasát Egyiptomba vigye, és ott tett egy ajánlatot.
És tucatnyi más történet az életemben, hogy milyen igazságtalanul és elragadtatottan törtem le azt a gonosz sárga sebet. A feltörő A321-es utasainak többsége az oroszországi Pivnicsno-Sunset lakói voltak, főként Szentpétervár, Leningrád, Novgorod és Pszkov régióból. A fedélzeten négy ukrán és egy fehérorosz állampolgár is tartózkodott. 9268-as járat "Irini Zakharovoi, a maradványok, Yaki Odraza Zberegayan a Shafirovo Prospekti kremátorában, ne pydlyagaye -expertiz.

A Rosli Mission of the Mission of the Rosiysky A321 szinam feletti isteni (Divine) tartózkodója: Roboti eredményeiről (én a RISL ROZLIDUANNIA-n keresztül), Danimi mögött a Mineli Tsiva, a Riza, Fakhipta

Ezzel párhuzamosan számos technikai elemzést is végeznek, ha valamelyiket előzetesen nyilvánosságra hozzák – július 26-án nevezik ki az egyiptomi légügyi minisztérium képviselőjét.

Tegyük fel, hat ország képviselői vesznek részt a katasztrófa okainak felderítésében: Egyiptom, Oroszország, valamint külföldiek Franciaországból, Németországból, Írországból és az USA-ból. A Yogo move a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) Egyiptom légiközlekedési hatóságára vonatkozó szabályai szerint történik.
A katasztrófa egyik első változata az volt, hogy az orosz szórólapot rakétával találták el, mivel a fegyveresek elszabadultak Pivnicsnij Sínai régióban. Azonban a felvételi gyakorlatilag lehetetlen volt megbirkózni a fakhivtsy-vel. Hosszú ideig a fakhіvtsі vіdpratsovuvali іnshу ymovіrnu okozta a "Kogalimavia" utasszállító repülőgép balesetét - a műszaki problémákról szóló verzió. Körülbelül tse a baleset napján jelentették be az operatív szolgálatok Egyiptom pіdbags előtt nézi az ulamkіv lіtak. A cієї változatig a nyomozás csutka szakaszában az orosz fakhіvtsі is schilyalis.

Elsőként a Kogalimavia (Metrojet védjegy) képviselői szólaltak fel: 2 levélhullás után a légitársaság sajtótitkára, Olekszandr Szmirnov a műszaki pontatlanságot és a pilóták kegyelmét jelölte meg a katasztrófa okának, és kijelentette a "felháborító" beáramlás" a bélésen. Vіn pіdkresliv, scho lіtak, yakim a légitársaság vodіl a fejében a lízing, bv készen áll a repülésre 100%-ban és yоgo crew bv "dossit dosvidchenim". A cég képviselője tanúsítványokkal aláírta a promócióját, ezzel elvette a légitársaságot 2015 elejére. Azt is kijelentette, hogy a repülőgép hajtóműve július 26-án, öt nappal a katasztrófa előtt felborult.

Az IAC lombhullásának 7-én, miután megerősítette, hogy a nyilvántartásba vétel pillanatáig a repülés normál üzemmódban zajlott, a repülőgép rendszertípusairól és aggregátumairól nem rögzítettek információkat.

A 16-i lombhulláson a Kremlben rendezett bulin az FSZB vezetője, Olekszandr Bortnyikov hivatalosan bejelentette, hogy a katasztrófát terrortámadás okozta. A címre küldött harmadik felek üzeneteinek verziói különböző dzherela korábban a külföldi és az orosz ZMI-ben jelentek meg. - Egyértelműen kijelenthető, hogy ez egy terrorcselekmény - mondta Bortnikov, hozzátéve, hogy az utcákon ezeknek a beszédeknek a nyoma tárult fel a külföldi virobnitstva vibuhovo beszédének. - A fahіvtsіv értékeléséhez a hajó fedélzetén teljes spratsyuvav samorobnoy vybuhovyy pristrіy otuzhnіstyu legfeljebb 1 kg TNT egyenértékben, ami után a törzs fellángolása volt a poіtrі, ami megmagyarázza a nagy rozkid részek törzs a lіtakаstan.

Bortnyikov kifejtette, hogy a visnovkákat hamisítványok törték össze, miután komoly nyomon követték a különleges beszédeket, az utasok poggyászát és a járat egyes részeit, amelyek balesetet okoztak.

A hátoldalon átkerült, hogy a vibukhovy rögzítést a 30A és 31A utasülések alá helyezték. 2016 tavaszán azonban nyilvánosan adtak megbízásokat a farokrésznél, oldalt a túlméretezett poggyászért. Bomb egy időzítő temették a közepén gyermeki vizkіv. A szakértők ezt a mintát azután találták ki, hogy a Kahira repülőtér hangárjában elemezték az A321-es válogatott töredékeinek gyűjteményét. A légy rezgésein keresztül, behelyezve a farokrészt, ami után a nyaki keresztezések nem merültek el.

A tragédia kivizsgálása megfelelően folyik, minden körülmény ismeretlen. Vidpovіdalnіst az orosz litak mayzhe vіdrazu balesetéért, miután kiderítette magáról az Oroszországban elkerített „iszlám hatalom” csoportosulás egyiptomi magját. A vibokhovy ütéseket az Aeroport fedélzetén lehetett vinni, a Numerostvvyt a Bezpeki gyenge szakadásáról a Vitriyani Gavani Virzlyben, a tragédia ugyanaz volt, a Sloki Bagatót a bajuszon keresztül vitték. Az egyiptomi fél azonban sokáig hazudott magának egy technikai igazságtalanságról szóló verziót, és megpróbálta kitalálni a vonalhajó fedélzetén elkövetett terrortámadás lehetőségét. A gyalogság 2015-ben a technikai ROZSLIDUANNYA sziklája A Yakiy-i K-K-Kamir nem hívja fel a Terrorista kitüntetését az Airbus 321-es katasztrófa előtt. a Buvas katasztrófája. Az államfőről – hangzott el az ország 2030-ig tartó fejlődésének szentelt további dokumentumok bemutatóján.

2016. április 30-án bejelentették, hogy a szíriai Aleppóban megölték Abu Muhammad Al-Adnanit, aki, imovirno, a terrortámadás szervezője volt.

Egyelőre nem erősítették meg az Egyiptomból átvett repülőgépet, mivel azt az A321-es katasztrófa nyomán okozták. Az orosz közlekedési minisztérium hivatalos kommentárja szerint a helyzet nem fog változni, a dokkok nem veszítik el minden tiszteletüket a repülésbiztonság terén.

Az Oroszország és Egyiptom közötti légi forgalom megújításáról szóló határozat elfogadása csak a légiközlekedés- és közlekedésbiztonság minden tiszteletének elfogadása után lehetséges. Warto azt jelenti, hogy az egyiptomi fél jelentősen benyomta magát hatalma csúcsára, és a két ország kapcsolata teljesen konstruktív – nevezték ki az osztályt Zhovtnya 25-én.

Megtermelődik az emlékkert, amely a Vsevolozhsk melletti Rumbolivszkij Gorson nő, és itt élő virágok nyílnak. , amelyen rácsos lesz a szél, bömbölni, lenni valaki, valaki, aki az élet útját járja.

Július 31-én, hétfőn a Szent Izsák-székesegyházban megemlékezést tartottak az A321-es baleset áldozatairól a Sinai Pivostrov feletti égbolton. A válasz a rejtvényre a csendesről, aki soha nem fordult haza rokonaihoz és szeretteihez, 224 alkalommal próbálta ki a katedrálist.

2015-ben a "Kogalimavia" társaság sorsa Sharm el-Sheikhből Szentpétervárra repül. A fedélzeten elhelyezett bomba vibrált a Sinai Pivostrov felett, 224 személy vesztette életét: ezzel a személyzettel és 217 utassal, akik közül 25 gyerek volt.

"papir" a halottakkal beszélgetett, és felismerte, hogyan él a bűz két sorsban a tragédia után, miért kérnek kártérítést az áldozatok hozzátartozói, és hogyan emlékeznek meg az orosz repülés legnagyobb szentpétervári katasztrófájáról.

2015-ben Larisa és Anatolij Puljanov asszisztenseket Abházia bejáratánál vették fel. A fejeden, római proponuvav poїhati fia Egyiptomba. Larisa kategorikusan azt gondolta: nem akar így repülni, és gazdagon ólomüvegekkel az úton - a dachában újjáépítették a szobát Roman és a Mokievskaya néni nevű jógo esküvőjéig.

A tetyanoyi Roman, nem tisztelve az anyák tiltakozását, Egyiptom bejáratánál repült. A fedélzeten tartózkodó további 222 A321-es járattal egyszerre 31 bűzszag halt meg a repülőgép kilengése következtében.

Minden alkalommal és kétszer gondolunk a bűn halálára: felgurulsz és zasinaєsh, gondolj rá a nap folyamán. Nem vagyunk istenakaratúak – sírunk, fú. Ale, megértem, majdnem olyan, mintha meghalnék, és úgysem engedem be, mint Anatolij Puljanov.

Korábban Roman felhívásából indultunk ki abból a jógakérdésből: „Atyák, hogy vagytok?”, és így végződött: „Atyák, hogy telt a nap?” – találgat Larisa. „Elveszítettem a legjobb barátomat. Az apa ritkán vesz ilyen stosunkit a kékből, de mi magunk is ilyen kicsik voltunk” – folytatja Anatolij.

Roman, hogy Tetyana

Yakos Anatoly eltévedt a befejezetlen tűzhelynél, sötét volt, a szerelvények mosódtak és a fém forró volt. Protecholovik nem szenvedett. „Úgy gondoljuk, hogy Roman mentette meg. Annyira próbálunk gondolkodni, hogy ne haljunk meg. Adzhe már rokonai meghaltak, jak meghalt két szikláért – magyarázza Larisa. – Nálunk folyamatosan hangzanak el a beszédek, mintha megerősítenék, hogy ez egy kis láncszem, és két év alatt rengeteget halmozódott fel. Tudom, hogy a halálnak még nincs vége. Látom."

Függetlenül attól, hogy egy pár még a kékért is kibírja, a bűz nem önző. Roman jó barátai állandóan beszélgetnek velük – tudja, Maria, hogy minden nap fel kell hívnia Mayzát. Sche Pulyanovot, és sétáljon a „9268-as járat” jótékonysági alap tagjainak vonatain, akikkel megváltoztatják ezen elhunyt utasok életét. Ha összebarátkozol vele, tudni fogod, mi a véleményed.

Az alap gyakorlása, alkotások a tragédia után

Az alap prototípusa egy zárt rokoncsoport volt, mint a tragédia utáni első napon, amelyet Olekszandr Vojtenko szentpétervári lakos hozott létre. A 37 éves nővére, Irina és a 14 éves unokahúga, Alisa is repülőbalesetben vesztette életét. Olekszandr és nővére lakott különböző helyeken ale postiyno szilánkos.

A következő két hónapban nem kaptunk holttestet. Egyszerre kellett venni az összes testvért, ha egyetlen információs terünk lenne, akkor könnyebb. Engedéllyel írtam, hogy szükséges az alapod létrehozása: ha kiállítják jogi személy, könnyebben kommunikálhat a VB településének adminisztrációjával, és anyagi és jogi segítséget nyújthat.

Fotó: Flight 9268 jótékonysági csoport a VKontakti-n

A szentpétervári iskola igazgatója, Irina Zakharova lett az alapítvány vezetője; a gép közelében, miután megingott, repült її 28 éves lánya, Elvira Voskresenska, az adó- és illetékügyi minisztérium szóvivője. A rokonok első szelekciója, de és boulo egy alapot hozott létre, az iskola dísztermében voltunk, amelyet Zakharov dédelget.

A rokonok maradványait csak a gyógynövény látta. Hét ember tehát – Voitenko szavai mögött – kiismerhetetlenné vált.

A csoportos alapnak 40 000 befizetője van Ufából, Bilgorodból, Voronyezsből, Kalinyingrádból és más helyekről. Voytenkót nagy hazájuknak hívják, ahol az emberek mindig segítik egymást. Köztük van a zvichayní rosіyani, yakі vvazhayut, hogy ez a tragédia különösen őket érte. Olekszandr maga is tisztában van azzal, hogy a Sínai-félsziget feletti katasztrófa ilyen módon ütötte a bőrt.

Az elhunytak hozzátartozóinak néhány napig „Az örökkévalóságért énekeltek” című versgyűjteményt ajándékozták meg, amelynek egy részét a csoport egyik tagja, Arina Korol írta. Voytenko úgy sejti, hogy az első napoktól kezdve a rokonok megsegítésére kezdett propagálni, és egészen másnapig írjon verseket, el fogunk pusztulni a felszentelésben. És még egy résztvevő - Irina Solya - segíti az alapítványt a látogatások szervezésében: a koncertek szentek a gyerekek számára. Így nem sokkal ezelőtt az alap résztvevői egyszerre fákat ültettek, majd teadélutánt szerveztek. A Sínai-félszigeten történt katasztrófánál Arina és Irina nem költötte el szeretteit, de mégis különleges tisztként veszik a tragédiát.

A metaalap feje az összes halott emlékének megőrzése. Július 28-án a Szerafimovszkij Cvintáron, a katasztrófa áldozatainak fel nem ismert maradványaival ellátott sír fölött „Szárnyak tárháza” emlékművet állítottak fel, amelyet Szentpétervár uralkodójának filléreiből hoztak létre. A Zhovtnya 31. szám alatti folyónál, a Rumbolivszkij Goriban emlékművet állítottak fel az „Emlékezés kertjében”.

Mint egy hely, ahol megemlékeznek a halottakról és arról, hogy mit kell elrabolni az emlékek megőrzése érdekében

Ha minden megtörtént, az Adó- és Elmetársadalom pszichológusai, magas színvonalú szakemberek segítettek: a bűz sokkot kapott. Aztán a szocialisták kerületi szolgálatainak pszichológusai vették fel a stafétabotot: mindenre, ami kellett, a szociálpszichológusokat erősítették meg. A második alkalom után rájöttünk, hogy meggyengült a kapcsolat a szakemberekkel, és nem vidám az óra, minden társadalmi támogatásra szükség van – mondta az alapítványnak az alapítvány támogatója, Valerij Gordin professzor.

Emiatt, miután meghirdették a programot, amelyért az alap kész volt fizetni a névtelen pszichológusi konzultációkért, több tucat ember követte őket. A pszichológusok Gordin szavait követve úgy tűnik, hogy a halott rokonok fantomszámláit hibáztatják.

Valerijnél egy repülőgép-balesetben a 28. Leonyid fia azonnal meghalt Olekszandra Ilarionovával. Lyonya már szereti a lényeket, és bú, mint egy apa, egy természetes állatkert. Mintha Gordin úgy döntött volna, hogy beindítja a bélrendszert, és arra biztat, hogy ne fürödje meg a vihovantsát, hanem hátulról vegye el. És ha a Kisja bálna magában Leonyidban pusztult el, azonnal fütyült az önkéntesekkel.

Aztán az apa iróniával állt Leonyid megbékélése előtt, és nem hallgatott rá. Pár bor halála után megszervezték a Lonkin Kit alapot, ami a lényeket segíti.

A Lonkin Kit Alapítvány a Múzeumok Éjszakáján

Gordin még mindig emlékszik a „Lyonkiy Kot”-ra, ez a beállítás zooszachistára változott. Úgy tűnik, hogy a személy pragmatikusan jobbra megy, úgy számol be rozpovidaє, mint az alap megváltoztatása. Újabb állatorvosi létesítmények bérbeadási központot tervezek nyitni, hogy az állatorvosok és a segíteni akarók jobban eljussanak oda, az állatkerti önkéntesek iskolájába, hogy segítsenek a hajléktalan macskákon.

Valerij tisztában van vele, hogy a tragédia után a hely kormánya megfelelően viselkedett, mindig a rokonok sorsát nézte. Ugyanakkor a képviselők Albinim alelnökkel együtt segítenek egy templom felépítésében a „Baltic Perlina” térség közelében. A templomban a tervek szerint oktatási központot építenek, szociális segítséget nyújtanak.

„Nemcsak a halott rokonok, hanem a régió meshkantjai is. Véleményem szerint még fontosabb, hogy szimbolikus legyen” – írja Gordin.

A templom mindennapjai ellen felszólaltak a város lakói, mondták, alig vártak száz évet a „balti gyöngyszem előtt”, és az ételekkel vetélkedtek a hétköznapokról, nem örültek nekik.

Büszkén jelezte, hogy az ellenfelek „mint a világ” elveszítették:

Kinek van szüksége a memóriatakarékosság ötletére, ki dönti el, mit kell egy dobozba tenni. Beszélgettünk, elmagyaráztuk álláspontunkat. Biztos vagyok benne, hogy a következő órában a templomot varázsolják - magyarázza Gordin.

A péterváriak attól tartottak, hogy a templomot iskolák és poliklinikák létrehozására építik. A "KP" tiszteletére a listával elégedetlen Volodimir Putyinhoz fordult.

Yaku pіdtrimku otrimuyut rokonok legénysége Moszkvából és amit a fizetésről tudni

Azok, akik Szentpéterváron az oktatásért dolgoznak, annál nagyobb érdemei az alapnak. Számunkra tse maє kiváló érték. Mit szólna nekünk egy másik spirituális és oktatási központhoz - lesz még egy hely, ahol meglátogathatjuk rokonaink és szeretteink emlékét, - mint a 25. folyami légiutas-kísérő, Olekszij Filimonova édesapja, a moszkvai Andrij Filimonov.

Andriy rozpovidaє, hogy két roki rendszeresen telefonál, hogy le van írva a legénység rokonairól. Hadd éljenek mindannyian Moszkva és Podmoskov'ї közelében, gyakran egyenként próbálnak ki-be csilingelni. Vannak, akik azért jönnek, hogy támogassák az alapot Szentpéterváron.

A 25 éves Olekszij az apa szavait követve, az utolsó pillanatban a fedélzeten töltötte: nem volt hibás a járaton a pracsyuvatiban: a repülőtérre vezető úton az autó betört a moszkvai körgyűrűbe, mivel ennek eredményeként a fiatalember lekéste a repülőútját, és a tartalékban töltötte. Yogót 12 évvel Villot előtt hívták, hogy helyettesítsen egy másik légiutas-kísérőt.

A legénység rokonai saját VKontakte csoportot alkotnak, és mind a két szikla a fizetőket támogatja. Néhányan közülük, akik már meghaltak, már tisztában vannak azokkal a szakterületekkel, amelyekről rendszeresen beszélnek. Andriy ikonokat és verseket kap a bűnről, Szentpétervárról ajándéktárgyakat készítenek.

Andrij és Olekszij Filimonova

Korábban életünk katasztrófáit a legénység hibája okozta. De ugyanabban a pillanatban szeretteink ugyanabba a helyzetbe botlottak, mint az utasok. Ez az igazi buv terrorizmus. Nem volt esély a rendelésre. Golovne, ne felejts el minket.

Filimonov szavai szerint a Kogalimavia legénységének elhunyt tagjai közül senki sem fizetett kártérítést. A jótékonysági alap csoportjáról