Valaiden peitossa. Kuinka valas voi vääntää ihmistä, ja mitä hänelle sitten tapahtuu? Video Lyudinasta, joka vieraili valaan keskellä

1800-luvun puolivälissä, kun tunnettu amerikkalainen romanttinen kirjailija, merenkulun omaelämäkerrallisten tarinoiden kirjoittaja Herman Melville loi ensimmäisen romaaninsa "Type", harvat uskoivat sitä.

On totta, että kirja valloitti myrskyn, mutta kriitikot eivät lakannut olemasta järkyttyneitä: "Mitä et voi tehdä!" He kutsuivat sitä huijaukseksi, kunnes merimies päätti, että hän oli kokenut kaikki Melvillen edut antamatta lehdistölle vahvistusta, että kaikki romaanissa oli totta.

Tuolloin kirjuri, joka aloitti meripalvelunsa mökkipoikana valaanpyyntialuksella "Akushnet", vietti lähes kymmenen vuotta merellä. Ja kymmenkunta vuotta myöhemmin hän loi kirjailijan elämän mestariteoksen - romaanin - eeppisen "Mobi Dick" - tarinan miehen kohtaamisesta legendaarisen valkoisen valaan kanssa.

He eivät uskoneet häntä uudelleen, vaikka osiossa "Swedge" Melvillellä on runsaasti faktoja, jotka vahvistavat koko tarinan luotettavuuden Valkovalaan ja kuunari "Pequod", riistetty kaskelotti, tragedian. "Edessämme on yksi näistä kiusallisista jaksoista", hän kirjoittaa, "jos totuus, peräti valhe, vaatii vahvistusta."

Melvillen aikana valaanpyyntialalla työskenteli lähes satatuhatta ihmistä, ja maailman valaanpyyntilaivaston 900 aluksesta 735 oli amerikkalaisten omistuksessa. Valaskauppa toi suuria tuloja, ja kaikki oli poissa: liha, rasva, kuoret, suoja, sisälmykset. Ambra oli erityisen arvokas, koska sitä esiintyi joskus urosten parissa, ja se oli välttämätön hajuvesien valmistuksessa. Ja kuuluisa valaankarva - eurooppalaisten fashionistan korsetteja on käytetty kirjaimellisesti yli vuosisadan.

Valanpyynnistä tuli hieno bisnes, ja jopa valaanpyytäjien hyökkäyksiä ja kuolemantapauksia koskevissa legendoissa ja meritarinoissa elettiin vaarallisen ammatin sankarillista henkeä.

Pienet valasveneet nokkivat merijättiläisiä. Elementeille luovutetun kuoren nenällä seisoo harppuuna, puristaen kädessään parikymmentä kiloista harppuunaa. Airomiehet istuivat hänen takanaan ja tarkastivat jännittyneenä "laita airot" -merkkiä. Niin monen ihmisen lihan vahvuus oli syvällä ja turvattomuuden haju katosi - jopa huuto, jonka harppuuna heitti valaalle, mikä usein tarkoitti taistelua elämässä tai kuolemassa.

Suurin osa valaanpyytäjistä ei palannut kotiin. Perheelle kerrottiin, että haju oli hukkumassa. Samalla he eivät hylänneet todistuksia, jotka olivat valmiita vannomaan uskollisuutta sille, mitä he näkivät silmissään, kuten heidän toverinsa tiesivät toisessa valaassa!

Ennen Herman Melvilleä D. Reynolds oli jo kirjoittanut hurjasta ja ylitsepääsemättömästä valas Moss Dickistä (romaanissa Mobi Dick). Melville itse tunti purjehtiessaan Acushnetillä merimiesten historiaa, jota hän käsitteli uudella vihamielisyydellä. Owen Chase, kuunarin "Essex" suuri yliperämies, sai tietää, että hänen kuunarinsa oli uponnut valaan hyökkäyksessä.

Melville päätti tavata Nantucketissa - valaanpyytäjien pääkaupungissa - kuunari "Essex" kapteenin George Pollardin kanssa. Kaikki näytti olevan materiaalia kuuluisalle romaanille.

Todellisuudessa valaanpyytäjät tunsivat esimerkiksi Tom of Timorin hyvin. Kaikki arpeutuneita, kuin jäävuori, jo pitkään hajonnut sen mukaan nimetyn kanavan vesissä. Uusiseelantilainen Jack oli saavuttanut koko valtameren loiston, mutta ei pystynyt voittamaan sitä, vaikka hän "näytti kasvottomista harppuunoista, jotka ryntäsivät häneen, ja näytti silti jättiläiseltä siililtä".

Rakastamme yhtä paljon kuin samaa valasta, Paity Tomia, joka tappoi yli sata merimiestä. Kunnioita, että hän itse hyökkäsi valaanpyyntialukseen "Union" ja tuhosi kauhealla iskulla aluksen keulan.

Tämä fantastinen ja suojaava tositarina julkaistiin 25. päivänä 1891. Valaanpyyntialus "Zirka Skhodu" kynsi vesillä lähellä Falklandinsaaria Atlantilla, 600 kilometriä Argentiinan rannikosta maaliskuun kuiskauksissa veneen näkemästä, kun marsilaisen huuto: "Kaskelovalas!"

Kaksi valasvenettä laskettiin veteen. Tarttuaan kiireelliseen hetkeen yksi harppuuneista upotti tappavan aseensa olennon ruumiiseen. Vammat ovat jumalten käsky. He heittäytyivät raivoissaan nostaen majesteettisia jäseniään, nostaen jättimäistä ruumiitaan tuulessa ja romahtaen jälleen mereen. Valaalle kohdistuvia uusia hyökkäyksiä ei ajateltu. Ruorimiesten valasveneet yrittivät innokkaasti ohjata aluksiaan tyynelle veteen.

Valas ryntäsi kohti venettä ja löi sen voimakkaalla hännäniskulla turskaan. Toinen vene romahti ennen onnettomuutta, joten veden äärellä humalassa juoneet toverit - kaikki ihmiset - kuolivat. Matkaa oli yli kuusikymmentä minuuttia. Kuolleet kunnioittivat kahta muuta. Valas loukkaantui vakavasti. "Zirka Skhodin" merimiehet eivät ole olleet aluksella moneen vuoteen, luottaen siihen, että valtameri luovuttaa kuolleiden merimiesten ruumiit.

Saman päivän ilta alkoi taas itkulla. Merisametin ruho leijaili horisontissa, ja ympärilleen katsellessa kävi selväksi, että kyseessä oli sama kaskelotti.

Heti kannella aloitettiin ruhon trimmaus. Työtä kesti koko illan ja yön. Varhain valasöljyn louhinta oli lähes valmis, sillä merimiehet huomasivat välittömästi veneen oudon kouristelevan tärinän. Terävällä veitsellä aseistettu harppuuna leikkasi lihaan suuren reiän.

Koko joukkue tarkkaili Rostinia. Jos häikäilemättömyyden kautta shlyunk sulkeutui piikkiin, Nikhto ei käärmeen wigu Viguku Zdivuvannyaa: James Bartli, Noruhomo, joka makasi Dnie M'yazy Mishka, murskasi heidät, Kermovoye olbotin ninic!

He vetivät hänet varovasti ulos veneestä ja laittoivat sairaalaan. Vain kuukauden kuluttua sairastuneet valmistautuivat kertomaan tarinan tapetuista, ja "Zirka Skhodin" kapteeni kirjoitti tarinansa sanasta sanaan.

Bartley muisti ihmeen kautta sen hetken, jolloin kaskelotti käänsi soviinin. Aluksi hänet heitettiin korkealle tuuleen, sitten hän pysähtyi syvään pimeyteen ja tunsi vartalonsa liikuttavan jalkojaan ensin jonkin kanavan limaisia ​​seiniä pitkin, joiden seinät puristavat kouristelevasti. Raptom takomo lähti käyntiin. Bartley makasi pilkkopimeässä ja tukehtui vanhentuneista herukoista ja kaskelotteen korkeasta ruumiinlämpöstä.

Nezabar vіn nesilіv i neprednіv. Vain sairaanhoitolassa laivalla vin tuli luoksesi. Merimies vietti kuusitoista vuotta spermavalaan veneessä!

Irina YERUSALIMOVA

Ilmeisesti kaskelotti ei muutu vaaleanpunaiseksi, vaan kahlitsee koko uhrin tai poistaa siitä suuria esineitä (esimerkiksi jättiläiskalmarien lonkerot) ja jopa kahlitsee veteen eksyneen henkilön. 1800-luvun alkuun asti, jolloin valaanpyyntiä harjoitettiin pieniltä soutualueilta, valaanpyyntitapaukset kaskelotitaistelun aikana eivät olleet niin harvinaisia. Poikkeuksellinen osuus nuoresta merimiehestä, joka kahlittuaan kaskelovalaan ja menettänyt sen elossa, ilmeisesti rikastui luettuaan A. Revinin artikkelin "Yksi mahdollisuus miljoonasta" Navkolo Svit -lehden luuttunumerosta. 1959.

A. Revin itse oli samaa mieltä ja lisäsi materiaalia suositusta amerikkalaislehdestä "Natural History" vuonna 1947. Paljastus osoittautui niin sensaatiomaiseksi, että monet sanomalehdistämme otettiin haltuun, ja mahdollisuus eksyä elossa valaan vatsaan toimi useiden huhujen ja keskustelujen ajurina useiden tuntien ajan. Lyhyesti sanottuna tarina palaa nykypäivään.

Vuonna 1891 suuri kaskelotti rikkoi ja upotti yhden Zirka Skhud -valasaluksen valasveneistä. Kun valasveneen miehistö nousi alukseen, yksi merimiehistä puuttui heidän keskuudestaan. Toverit uskoivat, että nuori merimies hukkui katastrofin hetkellä. Noin tunnin kuluttua kaskelotti pestään pois muista paikoista ja valas tapetaan. Loukkaantunut haava luovutettiin hänen robkalleen. Miten valaanpyytäjät järkyttyivät, kun hehkuvalaan viitta leikkaamisen jälkeen heidän rakkaalle toverilleen ilmestyi haju. Lisäksi jäännöksiä ei ole myrkytetty, vaan elän ihmisenä.

Totta, koska lääkärit olivat kärsivällisesti tuntemattomalla leirillä, saattoivat hänet takaisin vain kuukauden sisällä, muuten merimies kuolisi elävänä. Lisäksi et menetä ammattiasi. Todisteena kauheasta ilmiöstä vartalon suojaamattomien osien iho - kasvoissani, käsivarsissani ja käsissäni - muuttui valkoiseksi kuin lumi valaankuoren mehun vedestä.

Tällä tavalla Raamatun kertomus Joonasta olisi poistettu, se olisi näyttänyt vahvistuneen. Itse asiassa, miksi ei yhdessä miljoonan asian jaksossa romahtaisi siten, että valas on huijannut ihmisen, ja tämä, joka on saanut osuutensa summasta, jää hengissä? Yksi miljoonasta?! Siinä on luultavasti paljon mielenmuutoksia. Kaskelotti ei roshvovat ruokaansa, suonten akselia ja lävistettyään valaan kokonaisena, ja vahingoittamatta sen hampaita, se istuu alemman halkeaman päällä.

Ilmeisesti näillä hampailla kaskelotti tuhoaa kymmenen metriä pitkiä kalmareita tai ajaa niistä ulos kahden metrin tai sitä pidemmät lonkerot. Ja sellaisen kanssa, kuten ihmisen, hänen ei tarvitse taistella: yksi vene ja merimies veneessä. Kaskelottivalan kurkku on leveä, ei niinkuin planktonia ruokkivien baleenvalaiden kurkku. Veneessä oli runsaasti tilaa, merimiehen ruumis putosi kala- ja kalmarivuorelle, ja sitten toverit juuri lopettivat valaan. On totta, että yksi asetus on tärkeä selittää. Mikä on Joonan uusi kehitys valaan vatsassa? Lisäksi kun henkilö on tuntemattomassa tilassa, kaikki fysiologiset prosessit tehostuvat ja hapon tarve vähenee. Kaikki on selitetty. Elämän loppuun asti - ja sen menettäminen elossa ja siitä lukeminen oli vielä hauskempaa.

Tunnetut ihmiset - merimiehet, eläintieteilijät, lääkärit - eivät voi uskoa, että tämä onnekas mahdollisuus on yksi miljoonasta. Tämä johtuu siitä, että A. Revin ei ole pystynyt todistamaan mitään piirustuksessaan. Oikealla, kun kyseessä on merimies, "Natural History" -lehdessä ei ole kuvauksia eikä "vanhojen asiakirjojen" kuvauksia, jotka itse mainitaan siellä. Samassa lehden numerossa on kommentti amerikkalaiselta tiedemieheltä Martha, joka tunsi selkeästi mahdollisuuden pelastaa kaskelo valaan kahlitseman ihmisen henki. Lisäksi Marfan todisteiden perusteella "Zirka Immediately" ei ollut mainittu näiden kivien merirekisterissä.

Tällä tavalla koko tarina nousi mysteeriksi. Suojaa pieni laulu perinnöstä. Tuolloin vanhasta valaanpyyntilaivastosta oli vielä elossa merimiehiä. Yksi heistä, nimeltään E. Devies, törmäsi artikkeliin merimiehestä ja kaskelotista ja päätti lähettää "Natural Historylle" tarinan vastaavista tapahtumista, joita hän näki vuonna 1893. E. Dev_opovіv, että kalastushetkellä nuori peto putosi lumesta ja joutui välittömästi suuren kaskelokseen kahlitsemaan. Tämä valas haavoittui kuolemaan pienestä harmaasta, joka oli metsästysaluksella, ja seuraavana päivänä se löydettiin vatsallaan kelluneena kuoliaaksi. Kun kaskelotin runko repeytyi, kaskelotti raahasi toverinsa ruumista vammoilla rintaan, mikä järjettömästi johti hänen kuolemaan. Paljaat ruumiinosat olivat puolimyrkytyksiä.

On täysin kiistatonta, ettei se olisi voinut tapahtua muuten. Halkeamien aiheuttamat vammat, kirkkaan ja voimakkaan schluk-mehun infuusio, harvoin keski- ja korkea happamuus schlukissa sisältävät kyvyn elää näissä mielissä, vaikka olisit halunnut muutaman rungon. Tämä on tunnetun Radyansky fakhivtsya S. Klumovin lainauksen "Yksi mahdollisuus miljoonasta" taustalla. No, myytti Jonasta ei vähennä kaskelovalasversion vahvistusta.

Nyt, jos valaanpyyntiä harjoitetaan erityisillä moottorialuksilla - valaanpyytäjillä, kaskelotilla ei enää ole kykyä kahlita ihmistä, mutta yhden valaan veneestä he löysivät silti pienen miehen, vaikkakin lelun, nukke. Eläessään kaskelotit takovat usein outoja esineitä. Seos kiviä ja puutavaraa, kengistä löytyy joko kookosherneitä tai purukumia tai tikkavyyhti tai naisen käsilaukku. Kaikki, mikä ui meressä tai makaa pohjassa, voi pudota vaatimattoman kaskelotteen veneeseen.

Oikealla kaskelo valaan perusta ei ole krakenit, joita valtameressä ei ole niin paljon, eikä suuria kaloja, vaan pieniä maanpäällisiä kalmareita. Yhden kaskelo valaan kuoressa voi löytää tuhansia kalmarihalkeamia tai ei ole sellaisia ​​tuotteita kuin kuoren mehu. Näyttää siltä, ​​​​että 14 tuhatta ihmistä ilmoitti tällaisista vitseistä. Samaan aikaan kaskelotti saa kiinni tyhjiä veneitä ja muita kelluvia esineitä. Jos kalmareita ei saada kiinni, kaskelotti syö rapuja, äyriäisiä ja muuta merenpohjan roskaa. Minun täytyy takoa nippu kiviä hiekastani; kaapata veneistä ja erilaisia ​​esineitä, jotka on heitetty läpi kulkevista aluksista.

Uintitunnin aikana suuri kaskelotti ui 1-2 kilometrin syvyyteen ja välillä ui, kun valas repii lennätin- ja puhelinkaapeleita pohjassa. Yhden amerikkalaisen lennätinyrityksen valvonnassa kaskelot pureskelivat 150 tuhatta kilometriä kaapelia 16 kertaa, joista 6 kertaa noin 900 metrin syvyydessä. Biskajan kanaalin pohjalla Espanjan ja Portugalin välillä 2 200 metrin syvyydessä kulkeva kaapeli on vaurioitunut merkittävästi. Useimmiten valas ei eksy äkillisesti, vaan puree kaapeliin hampaillaan, ilmeisesti pitäen sitä itsestäänselvyytenä. Kuinka kaskelot ja muut valaat paljastavat siilinsä?

Valaanpyynti ennen koneellistamista liittyi liikkumisriskiin, mikä johtui suurelta osin siitä, että haavoittuneet kaskelotit hyökkäsivät kiivaasti valaanpyyntiveneitä vastaan ​​ja usein myös itse valaanpyyntialuksiin. Haavoittuneen kaskelotin vahvuus riittää murtamaan veneen yhdellä iskulla päätä tai häntää vastaan. Tällä tavalla kaskelo valaiden jälkeen merimiesvalanpyytäjien elämä on persoonatonta. Siksi kaskelaslajit kiinnostuivat erityisen tärkeästä ja vaarallisesta toiminnasta valaanpyytäjien keskuudessa. Kuin olisi arvannut yhden kaskelovalaiden väärinkäytöstä,

Harpuunoidun kaskelottivalaan tappaminen - joka on piilossa, sinun on ansaittava rahaa - kestää joskus vain kymmenen kolikkoa ja joskus koko päivän, joskus ei enempää. Zagalom, etu on edelleen valaan puolella, mutta toistaiseksi, kun uudelleentarkastelun kohde on elossa, on mahdotonta sanoa etukäteen, kuka tuhoaa seuraavan maailman - maan joukkue vai valas.

Aiemmin valaanpyytäjien keskuudessa ympärillä oli kaskelovalaat, jotka tappoivat paljon merimiehiä. Heille annettiin nimet, ja valaanpyytäjät tunsivat nämä kaskelotit itse, kohtelivat niitä kunnioittavasti ja lupasivat olla naarmuttamatta niitä. Yksi kuuluisimmista näistä kaskelovalaista oli majesteettinen vanha uros nimeltä Timor Jack, josta oli legendoja, ettei hän ollut koskaan rikkonut veneensä nahkaa. Siellä oli myös kaskelovalaat Uuden-Seelannin Jackin, Pite Tomin, Don Miguelin ja muiden hyväksi.

Tapauksesta tuli laajalti suosittu, kun vuonna 1820 kaskelotti iski amerikkalaisen 230 tonnin valaanpyyntialuksen "Essex" päähän ja upotti sen. "Essexin" miehistö pystyi sukeltamaan ja laskeutumaan saarelle, mutta ihmiset tulivat tietoisiksi uskomattomista harhauskoista, joiden seurauksena 21 merimiehestä vain 8 selvisi.

Toinen luotettava esimerkki valaanpyyntialuksen kuolemasta tapahtui vuonna 1851 - Galapagossaarilla kaskelotti upotti amerikkalaisen valaanpyytäjän "Ann Alexander", ja tämä tapahtui jopa lähellä paikkaa, jossa "Essex" upposi. Ensimmäistä kertaa laivan kimppuun hyökättiin, kaskelotti rikkoi kaksi venettä. Onneksi henkilövahinkoja ei sattunut, vaan muu miehistö saatiin kiinni kahdessa päivässä. Valas, joka upotti laivan pohjaan toisen valaanpyytäjän surmattua sen. Anne Alexanderin miehistölle kuuluneen kaskelonruhon läheltä löydettiin kaksi harppuunaa.

Ihmisten provosointi spermavalasilla

Kaskelotti on ainoa valas, jonka kuoren avulla voit teoriassa peittää kokonaisen ihmisen muuttamatta sitä vaaleanpunaiseksi (ja näyttää siltä, ​​että on olemassa vain yksi olento, joka voidaan luoda). Huolimatta suuresta määrästä kuolemaan johtavia hyökkäyksiä uidessa kaskelo valaiden päällä, valaat ehkä tappoivat harvoin veteen eksyneitä ihmisiä. Ainoa selvästi luotettava tapaus (Britannian Admiraliteetti dokumentoi) tapahtui vuonna 1891 Falklandinsaarilla, ja tämän tapahtuman todisteista puuttuu monia kyseenalaisia ​​näkökohtia. Kaskelotti murskasi brittiläisen valaanpyyntikuunari "Zirka Skhodhu" veneen, yksi merimiehistä kuoli prosessissa, ja toinen, harppuunasoittaja James Bartley, jäi tuntemattomaksi ja myös kuoli. Kaskelotti, joka oli upottanut veneen, tapettiin muutamassa vuodessa; Hänen ruhonsa käsittely kesti koko yön. Ennen haavaa valaanpyytäjät, jotka olivat saavuttaneet valaan suolen, löysivät James Bartleyn veneestään, mikä oli sietämätöntä.

James Bartleyn tarina.

Tämä oli ensimmäinen 1891 ihmisen matka "Zirka Skhody" -aluksella. Kun valas merkittiin lähelle laivaa, nuori Bartley saatiin kiinni veneestä muiden valaanpyytäjien kanssa ja kilpailu valaan etsimisestä alkoi.
Hajut hiipivät takaapäin niin läheltä, että harppuunapuikko syöksyi ja löi panssarinsa syvälle valaan sisälle, sulkien elintärkeät elimet. Valas alkoi taistella, ja miehistö soutti intohimoisesti valaa kohti ja hyökkäsi sen laituriin. Sitten valas alkoi muuttua levottomaksi, vallitsi hiljaisuus ja kaikki tarkkailivat, kun valas alkoi itkeä.

Veslyarit valmistautuivat puolustamaan itseään. Epäröimättä valas halkaisi pitkäveneen päällään ja alkoi kolahtaa miehiä vastaan ​​ja taistella villisti. Vesi muuttui vinoksi neulaksi. Toinen pitkävene poimi kadonneet elävinä, ja kaksi katosi.

Juuri ennen auringonlaskua kuollut valas leijui pintaan muutaman sadan metrin päässä aluksesta. Astuttuaan laivaan merimiehet alkoivat riisua ruhoa, ja he olivat jo hämmästyneitä, kun he löysivät kuolleen Bartleyn veneestä. Hän on edelleen elossa, mutta ei kuole.

Kun Bartley vietti 15 vuotta valaan veneen parissa, hän kulutti kaikki vartalonsa karvat ja kulutti kaikki zirinsä. Hänen ihonsa menetti pigmenttinsä ja valkoisensa hänen päiviensä loppuun asti.

James Bartley ei enää mennyt merelle, asettui joen koivulle ja ansaitsi elantonsa kertomalla tarinansa siitä, kuinka hän oli valaan veneessä. Vin kuoli elettyään vielä 18 vuotta.

Wikoristan-osion materiaalit sisältävät tietoja ajankohtaisista aikakauslehdistä: New Scientist (Iso-Britannia), Mare ja Psychologie Heute (Nime), Science News, Scientific American and Skeptic Magazine (USA), Cha m' interesse", "Science et Vie Junior" " ja "Sciences et Avenir" (Ranska).

Profeetta Joonan kirja (osa Vanhaa testamenttia) paljastaa:

"Ja Herra käski suuren valaan hukkua Joonan, ja Joona oli valaan kohdussa kolme päivää ja kolme yötä." Oikealla oleva olut kuoli turvallisesti, halattu anomassa armoa, valas sylkemässä sen ulos, ja profeetta alkoi huutaa Niniven asukkaiden kuoltua edeltäneensä heitä, että jos he eivät katuisi syntejään , paikka tuhoutuisi.

Miten tällaista voi tapahtua todellisuudessa? Vuonna 1896 Falklandinsaarilla majesteettinen kaskelotti hyökkäsi amerikkalaisen valaanpyyntialuksen Zirka Skhodyn kimppuun. Häntä heilutellen hän kaatoi yhden merimiehistä James Bartleyn kannelta veteen. Joukkueen kollegat ajattelivat, että James oli hukkunut. Jos kuitenkin kahden päivän takaa-ajon jälkeen valas vielä havaittiin, nostettiin kannelle ja sitä alettiin pestä, sen vene löydettiin, kuten New York Times kirjoitti 26. marraskuuta 1896, "se oli vinossa ja alkaen ajoittain se antoi merkkejä elämästä." Siellä ilmestyi sairas merimies, väsymätön ja yhä elossa. Meren hirviön keskellä 36 vuotta.

Englantilainen eläintieteilijä Ambrose Wilson, joka tutki tätä ongelmaa viime vuosisadan 20-luvulla, totesi, että valaan kahlitsemien ihmisten selviytyminen on periaatteessa mahdollista. Kaikki menee makuulle sen selvittämiseksi, mikä valas on väärässä paikassa ja kuinka uhri katoaa veneestä pitkäksi aikaa. Iso valas syö planktonia eikä voi saada mitään isompaa greipillä. Suuri kaskelotti voi kuitenkin elää jopa 50 tonnia ja suuri kaskelotti jopa 20 metriä. Päivän aikana tonnia siilit selviävät ja takoutuvat, ja on tärkeää olla pureskelematta. Professori Wilson kaivautui syksyn 1771 arkistoon, kun kaskelotti puri valaanpyytäjän veneen kahtia, kahlitsi yhden merimiehen ja syvän reiän. Kun hän ilmestyi jälleen pinnalle, hän sylki merimiehen ulos: "Olemme hyvin likaisia, muuten emme loukkaantuisi vakavasti."

Nämä päivät vahvistavat englantilaisen alkuperän. Kaskelotti syö pääjalkaisia ​​ja pienempi maailma - kaloja. Kaskelotti tai matkustaja voisi helposti sopia ihmiseen. Kaskelotilla on hampaat alemmassa raossa, ja ylemmässä raossa on vain yksi tai kaksi paria, joten se vangitsee usein uhrinsa kokonaan. Joten viime vuosisadan 50-luvulla Azorien saarilta pyydetystä kaskelotista löydettiin kymmenen metrin kalmari, joka ei tukehtunut tai myrkytetty. Kalmarit jäävät kaikesta huolimatta aina elossa veneeseen, koska veneen seinillä näkyy jälkiä imukupeista, jotka ovat kalmarin lonkeroita. No, nyt voit nähdä ihmisiä minä päivänä tahansa. On totta, että vuoden 1896 lehtien pudotuksen kahleissa oleva merimies saattoi nähdä valasmyrkytysten seuraukset: kuten sanomalehti kirjoitti, "Bartleyn ihossa oli paikoin myrkytyksen merkkejä." Hänen kätensä olivat niin kalpeat, että hän näytti kuolleelta, ja hänen ihonsa oli ryppyjen peitossa, aivan kuin hänet olisi keitetty kattilassa."

Mutta merimies ei selvästikään ole pessyt veneen päätä, jossa yrttientsyymit ja suolahappo ovat näkyvissä, vaan hankaanut ensimmäiseen, vuorattu kiimaisilla soluilla ja vain taotun mekaanisen käsittelyn varassa. Kanava, joka johtaa valaan reikään, jossa valaanreikä sijaitsee, on liian kapea, jotta ihmiset voivat kulkea sen läpi.

Mitä tulee mahdollisuuteen, että valas kuolee valaan kukkoon, fachiantit olettavat, että kaskelotti kahletaan välittömästi James Bartleyn kanssa ja tuulen voimakkuus on riittävä, jotta ihminen voi hengittää milloin tahansa. Se oli todella mahdotonta kolmen päivän jälkeen, kun oli juuttunut valaan veneeseen, kuten Joonalle tapahtui. Tämä saarna on ymmärrettävä perusalegoriaksi.

Raamatussa, Vanhassa testamentissa, Joonan takonutta merihenkeä kutsutaan sanaksi "lag", joka tarkoittaa käännöksessä "suuri kala" tai "meren syvyyksien mutaa".

Tsikavo, jossa on 75 lajia ja 39 valaita, vain muutama katos kestää niitä, jotka väittävät, että valas ei voi kahlita ihmistä. Nämä valaat ovat 18-20 metriä pitkiä. Vaikka ne ovat kooltaan merkityksettömiä, haju on jopa pieni kurpitsa.

On myös toinen valastyyppi - "tanssinenä" tai "dzhobilla". Nämä ovat pieniä valaita, joiden pituus on enintään 9 metriä. Haju riittää tekemään ison kurpitsan ja voi pilata ihmisen kokonaan.

Vaikka valaat pureskelevat siiliä, tämä sisältää siilien esiintymisen kohdussa kokonaisuudessaan.

Katsotaanpa nyt tämäntyyppisiä valaita, jotka olisivat kahlitaneet profeetan. Haju ei haise hampaita, mutta valaan hengitys kyllä.

Kitty-finvaliin kiinnitän erityistä huomiota. Haju yltää 26 metriin, sen veneessä on 4-6 kammiota, ja mihin tahansa niistä mahtuisi mukavasti pieni joukko ihmisiä. Nämä valaat hengittävät tuulessa, ja päässä on haju pienessä tuulisessa kammiossa, joka on nenän väliseinän laajeneminen. Ensin esine takotaan, valas ompelee sen tähän kammioon. Heti kun esine näyttää liian suurelta, valas ui matalissa vesissä lähemmäs rantaa ja pudottaa taakan.

Tohtori Ranson Harvey paljasti, että hänen ystävänsä painaa 80 kg. ryntäsi kuolleen valaan suun kautta vaurioituneeseen kammioon, ja valaanpyyntialuksen yli pudonnut koira löydettiin elossa kuusi päivää myöhemmin tapetun valaan vaurioituneesta kammiosta. Sen perusteella, mitä on sanottu, on selvää, että Joona saattoi kokea ”kohdussa”, minkä jälkeen hänet jätettiin eloon sellaisen valaan tuulisessa kammiossa kolmeksi päiväksi ja kolmeksi yöksi.

Tämä tulee Frank Bullenilta, "Swimming for the Sperm Whale" -kirjan kuuluisalta kirjoittajalta, joka totesi, että kaskelotti heittää usein kaskelovalaan ennen kuolemaansa. Tällä tavalla Joonaa ei vain peukaloitu, vaan häntä kutsuttiin valaaksi.

On myös versio, että profeetta voisi päätyä muiden merieläinten, esimerkiksi valashain, veneeseen. Kutsuin kalaa sellaiseksi, jolla ei ole hampaita. Valashain pituus on 21 metriä.

Vaughn suodattaa nesteen suussa olevien suurten lautasten (vusi) läpi ja pitää kokonaan suuren veneen, johon ihminen mahtuu.

"Literary Digest" oletettavasti kirjoitti siitä, kuinka valashai kahlitsi yhden merimiehen. 48 vuoden kuluttua kala tapettiin. Jos ne avattaisiin, mitä tapahtuisi kaikille läsnäolijoille, jos sotkuinen merimies löydettäisiin elossa vain epämiellyttävältä leiriltä. Lisäksi et saa mitään vakavaa vahinkoa joka päivä, paitsi että tuhlaa niin paljon hiuksia ihollasi.

Olemme nähneet jälleen yhden katastrofin Havaijin saarilla. Japanilaiset kalastajat saivat suuren valkohain. Hänen veneestään löydettiin ihmisen luuranko. Kävi ilmi, että sotilas-amerikkalaisen armeijan sotilaskarkurien luettelossa ei ollut merkintöjä.