Sigurnosna pravila za polijevanje u aerodinamičkom tunelu. Prvi let u zračnom tunelu - poslastica za početnike

Kao što dokazi pokazuju, 2 hvilina nisu dovoljna. Za tako kratkotrajni "lotchik" samo ljudi uživaju. Optimalan izbor je certifikat za 6 sesija (3 sesije po 2 sesije). Tijekom tog sata ljudi ne samo da prepoznaju osjećaj slobodnog protoka, već su i zadovoljni činjenicom da će početi izvoditi jednostavne manevre. A to znači još više emocija i prihvaćanja neprijatelja. Za grupe ljudi, parove, prijatelje ili obitelji, darujte 15 hvilina. Svaka sesija može se podijeliti u nekoliko sesija, tako da se ne izgubi ni sekunda.

Po čemu se aerodinamički tunel na Moskovskoj kružnoj cesti razlikuje od bilo kojeg drugog aerodinamičkog tunela u Moskvi?

Aerodinamički tunel na 71. kilometru Moskovske kružne ceste najveći je u Moskvi, što znači da je letenje u njemu mnogo zabavnije i ugodnije, s puno prostora za “lunjanje”. Prema riječima Valdisa Pelsha, velikog zaljubljenika u zračni tunel, čovjek se jednom u životu može oplemeniti, sloboda pada. Tim SRK "Vilniy Polit" učinio je sve za njegovo dobro.

Što tvoja majka treba s tobom da leti u aerodinamičkom tunelu?

Sve što trebate je rastegnuti se i letjeti. Još bolje, želio bih vas snimiti na fotografijama i video zapisima, kako bih se kasnije ponovno mogao sjetiti leta i ponovno doživjeti živopisne emocije. Pa, sve što vam treba za kupaći kostim (cipele, kombinezoni, naočale i čepići za uši) bit će isporučeno na stranicu bez dodatnih plaćanja. Šteta je poželjeti ostaviti sebe - tenisice i keds.

Kakva je izmjena vode i vode za plijevljenje u zračnom tunelu?

Letovi u zračnom tunelu mogu biti od 4 do 80 kilograma i od 25 do 120 kilograma. Žene, kao i osobe s bolestima mišićno-koštanog sustava, kardiovaskularnog sustava ili intoksikacije alkoholom nisu dopuštene korov.

Koliko ljudi leti u podzemnoj željeznici odjednom?

Istovremeno lete jedan po jedan pod kontrolom instruktora.

Gotovo svi mogu letjeti u zračnom tunelu – odrasli i djeca starija od 4 godine. Djeca mlađa od 18 godina mogu letjeti bez pristanka oca (staratelja). Nosivost za vagon - do 120 kg. Kontraindikacije prije vježbanja: vaginoza, tjelesno oštećenje, ozljeda kralježnice, bolest živčanog sustava, iščašeno rame, ozljeda mozga, akutna srčana bolest, zlouporaba alkohola i droga tijekom preostale 24 godine.

Koliko ljudi može letjeti pokraj cijevi u isto vrijeme?

Pochatkivtsi sportaši i amateri lete jedan po jedan. U prednjem dijelu iu smrdljivoj cijevi budite uz instruktora.

Je li moguće let podijeliti na dvije ili više osoba?

Dakle, možete podijeliti let u zračnom tunelu na dva ili više sudionika. Mogući i drugi detalji. Pobrinite se da svatko od vas ima pravo vrijeme za osjećaj zadovoljstva. Stoga minimalne intervale ne treba dijeliti.

Kako pronaći optimalno vrijeme za prvi let u zračnom tunelu?

Optimalni sadržaj masti prvog polota je 4-10 hvilina. Tijekom ovih sat vremena nećete se umoriti i imat ćete dovoljno vremena da naučite kontrolirati svoje tijelo na vjetru.

Kakav bezbrižan prvi let?

Let u zračnom tunelu povezan je s rizicima pjevanja, a cijelih sat vremena nadzirat će vas instruktor i operater koji se nalazi na kontrolnoj ploči. Klipovi lete malom brzinom, što im omogućuje glatko usporavanje kretanja i nastavak leta u hitnim slučajevima.

Kako se trebate dotjerati za prvo znojenje?

Za prskanje klijenta zračnog tunela morate nositi posebnu opremu (kombinezon, čizme). Kombinezon se nosi preko odjeće, tako da nema potrebe stezati ruke i biti previše voluminozan: majica dugih rukava (za hladno vrijeme; majica kratkih rukava ili majica kratkih rukava (ljeto); trenirke ili uske traperice; sportska odjeća bo kedi na vezice.

Koje su osnove sigurnosne tehnologije u zračnom tunelu?

Na kraju sesije morate otkazati sve upute od instruktora. Prije poliranja potrebno je skinuti nakit (kopice, narukvice, godišnjice, naušnice itd.). Zabranjeno je iznošenje mobitela i osobnih govornih predmeta (torbi, vanjske odjeće) u prednji prostor. Ograđen je u cijevne konstruktivne elemente (vrata, pristupni sustavi).

Koliko prije leta trebate stići u centar?

Potrebno je kasniti kako bi se imalo vremena za izvješćivanje, nabavku opreme i ispunjavanje potrebnih dokumenata.

Koje su dimenzije aerodinamičkog tunela i brzina strujanja vjetra u aerodinamici?

“Aerodinamika” ima najnoviju instalaciju sistema “Tornado”, promjera 2,5 metara, visine tlocrtne površine 8 metara. Ovo je više nego dovoljno za plijevljenje 99% zrelih biljaka. Protok do 250 km/god omogućuje sportske treninge do 2 odrasle osobe, a moguće je trenirati i do dvije odrasle osobe. Osim toga, moderni električni motori stvaraju vrlo malo buke, a "staklo" od čvrstog stakla je što je moguće jasnije - izlaze jasne fotografije.

Ispričala sam zaposlenim mamama o zračnom tunelu, kako nastaju mirisi i kako nastaje plač. Padobranstvom se bave svi u isto vrijeme, a plivanje u zračnom tunelu preporučuju svima koji se boje padobranstva.

Koliko vas gleda na televiziji profesionalne sportaše-letače, koji vibriraju nedokučive govore u vjetrovitom znoju visoko nad zemljom. Slični dokazi mogu se dobiti iz sadašnjeg čuda tehnologije - aerodinamičkog tunela, "zračnog tunela". Ovo je simulator slobodnog pada u čijim vjetrovitim strujama padobranci bruse svoje majstorstvo i vještine podizanja tijela u slobodnom padu. Kao atrakcija, zračni tunel je dostupan svima.

Recimo vam nešto o dizajnu. Aerotuneli postoje u otvorenom i zatvorenom tipu. Vidkriti je sezonska atrakcija. Zrak se ne zagrijava. "Svjetlina" strujanja vjetra u takvoj cijevi daleko je od idealne. Manje udobnosti, manje manevarskog prostora, manja visina. Postoji "čaša", na čijem se dnu nalazi vrlo velik i snažan ventilator, tako da promjer cijevi ne može biti jako velik. Zrak se upumpava u "cijev", podupirući letak. Jeftinije je letjeti s cijevi ovog dizajna.

Zatvoreni zračni tunel potpuno je nova razina udobnosti. Temperatura zraka kroz cijelu rijeku održava se na istoj razini, idealno ravnomjeran protok, veliki promjer i visina, automatska i ručna sigurnosna kontrola, mogućnost topljenja visoko-visoko! Kada zalijevate u takvoj cijevi, nećete razmazati lopate dok se omotate i nećete osjetiti tutnjavu turbine. Smrad se postavlja na obližnje mjesto, pumpa zrak u zatvorenom krugu i, ako je potrebno, uzima novi "porciju" zvuka. Ale vartište polotu bit će veće.

Za početnika, let počinje što je ranije moguće. Na dan tuširanja u kompleks morate doći kasno, najkasnije 45 minuta prije tuširanja. Administrator će vas prijaviti u terensku grupu, instruktor će vam osigurati poseban kombinezon, cipelu, okulare i presvući ćete se u razred za obuku na terenu.
Sat zalijevanja podijeljen je u sesije od 1,5-2 sata, ovisno o broju puta. Tijekom sata plijevljenja u komori za vlaženje, instruktor će vas pratiti izravno o vašim radnjama.

Djeca mogu letjeti, počevši od 4 stijene. Pa ipak, profesionalni plivači počinju letjeti s osobnim trenerom i sudjeluju u dječjim sportovima (sport se zove bodyfly).

Kako letjeti blizu Moskve s djecom

1. Zračni tunel “Letarium”
m. Krilatske
Tip 2200 rub./2 xv.

U Krilatskom, pet minuta hoda od metroa, gradi se kritični aerodinamički kompleks "Letarium". Ovdje možete letjeti u zatvorenom zračnom tunelu i vidjeti svu ljepotu slobodnog pada diljem svijeta. Visina cijevi – 6,5 m, promjer – 2,5 m, brzina – do 250 km/god. Letarium traži djecu stariju od 4 godine i odrasle.

2. Sportski kompleks i zračni tunel “Vilniy Polit”
Moskovska regija, Krasnogirski okrug
Cijena 2000 RUR/2 x

U aerotunelu zatvorenog tipa "Vilniy Polit" mogu letjeti odrasli i djeca do 4 godine. Bilo kao atrakcija ili kao ozbiljna sportska disciplina, ovdje se treniraju i sportaši. Promjer zračnog tunela "Vilniy Polit" je 4,1 metar, a visina 7. Brzina protoka doseže 270 km / godina. Zračni tunel projektirala je švicarska tvrtka Bodyflying A.G. Potaknut je 2009. zajedničkim naporima ruskih i švicarskih inženjera.

3. Aeropotik zračni tunel
m. Volzka
Tip 200 rub./1 xv.

Otvoreni aerotunel tipa “Aeropotik” radi u svako doba. Sudjelovanje sudionika nije bitno, osim što je dozvoljeno prisustvovanje djeci do 16 godina bez pratnje odraslih osoba. Za sigurnost sudionika, aerodinamički tunel je opremljen plastičnom bocom i mrežom za trampolin, koja ih sprječava da izlete iz zone strujanja vjetra. Brzina protoka može doseći 250 km/god.

Da li je sigurno?
Letenje u zračnom tunelu ne samo da je apsolutno sigurno, već je, kao i druge vrste tjelesne aktivnosti, dobro za zdravlje. Naši kvalificirani instruktori pomoći će vam da se udobno smjestite uz vjetar i osigurati vas tijekom cijelog sata znojenja. Opružna mreža rastegnuta je s dna platnenog područja kako bi vas spriječila da padnete ili odletite na nesigurnu visinu.

Je li teško?
Može se provoditi praktički svaki dan (djeca do 5 godina u pratnji zakonskih zastupnika). Da biste letjeli u aerodinamičkom tunelu ne morate biti ekstremni sportaš. Dovoljna je prosječna fizička pripremljenost i pridržavanje uputa instruktora.

A što je s vremenom zalijevanja?
Dokaz: Zračni tunel omogućuje vam da se nosite s nelagodom tijekom zime. Drugim riječima, omogućuje da brzina vjetra raste do deset tisuća kilometara godišnje i omogućuje vam da vjerujete u činjenicu da radite maksimalnom mogućom brzinom. Izgleda još dublje i ne stvara efekt dosade u ustima.

Kako možeš doći s prijateljima s takvim duhom, pa da smradovi vide moj let?
Aerodinamički tunel je smješten u mirnom okruženju, postoji sigurnosno mjesto, gdje možete pratiti sudionike i fotografirati.

Kako možete pomoći dovršiti protok vode u zračnom tunelu u padobranstvu?
Dakle, općenito, za pamet, moći ćete se oprati znojem preko širine od nekoliko metara - lako ćete podnijeti i pad s nebeskih visina.

Jesu li let u zračnom tunelu i skakanje padobranom ista stvar?
Tehnika manevara u vjetru je ista. Sve je više dokaza o ovim vrstama sportova. Desno, u padobranstvu morate biti neustrašivi, trebate odrezati krhotine s visine od nekoliko kilometara. A u aerodinamičkom tunelu let počinje s površine zemlje. Međutim, uvrede iz različitih vrsta sportova mogu donijeti nezaboravne posljedice.

Zašto je važno plivati ​​stojeći pod strujom vjetra?
Ne manjka teškoća za poljoprivredu. Možete disati i još uvijek možete disati. Sve što trebate učiniti je samo se opustiti i moći ćete mirno disati.

Koliko dugo možete ostati u ?
Novim pilotima nije preporučljivo letjeti na letovima čija je vrijednost veća od 15 funti po obroku, a osim toga, potrebno je čekati pauze između prilaza letu. Tijelo troši puno energije za let u zračnom tunelu. Sada ljubitelji kojima je dosta prskanja mogu povećati količinu prskanja u aerotunelu i do 30 puta dnevno, što je četrdesetak mlaza s padobranom!

Koje dokaze zahtijeva padobranstvo za let u zračnom tunelu?
Ne. Tim, koji ne mari za sam proces navodnjavanja, ali koji ne želi raditi s padobranskim strujama od nekoliko tisuća metara - ova atrakcija u zračnom tunelu je prekrasna opcija.

Mogu li letjeti u aerodinamičkom tunelu s prijateljima?
Na kraju instrukcija bit ćete upućeni u šetnju s instruktorom. Baš kao i vožnja bicikla, kontrola nad protokom zahtijeva vještinu i preciznost. A kada se naviknete na izvođenje leta u zračnom tunelu, tada ćete let moći izvoditi odjednom, bez sudjelovanja mentora.

Koje su kontraindikacije za letenje u zračnom tunelu?
Niste dobri u letenju u takvim uvjetima: lagana bolest, povezana s grebenima i leđima; dislokacije ruku ili ramenih zglobova; nezatvorene rane; osteoporoza ili bilo koja druga bolest povezana s cističnim cerebelumom; bolest srca; vagusnost.

Koja je razlika između očiju i mirisa sunca?
Let u zračnom tunelu može prepoznati kožu Krasnojarske regije, počevši od petog stoljeća. Zbog naših roditelja brinemo o svom djetetu i dajemo mu poticaj tijekom nastave.
Gornja granica je ograničena na jedan dan i stoga se uopće ne bojite postati sudionikom ovog eksperimenta.

Kakva vrsta razmjene postoji za vas?
Naš zračni tunel može podići tjelesnu težinu do 120 kg. Ako imate bilo kakvih problema s fizičkim podacima, nazovite nas.

Koliki je tečaj za travu u području zdravstva?
Kako biste dovršili let, morat ćete imati prosječnu razinu fizičke pripremljenosti. U svakodnevnom životu to uglavnom znači da trebate pokriti samo jedan izlazni prolaz, a ne osjetljive krajeve.

Možeš letjeti i opet letjeti s padobranom.

O proljeću i ljetu svima je sve jasno: maksimalan broj ljetnih dana, vrijeme je tmurno.

Kako je jesen na Street of Gold, nastavljamo letjeti i skijati s padobranom, bez obzira na tmurnost tih kišnih dijelova. Vjerujte mi, stvarno je dobro.

A kad je pao snijeg, mnogi su se pitali: "Zar nije hladno letjeti zimi?" Recimo nutricionistima: nije li zimi hladno skijati? Možeš li se bolje voziti? Bit će zimskih korova. Dođite. Dotad.

20. stoljeće na Yak-52 za ​​6500 UAH.

Dostavljamo kutiju s certifikatom,
- Pokazat ćemo vam sjajnog pilota,
- "upravljati" tako leteći,
- Moguće je snimanje videa u cijelosti.

divite se videu na našem YouTube kanali.
Gorat fotografije Polotyva Instagram.
pitajte grupu VKontakte.
ili na službenim stranicama u Facebook.

Zašto nas naši klijenti vole?

Samo nebo prodajemo, I nadamo se da je dobro. Letimo sami. Želimo vam dati sposobnost letenja i dar vode. Naše meta - sigurno zalijevanje za sve!

Imamo adekvatnu dostavu ta vlasna kurirska služba. Dostava je moguća na dan vaše narudžbe, dostava je moguća i izvan radnog vremena. Naši kuriri stižu brzo. Naši kuriri koriste karte i samostalno pronalaze put.

Veliki izbor lakova: više od deset vrsta ubojitih naprava, preko stotinu različitih sprejeva i skidača. Adrenalin, ekstremni sportovi, pilotaža ili prekrasna razgledavanja i izleti koji oduzimaju dah.

Puno različitih aerodroma za razne rute moskovske regije. Letite gdje vam je ugodno. Kakva je to zračna luka? Dođi! Lijepo je, lijepo je i sigurno: radimo s profesionalcima.

Razumne cijene. Naši certifikati koštaju prave pare. A naši korovi su pravi. Prodajemo upravo ovaj sat, da se narod “napuni”, trivijalnost laka je po vašem izboru ili radi.

Podaci na našoj web stranici su ažurni, punu vrijednost i istinu. Stojimo uz vas u ispravnosti materijala i relevantnosti cijena. Za detalje pišemo na web stranici. Znamo ih jer smo zadovoljni s njima jer ne volimo čitati.

I kod nas je sve pošteno. Sat zalijevanja počinje bujati od trenutka kad muha puhne iz tamnog smoga. Svjesni smo da vremenski uvjeti mogu odgoditi zalijevanje.

1. kutija darunkova, Gdje se nalazi potvrda o letu, naša je moderna, lijepa i zgodna. Omot slatkiša ne može koštati više za tsukerki: ne prodajemo certifikate u paravanima optočenim dijamantima, ali naša će se kutija istaknuti među ostalim darovima i oduševit će vladara.

Darovi do sv

na 23 žestok(Dan Radjanske vojske ili Dan mučenika, kako tko voli) Vi birate darove.

Molim te, pusti me da budem zdrav

Želite letjeti! A ljudi koji vode aktivan način života, ali su u prošlosti pretrpjeli ozljede - još više žele letjeti. S vremena na vrijeme pitaju nas o temi takvog zagađivanja i ogoljavanja.

Sve veze su logične i ravne radi sigurnosti. Ako ste u nedoumici, bolje se radujte s liječnikom.

Zapamtite da plijevljenje i rezanje padobranom može biti zastrašujuće. Različiti ljudi različito reagiraju na strah, pa se instruktori moraju ponašati kao “pomalo psiholozi” kako bi osmislili nagradni let i nezaboravan poklon.

Ljudima nije dopušteno sudjelovati u akrobacijama i letovima padobranom.

  1. Postoperativno razdoblje je zbog zaštite od fizičkog i psihičkog stresa.
  2. Od bolesti kardiovaskularnog sustava, kao što su urođene ili otečene srčane bolesti, zatajenje srca i drugo.
  3. Od bolesti ili ozljeda mišićno-koštanog sustava (teške ozljede kralježnice, teške zakrivljenosti kralježnice, hernije intervertebralnih diskova i druge bolesti).
  4. S teškim bolestima dišnog sustava.
  5. Vaginalne žene
  6. S mentalnim i neurološkim bolestima, uključujući suicidalne bolesti.
  7. Uz eventualne druge vrste posebnih gluposti sa željama koje se javljaju tijekom tih posjeta.

To su ljudi koji mogu biti ozlijeđeni mehaničkim i emocionalnim zahtjevima.

Osobe s dijagnozom "dijabetes krvi" mogu skočiti s padobranom, ali nisu krive što su izdržale više od 3,5G. Stoga će vjerojatnije vidjeti sjajnu pilotažu.

Prije paraglidinga

Ne primaju se osobe s bolestima ili oštećenjima mišićno-koštanog sustava. Da bude jasno: na početku morate prijeći nekoliko milja. Prilikom slijetanja - također.

Nije dopušteno prije razgledavanja mjesta

ženske supruge. Nije obavezno.

Nemojte dopustiti da neprikladni ljudi vrše bilo kakvo zagađivanje ili skidanje

I također u slučaju alkohola i droga. I ljudi koji nisu zadovoljni uputama instruktora. Ako želite izbjeći medicinske kontraindikacije, ne brinite.


Podijelite s prijateljima ili sačuvajte za sebe:

U prednosti...